[新聞] 桃園台七線多處坍方已搶通 仍要注意危險

看板Road作者 (施抄)時間13年前 (2011/05/15 20:38), 編輯推噓30(30023)
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桃園台七線多處坍方已搶通 仍要注意危險 中廣 更新日期:"2011/05/15 12:25" 位在桃園縣復興鄉台七線路段,受到這幾天連續的降雨,其中42.5以及45.6和46公里等多 處傳出坍方,公路總局復興工務段人員全力搶修,已經可以通車。 不過,由於邊坡還是有可能會發生土石滑落情形,工務段人員提醒民眾行經台七線要注意 行車安全。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110515/1/2rkbu.html 藉這篇新聞想請教板上高手 北橫在台灣三條橫貫公路(北橫 中橫 南橫)之中 算是相對比較安全穩定的一條路對吧 請問它算是宜蘭重要的聯外道路嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.91.122

05/15 20:43, , 1F
應該不算,重要聯外道路應該是以北宜為主吧?
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宜蘭繞雪隧到台北再到大溪也比走台七快很多吧
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最後一個疑問有點怪怪的,就三星、員山、大同鄉等來說當然
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重要啦...
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若是以三大橫貫公路而言,北橫的地質是相對最穩定的
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當然是雪隧啊
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三星 員山 大同三地不再這次坍方的範圍吧...
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三星員山大同的人常常跟復興大溪桃園往來嗎 ??
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只有到復興才會走台七吧
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北橫除了運輸農產品(高山蔬菜、水蜜桃..)以外,觀光功能
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應該遠大於運輸功能吧
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每次過北橫 尤其過巴陵段 只剩下腳踏車跟重機而已
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車也遠比北宜少很多 大部分車到羅浮頂多拉拉山就折返了
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觀光為主
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北橫危險啦 不宜久留
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當年北宜雪山隧道還沒通車的時候 從台中開車到宜蘭 看了一下
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地圖 和得意的選擇北橫這條 結果差點被嚇死 那天起大霧
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而且過了巴陵天色就全黑了
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(ps:不是我選的)
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其實晚上經過山路的危險性就提高蠻多的
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其實傳統三橫(7 8 10)/主要功能本來就是連絡兩側山區和兩側平
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北橫是不是很多路段都沒路燈....
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不只北橫 台三線中豐公路也是...
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過復興鄉都沒燈吧
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05/16 02:23, , 26F
山區路段有路燈才奇怪吧,且路燈在山區其實是種干擾
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05/16 08:07, , 27F
遇到天黑就當秋名山道開吧!搞不好會遇到86或是k8
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05/16 10:06, , 28F
三更半夜騎過下大雨的北橫東段 騎到明池就不行了 找警察局
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05/16 11:34, , 29F
哎,那個,傳統三橫是 7,8,20
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05/16 14:13, , 30F
喔 手殘打錯 不好意思
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北橫個人覺得最恐怖的是...沒加油站= =
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加油站有開放時間才恐怖XD....其實進北橫前加滿油
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要走完的話100CC也是沒有問題的
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跟幾CC無關吧,跟油箱大小才有關係
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有些125油箱才5公升,有些100油箱卻有6公升
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三橫中間翻過稜線那段本來就都沒什麼人啊XD
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北橫還好啦 過明池可以一路滑下去 不用催油門 XD
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南橫從梅山以上一直到海端也沒有加油站吧
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5公升就很足夠了...我們之前在龍潭市區加油直接騎到
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南山快100公里都沒問題的說~~
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裡面也是有100CC的車連帶備用油都沒用到
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機車平均一公升少說也可以走個25公里吧~~3公升就撮
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錯錯有餘了..何況快到明池就連續下坡了
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曾經阿里山加油站加滿後,一路騎回中和 319 公里
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野狼,6 公升多
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05/19 04:51, , 46F
從梨山走七甲接台七往大溪,這段如果錯過南山就掰掰了...
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05/20 04:16, , 47F
有一次騎機車也是天黑才過巴陵(要往宜蘭),又下大雨
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硬著頭皮用時速 20 左右騎到台七甲交接處
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05/21 22:39, , 49F
南山我是沒注意看啦XD不過圓山那個有標示...北橫前的
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最後一個加油站... 我是比較擔心遇到加油站休息啦XD
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不過基本上能撐到明池之後,剩下的幾乎也不是什麼太
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大問題....我就有一次GTR雙載剩半桶油從拉拉山神木區
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滑回角板山加油的經驗....當然那不是好示範=.=
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