Fw: [新聞] 縮短通勤族往返時間 機捷22日起增開2直2

看板Railway作者 (DoDreamEr)時間4月前 (2023/12/19 10:52), 編輯推噓1(108)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1bWDzf-C ] 作者: VVii (VVii) 看板: MRT 標題: [新聞] 縮短通勤族往返時間 機捷22日起增開2直2 時間: Tue Dec 19 08:10:15 2023 縮短通勤族往返時間 機捷22日起增開2直2普上班日加班車 記者黃駿騏/桃園報導2023-12-18 16:43 https://www.taiwanhot.net/news/1054092/%E7%B8%AE%E7%9F%AD%E9%80%9A%E5%8B%A4%E6%97%8F%E5%BE%80%E8%BF%94%E6%99%82%E9%96%93+%E6%A9%9F%E6%8D%B722%E6%97%A5%E8%B5%B7%E5%A2%9E%E9%96%8B2%E7%9B%B42%E6%99%AE%E4%B8%8A%E7%8F%AD%E6%97%A5%E5%8A%A0%E7%8F%AD%E8%BB%8A 針對疫後旅運人數逐日攀升,桃園捷運公司繼日前5度增開班次後,22日再度增開4個班次的上班日尖峰時段加班車,這是今年度以來第6度增班措施,共計增開了11個班次的上班日尖峰時段加班車,大大縮短通勤族往返的時間。 桃園捷運公司指出,增開的4個班次上班日尖峰時段加班車分別是2班普通車,2班直達車。 2班普通車發車時間及營運模式如下: 18:34自A1台北車站→於19:20到A13機場第二航廈站。 19:28自A13機場第二航廈站→於20:15到A1台北車站。 2班直達車發車時間及營運模式如下: 07:15自A21環北站→於08:19到A1台北車站。 18:45自A1台北車站→於19:49到A21環北站。 2班尖峰時段加班直達車分別於07:26和19:39停靠A18高鐵桃園站。4個班次上班日尖峰時段加班車對通勤族而言搭車空間更寬大舒適,更重要的是大大縮短上班及回家的時間。 心得:後來才發現平日早上有的直達車,在假日是都沒開的 下午才有 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9180. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.89.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1702944617.A.F8C.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: suscym (60.250.30.154 臺灣), 12/19/2023 10:52:34

12/19 11:33, 4月前 , 1F
就看張市府到底要拖到什麼時候買車
12/19 11:33, 1F

12/19 11:34, 4月前 , 2F
在這之前增班都是擠牙膏
12/19 11:34, 2F

12/19 19:12, 4月前 , 3F
機捷就路線規格蓋爛 沒救
12/19 19:12, 3F

12/19 23:17, 4月前 , 4F
A14~A21這段現型就爛到爆。尤其A18~A21幾個彎不知道
12/19 23:17, 4F

12/19 23:18, 4月前 , 5F
過彎是在慢幾點的。還有高鐵站前的拐彎也是有夠慢
12/19 23:18, 5F

12/19 23:18, 4月前 , 6F
A21出土段也是
12/19 23:18, 6F

12/20 00:58, 4月前 , 7F
還真別說 A14以南就算是大直線也不如北段跑上94kph
12/20 00:58, 7F

12/20 01:00, 4月前 , 8F
一路都是慢慢慢 慢就算了還不平穩 沿路都在急加速減速 懶
12/20 01:00, 8F

12/20 01:00, 4月前 , 9F
得跟北捷有得拼
12/20 01:00, 9F
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