[新聞] 檢討調撥道 民權東路段擬取消
檢討調撥道 民權東路段擬取消
更新日期:2011/03/08 04:11
記者蔡偉祺／專題報導
台北市內湖地區實施超過十年的民權東路調撥車道，因內湖地區發展，以及陸續
進駐內湖科技園區的通勤人車，進出城的雙向交通量日趨平衡，台北市交通管制
工程處已進行檢討，若評估結果不需要繼續維持調撥車道措施，最快下半年就會
取消民權東路（成功路到撫遠街）的調撥車道。
交工處長陳學台表示，上午交通尖峰時刻，進入台北市區的車流量較大，為有效
舒緩龐大的進城車流，就會在對向開闢調撥車道，且反向車道仍能維持一定的服
務水準，像過去民權東路實施調撥車道，就是因為從前往市區方向車流在上班時
段，明顯高過對向車道。
交工處統計，目前全市有二十處路段實施上午或下午交通尖峰時段的調撥車道，
其中上午（七點至九點）時段最多，路段則以台北市和新北市間聯絡道路或橋梁
為主，像是永福橋、水源路等。
不過，有行駛過調撥車道的駕駛就覺得，開調撥車道感覺像是「逆向行駛」，不
太適應，也不太敢開。但陳學台強調，調撥車道實施時，都會配置警力和交通錐
進行管制，安全性沒有問題，對紓解尖峰時刻的車流，幫助很大。
內湖地區這十年來發展快速，又有內科加持，上午由市區前往民權東路方向的車
流日益增加，調撥車道實施時段也從過去兩小時，逐漸縮短，只剩上午七點至八
點時段，也是二十處調撥車道中，調撥時間最短的一處。
陳學台說，地方確實有越來越多聲音，認為應取消民權東路往東方向的調撥車道
，交工處目前已進行雙向車流量統計，近日結果就會出爐，若統計進出城車流量
已無明顯落差，會再和警方前往會勘，確認可行即開始著手規劃。
不過，陳學台說，民權東路調撥車道已實施相當久的時間，取消調撥措施除要配
合周邊標誌、標線修改，更重要的是對已習慣駕駛調撥車道的民眾進行宣導，所
以最快也要到下半年六、七月。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110308/78/2nn1d.html
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