[新聞] 台鐵人力不足 3個月已走204人、實際缺額1565人

看板Railway作者 (漂向北方)時間1年前 (2022/05/15 17:46), 編輯推噓7(10推 3噓 14→)
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原始標題 台鐵人力不足 3個月已走204人、實際缺額1565人 新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3927448 發表日期 2022/05/15 17:06 全文完整內容 〔記者陳心瑜／台北報導〕政府力拚台鐵公司化條例草案在立院本會期完成立法，有媒體 報導，台鐵人力不足，3個月204人離職，交通部台灣鐵路管理局解釋，今年1至3月人力少 了204人，但並非全為離職，而是包括148人退休、56人商調至其他機關或離職。另據了解 ，交通部政務次長胡湘麟也曾於今年4月26日召集「112年（2023年）鐵路特考」會議，會 議指出，為避免台鐵局逐年離職缺、累積形成大量人力缺口，「影響行車安全」，認為必 要時必須協商考選部等相關機關提前舉行2023年鐵路特考。 台鐵局說，預算員額1萬7361人，今年3月實際員工數1萬5677人，扣除留職停薪119人後， 實際缺額為1565人，其中資位人員（公務人員，需提年度鐵路特考或高普初等考遴補，台 鐵局無法自行辦理）為1199名，已提列今年度鐵路特考或高普初考遴補；非資位人員（營 運人員）可由台鐵局視業務需要自行辦裡甄試遴補，為366名，已自今年5月起陸續遴補。 台鐵強調，並不鼓勵人員優退，刻正積極爭取申辦明年度鐵路特考，以補充員工退離所需 人力，而未來公司化後人力改由公司招考，將更能因應業務需求加速辦理人力增補。 報導指出，台鐵2024年1月公司化掛牌前，台鐵有4000人具退休資格，屆時台鐵總人力可 能跌破1萬人以下，衝擊行車安全。 另據了解，交通部政務次長胡湘麟曾於今年4月26日召集「112年（2023年）鐵路特考」會 議，會議指出，為避免台鐵局逐年離職缺、累積形成大量人力缺口，「影響行車安全」， 因此申辦112年（2023年）鐵路特考有其必要，不過113年（2024年）將成立台鐵公司，屆 時該公司人力需求必須改依公司人事規章進用從業人員，不得進用鐵路特考錄取人員，若 2023年照原定期程辦理鐵路特考，會拖到2024年才任用完畢，因此2023年招考必須提前， 人員才能在2023年年底前報到，必要時必須協商考選部等相關機關提前舉行2023年鐵路特 考。 台鐵局指出，均配合行政院歷次軍工教員工調薪政策調整員工待遇，今年度甫辦理調薪4% 作業，高員級人員每月固定薪資4萬7730元至7萬9020元，員級人員3萬9730元至6萬5410元 ，佐級人員3萬7320元至5萬8280元。 台鐵局說，營運人員營運專員每月固定薪資3萬7950元至5萬5500元，營運員3萬2890元至4 萬7050元，服務員3萬0500元至3萬8810元，服務佐理2萬6960元至3萬1890 元。每月固定 薪資低於33K者僅佔全體員工數7.7%。 台鐵局強調，員工除每月固定薪資外，另依不同業別及從事職務屬性，分別支領獎金、津 貼、費用等非固定性給與共達16項，例如擔任危險職務者再加給危險職務津貼、乘務人員 支領乘務旅費及安全獎金、輪值夜班再加給延長工時及夜點費等，故員工實領薪資多較固 定薪資為高。另也強調行業別屬性、薪資結構、人員身分均與郵政公司不同，不宜直接援 引比較。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.167.110 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1652607966.A.EB4.html
推
05/15 17:51, 1年前 , 1F
酸酸：不爽不要幹後面一堆人排隊
05/15 17:51, 1F
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05/15 17:51, 1年前 , 2F
考這個要等一兩個月後成績出來 再等合格者面試 面試後再
05/15 17:51, 2F
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05/15 17:51, 1年前 , 3F
等放榜 時間拖太長 缺額1000多個 現行招募會緩不濟急吧
05/15 17:51, 3F
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05/15 18:46, 1年前 , 4F
喊不爽不要做的人：
05/15 18:46, 4F
噓
05/15 19:03, 1年前 , 5F
8%的人沒3萬3，免洗離職一直招拿出來？
05/15 19:03, 5F
推
05/15 19:05, 1年前 , 6F
薪水有關係 但是更大的原因是 排班...花花班 誰受得了!
05/15 19:05, 6F
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05/15 19:06, 1年前 , 7F
現代人注重健康 花花班超級傷身 是個人都知道 不要做
05/15 19:06, 7F
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05/15 19:06, 1年前 , 8F
今天白班 明天大夜班 後天小夜班 LOOP 是你 要做嗎?
05/15 19:06, 8F
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05/15 19:07, 1年前 , 9F
三個月或半年換一次班 有那麼困難嗎?
05/15 19:07, 9F
推
05/15 19:11, 1年前 , 10F
同工低薪，服務佐理真的慘
05/15 19:11, 10F
噓
05/15 19:16, 1年前 , 11F
不鼓勵人員優退，你確定？
05/15 19:16, 11F
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05/15 19:34, 1年前 , 12F
今天退休所得替代率不錯耶 沒退休的明年得等到65
05/15 19:34, 12F
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05/15 19:41, 1年前 , 13F
不鼓勵優退 然後草案有這條，好喔
05/15 19:41, 13F
推
05/15 20:17, 1年前 , 14F
wild但老師傅做的很適應很爽？
05/15 20:17, 14F
推
05/15 20:26, 1年前 , 15F
一堆老人上班比放假爽當然很愛上
05/15 20:26, 15F
噓
05/15 21:47, 1年前 , 16F
都要公司化了 明年幹嘛辦特考？ 直接招募就好了
05/15 21:47, 16F
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05/15 21:52, 1年前 , 17F
老師傅用生命 用餘命去換新水 你要嗎?
05/15 21:52, 17F
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05/15 21:52, 1年前 , 18F
你去問他們 484全身上下一堆病...
05/15 21:52, 18F
推
05/15 22:31, 1年前 , 19F
不過也有很多是自己抽菸抽來的XDDD
05/15 22:31, 19F
推
05/15 23:55, 1年前 , 20F
網軍：抗議的都是死要錢 不爽不要做
05/15 23:55, 20F
推
05/16 10:26, 1年前 , 21F
本單位有老師傅退休不到半年就走了
05/16 10:26, 21F
推
05/16 13:20, 1年前 , 22F
好險早早就閃人了
05/16 13:20, 22F
推
05/16 15:01, 1年前 , 23F
公司化人力應該更難招募....
05/16 15:01, 23F
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05/16 21:37, 1年前 , 24F
公家機關才有缺額的概念
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05/16 21:37, 1年前 , 25F
台鐵運作是衙門不是運輸業
05/16 21:37, 25F
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05/16 21:38, 1年前 , 26F
看不到財報的運輸業
05/16 21:38, 26F
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05/17 18:32, 1年前 , 27F
什麼！？一定是因為沒有公司化！！！
05/17 18:32, 27F
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