[新聞] 蘇花改要5年 德工程師:龜速

看板Road作者 (大提琴夜未眠)時間13年前 (2010/11/17 10:41), 編輯推噓18(18022)
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蘇花改要5年 德工程師:龜速 更新日期:2010/11/17 09:35 記者范振和/花蓮報導 德國籍隧道工程專家霍福曼昨天由友人宋建華陪同拜會花蓮縣長傅崐萁,聲稱 蘇花山區路段改善工程以5年內完工計算,每天隧道進度才2.5公尺,如此龜速 不可思議。 花蓮縣長傅崐萁感謝霍福曼關心台灣交通的發展,願意提供闢路經驗,今天將 偕同霍福曼向交通部長毛治國提供開挖新技術,設法縮短蘇花改工期,俾早日 讓花蓮鄉親擁有一條安全回家的路。 72歲的霍福曼是交通部當初聘請的雪隧5位外國專家之一,目前世界上新奧工 法祖師爺米勒就是霍福曼的老師,經由霍福曼調教出來的子弟兵,在國際上都 是相當頂尖的隧道工程專家。 霍福曼、宋建華等人指出,奧地利最近完成的6公里長隧道,地質破碎程度比雪 隧等更糟糕,但每天仍可推進鑽掘8公尺,如以台灣交通部5年內完成蘇花改工 程來計算,最長的觀音隧道8.1公里,每天只能挺進2.5公尺,他們實在搞不清 楚,為何速度這麼慢? 縣府建設處長郭俊傑表示,蘇花改工程預計花費465億元,全長38.4公里,共分 蘇澳到東澳9.8公里、南澳到和平20公里、和中到清水8.6公里,其中隧道總長 23.8公里、橋梁8.5公里。霍福曼認為同時施工的話,難度最高的隧道工程,以 歐洲技術處理,不到兩年就能完工。 霍福曼說,台灣在外國的印象中,是高科技國家,以蘇花公路現況而言,晚一 點完工,就會製造更多的傷亡事故,他希望能提供相關專業技術,設法縮短蘇 花改工期。同時,他也希望引進新式土石流預警系統,讓台灣工程界參考。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101117/2/2h8we.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.140.36

11/17 10:47, , 1F
只要開工就完了...直接end,頂尖工程專家又如何?能吃嗎??
11/17 10:47, 1F

11/17 11:00, , 2F
樓上跳針跳針大 這篇跟環保一點關係都沒有
11/17 11:00, 2F

11/17 11:08, , 3F
雪山隧道來了一堆外國工程師,還不是一樣困在裡面...
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11/17 11:09, , 4F
歐洲兩年可以完工,不代表歐洲技術來台灣可以,地質條件差太多
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11/17 11:09, , 5F
這個縣長只是找了一個不懂台灣地質隧道工程師背書
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11/17 11:30, , 6F
總比找什麼都不懂的板友背書好..
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11/17 11:31, , 7F
蘇花改通過地質..也不是全世界最惡劣的地質..
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11/17 11:36, , 8F
樓上也不用這麼誇張啦,台灣有中央地質調查所,還有很多工程師
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11/17 11:37, , 9F
隧道是要挖了才知道,畢竟探勘挖井,不能了解整座山的地質狀況
11/17 11:37, 9F

11/17 11:38, , 10F
基本上每一個長隧道都可以是case by case啦
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11/17 11:46, , 11F
"霍福曼是交通部當初聘請的雪隧5位外國專家之一"看到這段就
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11/17 11:46, , 12F
很想問那當初雪隧是怎麼回事XD
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11/17 11:50, , 13F
地質敏不敏感,沒有人會對這個打包票,地調所報告不會寫惡
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11/17 11:51, , 14F
惡劣,只列出他所探勘出來的地質,工程單位怎麼施工那是你家
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11/17 11:51, , 15F
事。
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11/17 13:46, , 16F
到底開工了沒啊 實在不想看啥End來End去的
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11/17 14:29, , 17F
既然要蓋了就快蓋吧..免的又是煙霧彈
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11/17 14:35, , 18F
奧地利最近完成的六公里隧道地質比雪隧還糟,那雪隧為什麼要花
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11/17 14:36, , 19F
十幾年?
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11/17 17:01, , 20F
時代不一樣
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11/17 17:23, , 21F
現在只完成規劃 還有細設..
11/17 17:23, 21F

11/17 19:41, , 22F
雪隧一天挖2.7公尺...比蘇花改快超多的啦~外國的屁比較香~
11/17 19:41, 22F

11/17 19:42, , 23F
(完蛋了我大概又要被水桶...) 實在看不順眼盲從外國"專家"
11/17 19:42, 23F

11/17 19:43, , 24F
別人小孩死不完,別人國家就可以不管環保亂挖亂炸...Orz
11/17 19:43, 24F

11/17 21:08, , 25F
交通部最喜歡的理由:國情不同 超好用的
11/17 21:08, 25F

11/17 23:39, , 26F
樓上,這是的確不只國情不同,地質還不同哩
11/17 23:39, 26F

11/18 01:08, , 27F
買機器設計備料找人是都不用花時間嗎 鬼扯
11/18 01:08, 27F

11/18 01:08, , 28F
現在連隧道要怎麼走都還不知道五年能挖完很勉強...
11/18 01:08, 28F

11/18 01:16, , 29F
地調所的資料還是很不足,尤其是山裡面
11/18 01:16, 29F
neige7697:轉錄至看板 Hualien 11/18 09:35

11/18 09:35, , 30F
標給德國人好了
11/18 09:35, 30F

11/18 10:58, , 31F
當年大清國京張鐵路建造時,英國和俄國爭先要求大清須將鐵
11/18 10:58, 31F

11/18 10:59, , 32F
路優先給這兩國工程師設計建造,費時較久,而詹天佑說清國
11/18 10:59, 32F

11/18 11:00, , 33F
自行建造,工時還可以節省一半...今日洋人干涉蘇花改建案
11/18 11:00, 33F

11/18 15:24, , 34F
快 來 幫 忙 蓋 不 要 嘴 皰
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11/18 17:41, , 35F
最開始雪隧是哪一國人當時也是信心滿滿地...落跑時也最快
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11/18 19:49, , 36F
據我所知 外籍工程師大多嘴嘴砲就有錢拿(菸
11/18 19:49, 36F

11/18 21:02, , 37F
每晚一年完工,大概增加0.5個地質受難者
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11/19 09:55, , 38F
外籍工程師他們只要拿顧問費就夠啦
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11/19 21:48, , 39F
簽生死狀
11/19 21:48, 39F

11/20 13:14, , 40F
很會講...
11/20 13:14, 40F
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