討論串[閒聊] 台北市台鐵站中,降等要降誰?
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推噓-24(7推 31噓 13→)留言51則,0人參與, 11月前最新作者NCTULaoda (交大Kobe™)時間11月前 (2023/07/10 15:15), 編輯資訊
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一堆人說我歧視南部人還啥的. 其實我這個就事論事. 今天讓我們來討論北市四站台鐵站. 台鐵在北市內. 四站皆為一等站以上. 萬華 一等站. 台北 特等站. 松山 一等站. 南港 一等站. 是唯一台灣縣市中. 擁有四個一等站以上的縣市. 假如為了平衡城鄉差距. 要將一個站降等. 哪個站比較好呢. 台北
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推噓12(17推 5噓 31→)留言53則,0人參與, 11月前最新作者stallings時間11月前 (2023/07/10 16:39), 11月前編輯資訊
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一直有個想法. 大節日時,港松北萬全停,徹底捷運化 (管線化). 搭配台北站總量管制,達到強制分流. 四站可能分別停 2 2 3 1 分鐘. 車流順暢,人載得走,才是重點,多停兩站不算什麼. 不過有幾個人願意在萬華上下車確實是個問題. 所以看能不能在台北機廠弄個車站. 做得起來的話真的滿好的. 想法
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