[新聞] 《反對計程收費》國5平原線 宜縣長:聯絡性道路
《反對計程收費》國5平原線 宜縣長:聯絡性道路
〔自由時報記者游明金/宜蘭報導〕國道計程收費預計八月上路,縣長林聰賢反對國五平
原線(頭城─蘇澳)收費,他說,國五平原線只是快速道路規格與聯絡性道路,應比照西
部橫向國道不收費;前行政院長游錫堃也說,國道收費應全國一致,橫向國道不收,縱向
國道要收,不符合公平正義。
縣長林聰賢說,交通部提的收費方案很荒謬,為何縱向國道要收?橫向不收?國五平原線
雖是縱向國道,但它的功能與橫向國道是一樣的,也就是主線到達宜蘭後的聯絡性道路,
用這個觀點來看,國五平原線是不應該收費的,他贊成國道計程收費,但不贊成不合理的
收費方式。
林聰賢指出,國五平原線的速限、路寬等設計,都不符高速公路規格,他主張解編為快速
道路,才能回到公平的基礎,縣府會爭取。
前行政院長游錫堃說,馬政府不是一再講要符合公平正義,國道計程收費如果全國都一致
的話,宜蘭人也不會有什麼意見,但有些地方沒有收,宜蘭卻要收,當然會引起反彈,請
馬政府三思。
規格為快速道 卻要負擔通行費
縣籍立委陳歐珀指出,宜蘭縣境的國道五號,雖然與國道一號、三號都是縱向國道,但國
五平原線最高速限只有九十公里,單向路寬僅兩線道,就規格來講只是快速道路,卻要與
國一與國三負擔通行費,西部橫向國道卻不用收費,對宜蘭人不公平,況且,宜蘭沒有快
速道路,西部縣市那麼多快速道路,快速道路有收費嗎?
未來銜接蘇花改 促解編快速道
陳歐珀說,蘇花高速公路已變成「蘇花改」快速道路,未來也不是國道規格,國五平原線
未來銜接蘇花改,因此,他也主張應解編為快速道路,以符合實際道路狀況。
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那麼就橫向國道也收費不就公平了。
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