[新聞] 擬在花東縱谷興建1至2處 分散戰時風險

看板Road作者 (哈利)時間13年前 (2012/12/13 13:08), 編輯推噓7(705)
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http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/dec/11/today-north13.htm?Slots=TPhoto 擬在花東縱谷興建1至2處 分散戰時風險 〔記者游太郎/花蓮報導〕在國防部建議下,交通部初步規劃在「花東快速道路」興建時 ,將納入一至二處供戰機緊急起降的「戰備道」設施,地點將尊重軍方的專業評估,空軍 官員表示,在花東縱谷設置戰備道,戰時將可以有效分散遭攻擊的風險,提高保存戰力的 效果。 交通部官員透露,在立委王廷升等人不斷督促下,交通部已展開「花東快速道路」前置規 劃作業,且在國防部建議下,未來將比照屏東「佳冬戰備道」的規模,在花東縱谷規劃設 置一至二處的戰備道,讓花東快速道路兼具交通和國防的雙重功能。 國防部將全力促成 空軍官員指出,花東快速道路經過花東縱谷,而花、東兩縣隸屬第二作戰區,戰時必須獨 立作戰,目前正規劃由空軍教準部主導整個作戰區防務,若能規劃戰備道設施,戰時可供 各型戰機緊急起降,不但可增進東部地區的交通功能,在軍事上也有疏解空軍佳山及志航 基地在保存戰力時的壓力,並可分散遭到共軍攻擊的風險,這樣的設計國防部會全力促成 。 增加戰機起降地點 官員說,佳山和志航基地是空軍戰時保存反擊戰力的最後防線,也是共軍攻擊的主要目標 ,若能在花東縱谷設置戰備道,依照歷次漢光演習的經驗,將可增加戰機緊急起降的地點 和選項,並分散戰時保存戰力的風險,等於多了幾個機場,戰時的兵力運用將更具彈性。 花東縱谷位於中央山脈和海岸山脈間,國防部將選擇長度超過二公里的平原段,加上沒有 山脈側風吹襲的地點,這樣的地點在縱谷內有不少,基於保密目前無法透露,且須考量戰 備道起降時,空中護航、地面防空及後勤支援等均須列入考量,因此在地點的選擇上,仍 須經過審慎評估,才能達到有效分擔保存戰力的風險。 == 其實哪些點常跑台九或搭火車的應該都知道 確實有不少符合條件的地方 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.154.209

12/13 13:50, , 1F
關山?
12/13 13:50, 1F

12/13 14:12, , 2F
舞鶴台地...(誤)
12/13 14:12, 2F

12/13 14:36, , 3F
兆豐農場...(大誤)
12/13 14:36, 3F

12/13 15:24, , 4F
關山坡度起伏還挺大的
12/13 15:24, 4F

12/13 15:26, , 5F
可否像瑞典那樣 順便加個隱藏機堡或滑行道之類的
12/13 15:26, 5F

12/13 15:32, , 6F
也算補了雲嘉(?)和中壢的解編戰備道了
12/13 15:32, 6F

12/14 09:38, , 7F
舞鶴本來就是花東防衛的重點 又是高位階地 感覺OK唷 XD
12/14 09:38, 7F

12/14 12:16, , 8F
可以把機堡挖進舞鶴台地裡面去XD
12/14 12:16, 8F

12/14 14:10, , 9F
不過高快速公路 應該不會再爬上舞鶴台地了
12/14 14:10, 9F

12/14 17:25, , 10F
應該不會想挖進舞鶴台地,裡面的沉泥層黏土太難搞了XD
12/14 17:25, 10F

12/14 17:25, , 11F
從掃叭隧道、東拓自強隧道、新自強隧道都碰上擠壓問題XD
12/14 17:25, 11F

12/16 20:18, , 12F
這一帶地質活動很多 直的路也可能變彎
12/16 20:18, 12F
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