[閒聊] 南迴興建前的選線

看板Railway作者時間10月前 (2023/08/02 15:52), 編輯推噓7(8推 1噓 25→)
留言34則, 11人參與, 10月前最新討論串1/1
目前在看蕭菊貞導演的書籍「南方，寂寞鐵道」 裡面P159有一張圖是戰後歷次南迴選線的圖 基於尊重作者取得資料、圖片的版權就不貼了 （高雄市立圖書館有藏書，但不外借） 看到有 屏東經三地門到知本 西勢經南大武山南側到太麻里 西勢到金崙與太麻里間 枋寮經枋山到安朔間 枋寮經楓港、丹路、雙流到安朔間（PS:路線很像南迴公路） 屏東、枋寮經車城、恆春、墾丁、滿州、九鵬、觀音到安朔 六個路線 最後看來是選「枋寮經枋山到安朔間」 不過好奇的是當年會有「屏東經三地門到知本」、「西勢經南大武山南側到太麻里」這兩線 以1958、1976年工程可性度高嗎？ 會不會就是考量經費 以及走車城、墾丁、滿州太遠 最後選擇枋山到安朔間？ 不過當年如果是穿越三地門跟南大武山南側 應該就類似南橫高速公路或屏東台東高鐵的概念了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.82.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1690962724.A.98E.html
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08/02 15:55, 10月前 , 1F
1958:屏東車站三地門到知本台東（台東舊站）
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08/02 15:55, 10月前 , 2F
1976:西勢精南大武山南側到太麻里後北上
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08/02 15:56, 10月前 , 3F
1958案是有把台東舊站當男性為主要車站，台東再到卑南
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08/02 15:56, 10月前 , 4F
（今台東新站）
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08/02 15:57, 10月前 , 5F
如果不考量經費看起來1958案不錯，只是以1958的經費、
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08/02 15:57, 10月前 , 6F
工程技術可能夢裡相見
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08/02 15:58, 10月前 , 7F
上面第三行推問：「南迴」主要車站
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08/02 16:01, 10月前 , 8F
男性
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08/02 16:02, 10月前 , 9F
iPhone打字太快很容易選錯字，抱歉
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08/02 16:03, 10月前 , 10F
本來打ㄏ，按到ㄒ
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推
08/02 17:35, 10月前 , 11F
好的
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噓
08/02 18:19, 10月前 , 12F
三地門霧台知本這條線看看阿禮部落就知道下場了
08/02 18:19, 12F
推
08/02 18:57, 10月前 , 13F
不要說當時技術 現在也不可能成功 那邊地質太脆弱了
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08/02 19:09, 10月前 , 14F
不過屏東三地門案終點在台東舊站然後北上到卑南站，這
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08/02 19:09, 10月前 , 15F
種走法對市區比較好
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08/02 19:10, 10月前 , 16F
1958案台東舊站到卑南不算盲腸線了
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推
08/02 22:53, 10月前 , 17F
連連看？
08/02 22:53, 17F
推
08/02 23:06, 10月前 , 18F
三地門>知本 是舊採礦路，坡度海拔 都不適合軌道
08/02 23:06, 18F
推
08/02 23:14, 10月前 , 19F
三地門到知本那個不是就知本越嶺道嗎，戰爭時候開通
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08/02 23:14, 10月前 , 20F
，過沒幾年就又塌沒了，後來光復後才變成小鬼湖林道
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08/02 23:14, 10月前 , 21F
跟知本林道
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推
08/03 11:42, 10月前 , 22F
直接長隧道避開崩塌的地方 可能有機會
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08/03 15:01, 10月前 , 23F
建議可以去了解一下現在這條是怎麼蓋的，1970年代就枋山
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08/03 15:02, 10月前 , 24F
線與金崙線兩條在選，1980.4決定用枋山線
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08/03 15:03, 10月前 , 25F
以1980.3的物價+全線單線來比較，金崙線要128-132億加上
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08/03 15:04, 10月前 , 26F
7-8年，枋山線則是108-120億加上5年，當然是選枋山便宜
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08/03 15:05, 10月前 , 27F
又蓋得快，不過動工後隧道一直坍塌湧水，山區運輸困難
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08/03 15:07, 10月前 , 28F
，最後蓋了11年，如果當時選了金崙應該是變爛尾樓，更北
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08/03 15:08, 10月前 , 29F
邊的太麻里/知本方案只會更困難
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08/03 15:11, 10月前 , 30F
因為枋山線的地質狀況遠比計畫時還更加惡劣
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推
08/04 06:31, 10月前 , 31F
長隧道當時超難挖出來吧
08/04 06:31, 31F
推
08/04 15:10, 10月前 , 32F
現在技術比較好，但有環評阻擋
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08/04 15:10, 10月前 , 33F
南迴高鐵不看好，想想就好
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08/04 15:10, 10月前 , 34F
事實上連台鐵南迴全線雙線都有困難，對吧
08/04 15:10, 34F
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