Re: [新聞] 提升屏枋線旅運服務　台鐵最美區間車年底進駐停靠

看板Railway作者 (瓜子)時間2年前 (2021/10/24 22:53), 編輯推噓0(3推 3噓 19→)
留言25則, 12人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
區間就開潮州 - 內獅、大武 - 台東這兩段 用 DR2X00、DR1000 這種短編車 這樣就差不多了吧 自強不用長 多開比較好 縮短等車時間，對民眾才是真正有感 再來就是加長雙線的區間，減少瓶頸 枋寮 - 內獅、大武 - 太麻里可以優先做 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.80.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1635087180.A.D5F.html
→
10/24 23:28, 2年前 , 1F
原po的邏輯跟引進TEMU時期的台鐵半斤八兩。
10/24 23:28, 1F
→
10/24 23:29, 2年前 , 2F
先思考一下為什麼EMU3000型要用12輛比較好。
10/24 23:29, 2F
推
10/24 23:34, 2年前 , 3F
你確定DMU單組跑得上去嗎??
10/24 23:34, 3F
→
10/24 23:35, 2年前 , 4F
多開要有人有車有路線容量
10/24 23:35, 4F
→
10/24 23:36, 2年前 , 5F
惡性循環必須反轉。
10/24 23:36, 5F
→
10/24 23:36, 2年前 , 6F
短編多發才是一個鐵路事業單位正常應有的表現。
10/24 23:36, 6F
→
10/24 23:40, 2年前 , 7F
車將會足夠。人不夠就去生。
10/24 23:40, 7F
→
10/24 23:40, 2年前 , 8F
路線容量不足就加長雙線區間，改進號誌系統。
10/24 23:40, 8F
→
10/24 23:40, 2年前 , 9F
這些都不去做，未來的快鐵是註定失敗。
10/24 23:40, 9F
→
10/24 23:42, 2年前 , 10F
人哪來？當買便當手機滑滑就有嗎
10/24 23:42, 10F
→
10/24 23:48, 2年前 , 11F
好啊，都不要做，繼續擺爛，繼續被唾棄
10/24 23:48, 11F
→
10/24 23:48, 2年前 , 12F
反正便當好吃就行了
10/24 23:48, 12F
→
10/24 23:52, 2年前 , 13F
DRC支線都不夠用了，哪輪得到南迴
10/24 23:52, 13F
→
10/24 23:53, 2年前 , 14F
而且月台都墊高了，還用沒改無階的DMU拿石頭砸自己腳幹
10/24 23:53, 14F
→
10/24 23:53, 2年前 , 15F
嘛
10/24 23:53, 15F
→
10/24 23:54, 2年前 , 16F
還不如等900多一點之後把500撥給東部南迴使用
10/24 23:54, 16F
噓
10/25 00:06, 2年前 , 17F
你以為人要生那麼好生喔........
10/25 00:06, 17F
→
10/25 00:06, 2年前 , 18F
各站做的苦哈哈
10/25 00:06, 18F
噓
10/25 01:03, 2年前 , 19F
加班當然民眾有感 最好1分鐘一班 但請考慮客源的問題
10/25 01:03, 19F
→
10/25 01:08, 2年前 , 20F
比起分鐘，先把那些兩個小時的空檔補起來或許更重要吧
10/25 01:08, 20F
推
10/25 07:23, 2年前 , 21F
人沒有就去生XDDD 提高待遇就有一堆人給你用啦 但立委諸
10/25 07:23, 21F
→
10/25 07:23, 2年前 , 22F
公准嗎？
10/25 07:23, 22F
噓
10/25 08:52, 2年前 , 23F
幻想一下又不用錢 愛幻想臭了嗎？
10/25 08:52, 23F
→
10/25 12:02, 2年前 , 24F
推樓上 呵呵
10/25 12:02, 24F
推
10/25 18:23, 2年前 , 25F
人力不足
10/25 18:23, 25F
‣ 更多 stallings 的文章
文章代碼(AID): #1XTNDCrV (Railway)
‣ 更多 stallings 的文章
文章代碼(AID): #1XTNDCrV (Railway)