Fw: [新聞] 高中生跳火車月台救落軌七旬婦 台鐵:應

看板Railway作者 (tt大)時間2月前 (2024/02/26 21:26), 2月前編輯推噓11(11020)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1bt8yw3T ] 作者: ttnakafzcm (tt大) 看板: Gossiping 標題: Re: [新聞] 高中生跳火車月台救落軌七旬婦 台鐵:應 時間: Mon Feb 26 21:16:39 2024 延續上一篇 那篇文是趁我休息時間敲的 剛值完班下班 基本上列車進站前 月台紅燈開始閃 月台上的嚮導 運轉員(副站長) 會出來列車監視 越線會吹哨警示 基本上是很好認出來的 (台北運務段有要求月台執勤須著反光背心) 嚮導會戴便帽 運轉員紅色帽帶大盤帽 副站長黃紅色帽帶大盤帽 我們同事真的有在類似狀況喊阿卡(也就是險阻) 後來沒事 所以不要以為我們吹哨是在那邊吹好玩吵你們的 不吹到時候出事法院跑不完 (前幾年南港站才有人被檢察官起訴還怎樣的 最後無罪) 基本上如果沒車進站越黃線我是沒在吹 但紅燈開始閃我必吹 至於投訴啥我吹哨太吵 還是我在叫旅客退後是在大吼大叫的.... 能不吹能不喊我才不想要浪費力氣 可你知我知就是有人要越線 氣到用無線電叫司機進站按喇叭他才彈回去 ※ 引述《ttnakafzcm (tt大)》之銘言: : 先說 這行為不鼓勵 還好結果是好的 : 我在月台執勤 這種狀況不用一層一層通報 : 我收到通知 有必要的話 : 我直接無線電喊下去就可以要求車子停車了 : 以這件案子來說 我直接無線電喊 : 「板橋四股(或是第二月台)進站列車阿卡 旅客落軌」 : 這樣司機就會收到了 : 這時候還是要宣導正確SOP比較好 : ---- : Sent from BePTT on my iPhone16,2 -- σ ◢◤ 有PTT使用上的問題嗎? ^ ^ 按 hh 會有〝小天使〞為你解惑唷! ▎▊ ▆▌ /: \ φseven ▍◥ ▎▋◥ √√ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.84.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1708953402.A.0DD.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ttnakafzcm (36.226.84.25 臺灣), 02/26/2024 21:26:31 ※ 編輯: ttnakafzcm (36.226.84.25 臺灣), 02/26/2024 21:27:20

02/26 21:30, 2月前 , 1F
嚮導還要負擔行車責任?
02/26 21:30, 1F
南港那個是小紅帽 不是嚮導..... ※ 編輯: ttnakafzcm (36.226.84.25 臺灣), 02/26/2024 21:35:06

02/26 21:37, 2月前 , 2F
誰會出事你要寫清楚啊 前面摻在一起說 然後中間說出事要
02/26 21:37, 2F

02/26 21:37, 2月前 , 3F
跑流程
02/26 21:37, 3F

02/26 21:39, 2月前 , 4F
員工不吹哨,有人掉下去被車撞死,員工要被告什麼?
02/26 21:39, 4F
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3420824 請參酌..... ※ 編輯: ttnakafzcm (36.226.84.25 臺灣), 02/26/2024 21:42:18

02/26 21:57, 2月前 , 5F
台灣司法怎淪喪成這樣!入侵軌道卻沒追究
02/26 21:57, 5F

02/26 22:10, 2月前 , 6F
緊急避難可以瞭解一下
02/26 22:10, 6F

02/27 07:23, 2月前 , 7F
喊阿卡就會讓司機員立刻急煞嗎?想太多了吧
02/27 07:23, 7F

02/27 08:55, 2月前 , 8F
跳下月臺又能阻止列車撞上來?想太多了吧柵欄仔
02/27 08:55, 8F

02/27 13:39, 2月前 , 9F
司機對「阿咔」很敏感,通常只要聽到XXX次阿咔,應該就會
02/27 13:39, 9F

02/27 13:39, 2月前 , 10F
馬上緊急緊軔,不會管誰喊的
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02/27 16:04, 2月前 , 11F
不過我被車長噴過嚮導不能喊阿卡 我超問號
02/27 16:04, 11F

02/27 16:59, 2月前 , 12F
看吧,什麼阿卡,根本內部都搞不定
02/27 16:59, 12F

02/27 17:15, 2月前 , 13F
有需要就喊啊 不然規章是規心酸的喔
02/27 17:15, 13F

02/27 22:48, 2月前 , 14F
司機聽到阿咔都是先煞再說,停下來才會問原因,不可能會
02/27 22:48, 14F

02/27 22:48, 2月前 , 15F
先問誰喊阿咔後才煞車
02/27 22:48, 15F

02/27 22:53, 2月前 , 16F
曾經有外包廠商的瞭望員在路線旁雙手舉高向司機示意歐賴
02/27 22:53, 16F

02/27 22:53, 2月前 , 17F
,結果司機誤以為他是在比停車手勢,然後就緊急緊軔下去
02/27 22:53, 17F

02/28 01:51, 2月前 , 18F
歐賴是單手吧 雙手高舉是險阻
02/28 01:51, 18F

02/28 01:51, 2月前 , 19F
然後我不是被機車長噴 是被列車長噴
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02/28 01:51, 2月前 , 20F
我當下想說你規章測驗怎麼過的
02/28 01:51, 20F

02/28 06:38, 2月前 , 21F
對啊!雙手舉高是險阻號訊,外包廠商瞭望員不清楚亂比。
02/28 06:38, 21F

02/28 06:38, 2月前 , 22F
所以說司機只要看(聽)到險阻號訊就得停車,不會管對方是
02/28 06:38, 22F

02/28 06:38, 2月前 , 23F
02/28 06:38, 23F

02/28 09:02, 2月前 , 24F
列車長會噴你大約是你壞了他撿鮪魚出師的機會吧
02/28 09:02, 24F

02/28 11:42, 2月前 , 25F
不過前陣子181在台北沒有開車燈就開出去
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02/28 11:42, 2月前 , 26F
運轉員:181阿卡 車長:181阿卡 嚮導:181阿卡
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02/28 11:43, 2月前 , 27F
副座:181阿卡 司機事後表示行調車上台沒調到台北區間
02/28 11:43, 27F

02/29 13:20, 2月前 , 28F
所以阿卡不是萬靈丹,幾秒鐘的時間根本很多人狀況外
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03/01 02:09, 2月前 , 29F
這個例子我覺得列車 30 秒來不及在阿婆墜落點之前
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03/01 02:09, 2月前 , 30F
停下來
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03/02 12:28, 2月前 , 31F
辛苦了,台灣人口不多智障比例倒是挺高
03/02 12:28, 31F
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