[新聞] 風災至今兩星期 蘇花公路仍未通
風災至今兩星期 蘇花公路仍未通
客家電視 更新日期:"2009/10/14 20:16"
【張國興 花蓮秀林】
芭瑪颱風雖然沒有直撲台灣,但是颱風所挾帶的豪雨,卻造成蘇花公路至今
還無法通車,一群支持蘇花高建設的民間團體,14日特地前往仍然坍方的,
和仁隧道口,成立蘇花高促建聯盟,要求政府趕快興建蘇花高,給花蓮人一
條安全回家的路。
蘇花高促建聯盟,特地選在坍方最嚴重的和仁隧道口,強烈要求政府,不要
再漠視花蓮人的權益,蘇花公路和仁段,從5日晚間坍方之後,就因為大雨不
斷搶修困難,已經中斷了快2個星期,也讓許多贊成興建蘇花高的民眾,再也
忍受不了,要大家看看這條,花蓮往北部唯一的聯外道路,每逢地震颱風就
會坍方,它到底有多危險,觀光業者 劉瑞琪:『最近這10年,死亡人數有
1046人,就蘇花公路這一段,受傷的有13800多人,一年中斷的時間超過100
天。』業者 施勝郎:『農業不能上到台北去,一些農民苦哈哈,受災情形非
常嚴重,所以幫幫忙。』
不過一條蘇花高或是蘇花替,就真的能夠解決花蓮的問題嗎,環保人士有不
同見解,他們認為花蓮位於地震帶,將來不論是什麼建設,都會經過破碎的
地質,所以他們提出了一個,在日本 溫哥華和美國,已經在使用的海上高
鐵替代方案,護花青年聯盟蔡中岳:『它是一個高速渡輪,從花蓮到蘇澳只
要80分鐘,從花蓮到基隆,大概只要200分鐘的時間,這樣的渡輪,可以載
汽車也可以載貨車,所以當我們農產品,運不出去的時候,其實我們可以利
用這樣的渡輪,買3艘這樣的船和改建花蓮,蘇澳和基隆港,成本大概只要
100億。』
另外每次風災,鐵道的搶修都比公路還快,因此環保人士也建議政府,應該
加強鐵道運輸的配套,來因應風災時交通中斷的問題,由於這次坍方的情況
嚴重,公路單位表示,原本預計14日傍晚,就能搶通的蘇花公路,依目前的
工程進度,恐怕要到15日晚間才有機會搶通。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091014/90/1sze5.html
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