[新聞] 蘇花改遇千年遺址 工程延宕
蘇花改遇千年遺址 工程延宕
作者: 【中央社台北六日電】 | 台灣新生報 – 2012年8月7日 上午12:15
交通部公路總局今天說,蘇花公路山區路段改善計畫因搶救遺址而暫停的隧道工程,要延
到年底才可能恢復動工。
蘇花公路山區路段改善計畫因遇上千年遺址受影響。公路總局說,蘇花改谷風隧道南口今
年三月五日開挖沉澱池過程,發現有施工前未曾探測到的遺址,三月六日立即停工並提出
搶救遺址計畫。
因谷風隧道位在漢本,所發現的遺址也稱為「漢本遺址」。
公路總局說,委託搶救遺址的專業研究團隊十日就會進駐現場,開始人工挖掘。根據專業
團隊研究,「漢本遺址」距今約一千年左右。
公路總局表示,開挖「漢本遺址」估計要到今年底,谷風隧道南口工程前後延宕約十個月
,未來是否有辦法加速趕工,讓蘇花公路如期在民國一○六年底通車,還無法確定。
除「漢本遺址」外,公路總局在蘇花公路整地時,就確定武塔隧道有遺址,搶救「武塔遺
址」計畫也在七月廿三日展開,但已事先列入蘇花改施工期考量。
還有一處東澳隧道也研判有遺址,實際狀況要等隧道工程開始施工後才清楚。
蘇花改主要是改善蘇花公路山區路段道路,全長共卅八‧四公里,共有八座隧道,其中觀
音隧道與谷風隧道只相距六十公尺,公路總局特別將兩隧道連在一起,長度約十二‧六公
里,將是台灣僅次於雪山隧道的長隧道。
http://tw.news.yahoo.com/蘇花改遇千年遺址-工程延宕-161503105.html
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