[新聞] JR東日本要讓E2變成200系

看板Railway作者 (鐵軌旁的歌聲)時間1年前 (2022/05/10 13:50), 編輯推噓17(17推 0噓 22→)
留言39則, 12人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
https://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-3272.html?fbclid=IwAR2t5gRfwD0iIQg1 LiPGTF0SvBS4sLPmRFEBTsIAp2rYydBzy8reEddu9Kc 原文 JR東日本はこのほど、東北・上越新幹線開業当時の200系新幹線のカラーリングをE2系 （1編成）に再現すると発表した。 2022年7月2・3日に「東北新幹線開業40周年記念号」（専用旅行商品）として走るほか 、定期列車としても運転する。停車駅ごとに使用されていた車内の「ふるさとチャイム 」も復活させる。詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。 鐵道迷的錢應該真的很好賺 E2運用應該也很鬆 才能單獨一列這樣玩吧 可惜E3沒有小町色或是原本的つばさ色了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.67.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1652161827.A.CCC.html
推
05/10 14:01, 1年前 , 1F
欸幹 東日本還很聰明 線條有依照E2調整 有點期待成品
05/10 14:01, 1F
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05/10 14:02, 1年前 , 2F
E2現在似乎都是跑慢車了
05/10 14:02, 2F
推
05/10 15:31, 1年前 , 3F
上越明年就要全退了
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05/10 15:31, 1年前 , 4F
東北我看也快了，E5~E8一直有新造出來
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05/10 15:39, 1年前 , 5F
配色200系國鐵時代是綠色為主吧
05/10 15:39, 5F
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05/10 15:40, 1年前 , 6F
可惜不是完美復刻大宮-盛岡剛開業的模式
05/10 15:40, 6F
推
05/10 16:00, 1年前 , 7F
期待成品
05/10 16:00, 7F
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05/10 16:01, 1年前 , 8F
行程蠻用心的
05/10 16:01, 8F
推
05/10 20:33, 1年前 , 9F
以後如果真的要開到札幌 不考慮讓餐車回來嗎
05/10 20:33, 9F
推
05/10 21:10, 1年前 , 10F
2019.9有拍到小町色E3 https://i.imgur.com/E0F7NzE.jpg
05/10 21:10, 10F
推
05/10 21:23, 1年前 , 11F
連車內販賣都在砍了，餐車......(ry
05/10 21:23, 11F
推
05/11 01:56, 1年前 , 12F
疫情時代不太可能做飲食這一塊吧
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推
05/11 08:11, 1年前 , 13F
開到札幌有可能4.30內嗎
05/11 08:11, 13F
推
05/11 09:17, 1年前 , 14F
目標就是430內
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05/11 09:18, 1年前 , 15F
東-120-大-320-宇-360-聖-320-青函210-320札幌
05/11 09:18, 15F
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05/11 09:19, 1年前 , 16F
沒有壓在4：30左右應該難跟飛機一拼，以當今現在的速
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05/11 09:19, 1年前 , 17F
度營運則是5小時左右
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05/11 09:20, 1年前 , 18F
北海道有說希望能搶到飛機20～30%的人
05/11 09:20, 18F
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05/11 09:56, 1年前 , 19F
20%~30%蠻多的欸
05/11 09:56, 19F
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05/11 11:05, 1年前 , 20F
東京札幌的車應該不可能像到博多那麼多
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05/11 11:05, 1年前 , 21F
然後新幹線要坐5個小時 票價還不一定贏飛機...
05/11 11:05, 21F
推
05/11 11:53, 1年前 , 22F
再加上新千歲機場離札幌市區不遠 飛機優勢又更大
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05/11 11:54, 1年前 , 23F
廣島就真的是機場離廣島市區太遠導致飛機競爭力不好
05/11 11:54, 23F
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05/11 15:07, 1年前 , 24F
把快速エアポート停駛(誤
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05/11 16:03, 1年前 , 25F
新千歲其實離市區還是有距離 但是如果丘珠機場真的擴
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05/11 16:03, 1年前 , 26F
建成功了 札幌到東北的市場可能還是搶不過飛機
05/11 16:03, 26F
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05/11 16:35, 1年前 , 27F
這倒不一定 仙台機場也不在中心 丘珠連外也沒多方便
05/11 16:35, 27F
推
05/11 16:40, 1年前 , 28F
新幹線還是有4小時之壁問題吧
05/11 16:40, 28F
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05/11 16:42, 1年前 , 29F
福島,岩手,青森機場都跟(縣都)市區有距離
05/11 16:42, 29F
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05/11 16:48, 1年前 , 30F
東北本來就不可能開到東海道山陽的班距 仙台不能跟大阪比
05/11 16:48, 30F
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05/11 17:39, 1年前 , 31F
羽田大宮實際交通時間也長 倒是仙台以南本來就滿擠了
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05/11 18:48, 1年前 , 32F
丘珠擴建有搭配聯外改善地鐵延伸
05/11 18:48, 32F
推
05/11 20:29, 1年前 , 33F
仙台就大概是名古屋等級，雖然都市名古屋人多很多，
05/11 20:29, 33F
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05/11 20:29, 1年前 , 34F
但因為東仙是新幹線獨佔所以可以拉上來
05/11 20:29, 34F
推
05/11 20:55, 1年前 , 35F
東名也是新幹線獨占啊XDD
05/11 20:55, 35F
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05/12 15:22, 1年前 , 36F
如果還是照當初宣傳說要拉東京以北去北海道的客人
05/12 15:22, 36F
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05/12 15:23, 1年前 , 37F
那仙台段也是瓶頸啦(?
05/12 15:23, 37F
推
05/12 23:16, 1年前 , 38F
扣掉沒救的都區路段 其實仙台和函館的彎道是還好
05/12 23:16, 38F
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05/12 23:16, 1年前 , 39F
沒意外這兩站是必停的 正好加減速
05/12 23:16, 39F
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