[新聞] 國道一號五楊段高架後年底完工

看板Road作者vincent0509 (黑色蒼穹)時間14年前 (2010/05/21 23:39)推噓8(8推 0噓 9→)

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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100521/115/262z2.html 醒報新聞網再過兩年，國道一號五股到楊梅的擁塞情況可望紓解！交通部國工局今（21）日召開記者會表示，該路段拓寬工程已全面施工，預計101年底前完工。國工局總工程司呂介斌並說，將在泰山林口地質敏感路段，以陸橋跨越中山高平面車道，並採南下、北上「單邊雙層」共構設計，避免重演國道三號走山悲劇。呂介斌表示，國道一號五股到楊梅段，長期都是車輛擁塞嚴重的路段，為了紓解這種情況，國工局從去年2月，就開始進行徵地、設計作業，並在今年2月22日，全面展開該路段的拓寬工程，預計101年底完工後，可望大幅改善該路段的擁塞情況。日前國道三號走山事件震驚全國，為了不讓憾事重演，同時維護大窠坑溪生態，國工局將在泰山林口路段的地質敏感區域，以「大跨徑橋樑」兩度跨越中山高平面車道，並採用南下、北上「單邊雙層共構配置」，陸橋跨徑長達216公尺，將成為國內最大跨徑的鋼箱梁橋。呂介斌坦承，就算是利用陸橋的方式避免破壞坡腳，但橋樑墩柱仍可能造成某種程度的損傷，因此在排樁擋土牆方面將會加以強化，並且透過大量植栽來加強水土保持，預計將新植19萬2000株的各式植物。他強調，目前施工的各項工作，包括用地取得、房屋拆遷、管線的遷移、施工構台、棧橋、便道的建置，以及基樁、基礎施工，都有送交計畫書送審，以確保施工品質，此外，國工局也與勞委會合作，建立聯合稽查制度，希望確保施工人員的安全。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.135.52.129

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xenakis

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bryant780113

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traystien

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