Re: [新聞] 坦言接棒潘孟安有壓力 周春米誓高鐵屏東站明年動工

看板Railway作者 (東七七)時間1年前 (2022/09/28 19:02), 編輯推噓12(17552)
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高鐵延伸屏東老實講我不反對 但是拜託, 採取高雄案好嗎, 採取高雄案才能讓高鐵延伸發揮真正的效益 一方面紓緩左營站壓力 一方面將左營、高雄、屏東區間 視為板橋、台北、南港的營運策略 才有機會創造出屏東站的價值 否則現在左營案 根本沒有足夠大的效益 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.10.183 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1664362929.A.A42.html

09/28 19:15, 1年前 , 1F
可是市區隧道不太可能再挖了吧
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09/28 19:15, 1年前 , 2F
所以才會搞出一個像是支線的方案
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09/28 19:32, 1年前 , 3F
最大的問題是屏東站站址太爛
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09/28 19:39, 1年前 , 4F
好啊 錢你出
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09/28 19:42, 1年前 , 5F
台中要不要也在大雅那邊搞個台中北站算了,再拉條
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捷運到台中機場,
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問題是高雄市交通局自己也不支持高雄案,因為又要挖,
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而且時間更長變數又大,當然也有可能是陳其邁不想得罪
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蘇貞昌潘孟安
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不一樣 台中可以用原路線增站 屏東是要另外蓋
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屏東真的對選站問題真的是...,宜蘭都沒那麼難看
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老實說屏東已經要到東高雄站,但現在吵著要延伸潮州,
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除了台北市以外,其他縣市有兩站高鐵嗎?
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一定會有人說屏東幅員很長,如果六塊厝恆春這距離ok啊,
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六塊厝潮州也太近了吧,更別提潘孟安希望延伸到枋寮,你
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就知道他把高鐵當成捷運看待
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09/28 19:56, 1年前 , 17F
改屏東新線就好了
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09/28 20:04, 1年前 , 18F
左營站有什麼壓力?
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09/28 20:07, 1年前 , 19F
屏東搭個高鐵中間還要停站,那乾脆把鳳山九區堂拉進來停阿
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09/28 20:18, 1年前 , 20F
高架化都好說好說
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桃方市大灑幣地下化才是最浪費錢的
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09/28 20:25, 1年前 , 22F
無論是高雄案或小港案都遠勝倒退嚕 只是陳其邁應該也不
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09/28 20:25, 1年前 , 23F
敢跟蘇光頭說什麼
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倒退嚕是因為蘇貞昌也贊成潘才能吵...
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09/28 21:23, 1年前 , 25F
高雄案地下沒預留......
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09/28 21:47, 1年前 , 26F
台灣大道設站都還比較有經濟效益啦
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09/28 21:48, 1年前 , 27F
什麼高雄案小港案,連想都不用再想,不可能的。
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09/28 21:48, 1年前 , 28F
建議局部左營案:
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往南彎,在鳳山或大寮設站,然後再前往屏東中部。
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09/28 21:50, 1年前 , 30F
按錯補推
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09/28 21:56, 1年前 , 31F
如果台中要設第二站,應該是會考慮
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讓豐原后里大甲通霄苑裡都方便的地方
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不會再考慮城中了
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09/28 22:05, 1年前 , 34F
全世界也只有台灣把高鐵當捷運在使用
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09/28 22:21, 1年前 , 35F
日本?
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09/28 22:23, 1年前 , 36F
博多南線和ガーラ湯沢支線支線算嗎?
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09/28 22:34, 1年前 , 37F
左營站有什麼壓力?
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那北台中要不要也來一站?
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09/28 22:42, 1年前 , 39F
支持小港潮州
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09/28 23:40, 1年前 , 40F
不,潮州案才是該推的,其他都是浪費錢綁樁騙選票而已!
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09/28 23:46, 1年前 , 41F
小港線是不錯啦,但
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不是說地下有一堆未知管線什麼鬼的,真的能挖嗎?
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且再來一波交通黑暗期,市民能忍嗎?
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不然就做高架吧?
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09/28 23:54, 1年前 , 45F
而且就算小港設站,潮州也不適合當下一站
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09/28 23:54, 1年前 , 46F
台鐵站附近一堆房子,高鐵站設在那根本無法延伸
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09/29 00:55, 1年前 , 47F
高雄潮州設或小港潮州二選一
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09/29 04:54, 1年前 , 48F
左營站哪來的壓力
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09/29 07:21, 1年前 , 49F
台中設站要在外埔區這邊設站,讓苗栗南部和北台中方
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09/29 07:21, 1年前 , 50F
便搭車,未來甲后線也能用的到。這邊居民真的處於尷
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尬狀態
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09/29 09:14, 1年前 , 52F
當地人表示支持樓上,但是考量交通方便的話那設在國
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09/29 09:14, 1年前 , 53F
四神岡交流道旁邊會更好
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09/29 09:18, 1年前 , 54F
六塊厝下一站穿過大武山到台東,高雄台東30分鐘內就OK
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09/29 11:55, 1年前 , 55F
高雄案是很好沒錯,可是現在要在明挖覆蓋根本不可能
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了,走小港比高雄案還難上好幾百倍,看看ㄐㄏㄅ
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09/29 11:56, 1年前 , 57F
看看就好….(爛軟體害我注音文
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09/29 12:55, 1年前 , 58F
到底左營車站有什麼壓力?壓力很大?越多人左營車站營運
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09/29 12:55, 1年前 , 59F
越好越熱鬧,壓力是什麼?完全搞不懂這種文章
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09/29 12:55, 1年前 , 60F
路線好不好見仁見智,但不要亂掰一些腦補情境
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09/29 12:56, 1年前 , 61F
真的有壓力的只有一個人,就是高鐵公司,還要負擔一個蚊
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09/29 12:56, 1年前 , 62F
子站,其餘哪有什麼壓力,怎麼弄都是你的納稅錢
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09/29 18:08, 1年前 , 63F
高鐵應該會從潮州 沿走林邊溪 挖過大武山 到台東金崙溪
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09/29 18:09, 1年前 , 64F
這段是最省錢的路線 施工難度應比較低
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09/29 20:32, 1年前 , 65F
我是覺得整個屏東案都沒什麼價值
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09/29 20:35, 1年前 , 66F
屏東就算沒高鐵也是會去左營搭,拉去屏東根本不會增加
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09/29 20:35, 1年前 , 67F
什麼新的客源,這種情況只需要加強接駁就好
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09/29 20:35, 1年前 , 68F
以後真的確定要拉到台東再來一併規劃屏東會比較適合
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09/29 21:25, 1年前 , 69F
屏東要蓋就拉到潮州
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09/30 02:35, 1年前 , 70F
要蓋直接拉去東港枋寮那邊然後蓋南迴高鐵到台東
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09/30 02:35, 1年前 , 71F
至於屏東潮州就乖乖搭廢鐵跟捷運吧
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09/30 17:00, 1年前 , 72F
我覺得屏東要設就一站就好了,而不是在那邊情勒,看就..
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09/30 17:00, 1年前 , 73F
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10/02 16:25, 1年前 , 74F
左營車站就壓力大啊 支持高雄案
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文章代碼(AID): #1ZD2cnf2 (Railway)
文章代碼(AID): #1ZD2cnf2 (Railway)