[新聞] 國道3甲北市.木柵-深坑段 肇事率最高

看板Road作者 (施抄)時間13年前 (2012/08/19 00:36), 編輯推噓2(201)
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國道3甲北市.木柵-深坑段 肇事率最高 作者: PTS | 公共電視 – 2012年8月16日 下午8:00 記者林珍汝 郭俊麟 台北報導 高速公路局統計去年在國道發生的車禍,雖然死亡人數減少,但是案件數量卻比前年多了 26%,其中最大的問題,還是駕駛人沒有注意前方路況、任意超車。其中、肇事率最高的 路段、是連絡台北市及木柵、深坑的高速公路。 小轎車高速撞上交流道,車子面目全非,地上完全沒有煞車痕跡,可見當時撞擊力道有多 強,造成駕駛當場死亡,這是去年底發生在國道三甲的車禍,這條連接台北市及木柵、深 坑的高速公路, 短短6公里,去年就發生82起車禍,死亡車禍肇事率更遠高於其他國道,排名第一。 ==高速公路局交管組副組長 呂文玉== 國三甲的車流量跟國一比起來 假設100年來看 它不到百分之零點七 也就是說根本就不到百分之一 所以他這樣的肇事率看起來 因為分母是比較小的 所以看起來它肇事率 會比較高一點 不只國道三甲,去年全年所有國道大大小小車禍,就有一萬七千多起,造成72人死亡, 雖然比起前兩年,死亡人數稍微下降,不過從車禍總件數來看,從98年才9300多件,去年 就成長到一萬七千多件。 ==高速公路局交管組副組長 呂文玉== 駕駛人變換車道他駕駛不當 另外一個就是 他沒有注意車前的狀況 這是第二個原因 所以這兩個原因 是佔我們事故最重要的兩個原因 除了駕駛人本身的問題,車輪脫落或是爆胎也常常造成國道車禍,分析肇事的車種,雖然 還是以小客車最多,但如果從事故比例來看,大貨車以及聯結車,還是最容易發生車禍的 車種。 http://tw.news.yahoo.com/國道3甲北市-木柵-深坑段-肇事率最高-120000953.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.30.46

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每天走國道三號 發覺中和交流道和國三甲常出事故不意外
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愈多車流量的路段 愈多人想插隊不排隊
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國道三甲82件車禍中,有幾件是重機車禍呀?
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