[新聞] 《反對計程收費》國5平原線 宜縣長:聯絡性道路

看板Road作者 (Matt Zhuang)時間12年前 (2013/03/24 15:58), 編輯推噓17(17011)
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《反對計程收費》國5平原線 宜縣長:聯絡性道路 〔自由時報記者游明金/宜蘭報導〕國道計程收費預計八月上路,縣長林聰賢反對國五平 原線(頭城─蘇澳)收費,他說,國五平原線只是快速道路規格與聯絡性道路,應比照西 部橫向國道不收費;前行政院長游錫堃也說,國道收費應全國一致,橫向國道不收,縱向 國道要收,不符合公平正義。 縣長林聰賢說,交通部提的收費方案很荒謬,為何縱向國道要收?橫向不收?國五平原線 雖是縱向國道,但它的功能與橫向國道是一樣的,也就是主線到達宜蘭後的聯絡性道路, 用這個觀點來看,國五平原線是不應該收費的,他贊成國道計程收費,但不贊成不合理的 收費方式。 林聰賢指出,國五平原線的速限、路寬等設計,都不符高速公路規格,他主張解編為快速 道路,才能回到公平的基礎,縣府會爭取。 前行政院長游錫堃說,馬政府不是一再講要符合公平正義,國道計程收費如果全國都一致 的話,宜蘭人也不會有什麼意見,但有些地方沒有收,宜蘭卻要收,當然會引起反彈,請 馬政府三思。 規格為快速道 卻要負擔通行費 縣籍立委陳歐珀指出,宜蘭縣境的國道五號,雖然與國道一號、三號都是縱向國道,但國 五平原線最高速限只有九十公里,單向路寬僅兩線道,就規格來講只是快速道路,卻要與 國一與國三負擔通行費,西部橫向國道卻不用收費,對宜蘭人不公平,況且,宜蘭沒有快 速道路,西部縣市那麼多快速道路,快速道路有收費嗎? 未來銜接蘇花改 促解編快速道 陳歐珀說,蘇花高速公路已變成「蘇花改」快速道路,未來也不是國道規格,國五平原線 未來銜接蘇花改,因此,他也主張應解編為快速道路,以符合實際道路狀況。 http://tinyurl.com/ae64xfm ---------------------------------------------------------------------- 那麼就橫向國道也收費不就公平了。 -- ╭────────────╮ ╭───────────╮╭──────╮ 台鐵 ╭─────────────╮統聯╭───┼╯國道一號 R│ 高速鐵路 港鐵 北捷貓空纜車嘉義BRT台西公路局台88線 o│ 西伯利亞鐵路高雄輕軌 MRT 台中BRT 興南╰───┼╮182縣道 a│ │Railway ╰─────────────╯Bus 南182鄉道 d│ ╰────────────╯ ╰───────────╯╰──────╯ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.98.152

03/24 16:31, , 1F
越吵越多要不收費的"地方意見"
03/24 16:31, 1F

03/24 17:56, , 2F
交通部:蘇花改即日升等蘇花高 宜蘭:ooxx!!
03/24 17:56, 2F

03/24 18:30, , 3F
本來就應該都收費,就...
03/24 18:30, 3F

03/24 19:44, , 4F
前院長 在野黨出張嘴當然容易 換你們執政敢違背民意嗎?
03/24 19:44, 4F

03/24 19:45, , 5F
換作是民進黨執政說不定也是一樣橫向不收費
03/24 19:45, 5F

03/24 20:59, , 6F
支持
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03/24 21:45, , 7F
沒有一個政策是全部人都會認同的
03/24 21:45, 7F

03/24 22:47, , 8F
不收費還不是你們那些立委搞的
03/24 22:47, 8F

03/25 00:13, , 9F
本來就該全部收費
03/25 00:13, 9F

03/25 01:10, , 10F
解編吧!這樣國五才有機會接上蘇花改,不用下平面繞到永樂
03/25 01:10, 10F

03/25 01:57, , 11F
我覺得要收費應該先提升速限,明明規格允許100up卻用交通
03/25 01:57, 11F

03/25 01:58, , 12F
控制這種鳥理由來限速90根本說不過去..就算為了避免北上
03/25 01:58, 12F

03/25 02:01, , 13F
車流擠在雪隧,那南下呢?為什麼不是車流趕快疏散更好..
03/25 02:01, 13F

03/25 08:56, , 14F
真的搞不懂使用者付費很難嗎??
03/25 08:56, 14F

03/25 09:31, , 15F
出一張嘴當然很簡單 以為高速公路都不用花錢養護
03/25 09:31, 15F

03/25 12:00, , 16F
錯 本來就該"通盤考量" 要收費也是照比例原則 例如0.5塊這樣
03/25 12:00, 16F

03/25 12:00, , 17F
地方特性本來就不一樣 哪有每次都拿出"國道"這個大帽子的道理
03/25 12:00, 17F

03/25 12:39, , 18F
0.5元這種價位虧你也說得出來
03/25 12:39, 18F

03/25 21:20, , 19F
這縣長不懂裝懂,不知哪些白目有投他一票的哦.
03/25 21:20, 19F

03/25 23:35, , 20F
中山高圓山以北也是兩車道啊…建議改為台北基隆聯絡道
03/25 23:35, 20F

03/25 23:35, , 21F
不收費好了= =
03/25 23:35, 21F

03/25 23:54, , 22F
國五要是宜蘭做養護的責任,才有立場說國道不收費
03/25 23:54, 22F

03/26 00:47, , 23F
所以當初就應該全面收費 搞的現在有的縣市搞小手段...
03/26 00:47, 23F

03/26 00:48, , 24F
我們的官員實在是太流於民粹...對的事就要做阿
03/26 00:48, 24F

03/26 01:12, , 25F
當各界都來關心時 一個承辦哪hold的住
03/26 01:12, 25F

03/26 03:00, , 26F
不是應該全面收費,短程更貴才對嗎?
03/26 03:00, 26F

03/26 23:03, , 27F
最後會只有中山高 二高要收不公平 所以通通不收啦www
03/26 23:03, 27F

03/28 16:01, , 28F
宜蘭縣政府把蓋國五的$$繳出來並負擔以後的養護呀...
03/28 16:01, 28F
文章代碼(AID): #1HJh89NZ (Road)