[問題] 因應災害將高速公路暫時規劃為一般道路是否可行?

看板Road作者 (新新新)時間15年前 (2009/08/24 10:49), 編輯推噓1(104)
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不知道以前是否有過前例 將高速公路暫時改變管理方式? 此篇是延續國道十號嶺口交流道那邊文章 該交流道自通車以來只有東向出口以及西向入口 即使是公路總局畫的圖反向來看也是無法達成的. 所謂改變管理方式我的想法是: 在嶺口交流道以西兩至三公里處 把東向的限速慢慢降至60(視情況也許40都可以) 然後主線縮為一條內側車道(不下嶺口IC的,並設置紐澤西護欄) 而外側車道則在匝道處設置護欄將匝道分為二 (並以護欄引導外側車流全數下高速公路) 右側提供下嶺口IC之車流 而左側開放平面車輛上高速公路,而在併入主線時右轉往東. 主線護欄續往東一公里 外側車道就等於是加速車道. 那西向側也以相同的方式來規劃. 總之就是為因應救災而暫時將高速公路當做一般道路來用可以嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.225.19.77

08/24 10:58, , 1F
補充一個疑問: 一般道路可以倒車,高速公路另有規定嗎?
08/24 10:58, 1F

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之前后豐斷橋時似乎有考慮過類似的方案
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好像也有規劃機車上國道的計畫 不過後來好像又沒了
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國道10號車流並不多,如果就暫時變成可行機車應該也不錯
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不然現在地景橋不知道會不會被機車壓壞...
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