[新聞] 台鐵企業工會:數位轉型與人才培育並重
原始標題 台鐵企業工會:數位轉型與人才培育並重
新聞網址 https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20220918000380-260114
發表日期 04:10 2022/09/18 中國時報 簡立欣、陳祐誠/台北報導
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中秋連假台鐵發生「號誌之亂」,讓外界發現台鐵維修出了大問題,有台鐵基層人員透露
,當時現場指揮調度混亂,1小時前下的指令、1小時後又匆匆取消,歸根結柢是台鐵從主
管到基層經驗不足。交通部長王國材則表示,外包無法避免,但台鐵員工需要技術傳承與
數位專業訓練,智慧化的數位轉型更是台鐵最重要的課題,比增補人力更急。
台鐵企業工會理事長陳世杰則認為,再好的數位轉型,最終都需要好的人材到第一線執
行,數位轉型與人才培育目標要並進,兩條路要一起走到某個階段之後,才能接軌。
交通部將重大工程交給鐵道局,鐵道局又外包給外部廠商,造成台鐵上下不熟悉維修事務
,台鐵基層認為應該把工程建設的權力從鐵道局收回。但也有專家認為,既然台鐵的工程
能量在南迴、花東等地區不足,不如把更多工程切割外包,交給專業的來做,同時解緩人
才荒。
前交通部長賀陳旦點出,機電技術愈來愈複雜,需要高階人才以及相應的更高待遇,外包
是難免的。只是外包資料如何保密、技術如何傳承等,這應是所有公家機關的問題。
至於該由台鐵去發包,或是由鐵道局去發包?賀陳旦表示,鐵道局的工程能量一直都在
,軌道監理任務轉給交通部路政司,而台鐵局越來越往營運單位的方向走,但現在工程、
營運、監理這3個角色沒有釐清與整合,才造成各單位間的紛擾。
成功大學交管系主任鄭永祥指出,台鐵首先要盤點人力及技術,有多少人、檢修的量能
、解決問題的能力到哪,才能回頭來討論下一階段目標。
王國材昨日指出,台鐵除系統、設施數位轉型外,人力也需要技術傳承與數位專業訓練,
亦即員工數位、技術能力必需培養。外包無法避免,但是員工必須具備專業。
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