[新聞] 永和環快高架段擬禁機車下保生匝道
http://www.ntpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=274661
【新北市訊】新北市政府交通局於15日至永和區新北環快高架段保生匝道岔路口會勘,永
和分局與當地民眾紛紛反映新北環快高架段下保生匝道汽機車爭道險象環生,會勘結論認
為宜進一步規劃禁止機車下保生匝道,並由交通局做好相關規劃及宣導。
新北市政府交通局局長趙紹廉指出永和區中正橋經新北環快高架路段往中和方向,目前限
速為50公里,今年1月28日通車時已禁止機車下保安匝道,考量減少機車靠左駛出保生匝
道必須先與汽車交織,雖然相關設計能夠滿足安全交織所需長度,經過通車以來一段時間
觀察,汽車不禮讓機車時會有很大的危險性,而且機車由中正橋行駛堤外道路至保生水門
進入保生路也很方便,交通局後續將做好替代道路宣導,預估一個月左右調整相關交通工
程,將禁止機車由永和區新北環快高架段下保生匝道。
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汽車不禮讓機車,那應該是汽車的錯吧
交通局不設法改善/教育/甚至處罰爭道的汽車,反而剝奪機車的路權
(就好像外面的壞人會來搶你,政府不去管還安慰你:乾脆不要出門就沒事了)
交通局的思維個人實在不敢苟同。
而且機車走堤外道可是要多等幾個紅綠燈的,
明明有路機車卻不可以走,機車族實在悲哀!
要是沒有禁行機車這種設計,改以車速分道分流,哪會有這種尷尬情形發生。
何況在轉彎路口汽車(轉彎)機車(直行)交織的情形更是常見;
你汽車走我外側車道可以,我機車走你內車道卻不行,真是奇怪的道理
不設法教育汽機車駕,駛和平共處,如此一味避免汽機車同行爭道不是本末倒置嗎
很明顯現行台灣的道路規劃就是以汽車為尊,機車族們被打壓的非常可憐。
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