Re: [新聞] 普悠瑪出軌案釀18死 司機員尤振仲判4

看板Railway作者 (tt大)時間2年前 (2021/10/19 18:58), 編輯推噓6(10推 4噓 88→)
留言102則, 14人參與, 2年前最新討論串1/1
※ 引述《zirconium》之銘言 : https://www.youtube.com/watch?v=fU4F5qCtTe4
: 如果我是那位被判刑的尤姓司機 : 我大概會去找 黃國昌 幫忙吧 : 傾斜式列車透過氣壓懸吊系統改變車輛轉彎時候的重心，實現高速過彎 : 軌道上的速限也許是給其它車輛運轉時候參考的 : 普悠瑪號應該有屬於它自己的速限規則吧 : 不然花東線怎麼跑得比PP車還要快很多？ : 也許影片很快就會被下架了 : 趕快備份 臺鐵於民國 106 年 2 月 17 日發出行車電報 111 規定，自 106 年 2 月 20 日起（以列車始發站時刻為基準）台鐵全線普悠瑪號班次 （TEMU2000 型）於曲線路段 R600（含）以下地點，按原傾斜式列車 速限標（橘色限速標）減 10km/hr 行駛。車上 ATP 軟體及行車實施要 點第 75 條未依電報內容調整。 好 就算是沒有發這個電報 該路段TEMU速是85 絕對不會是140 再怎麼趕點 最多就是ATP速+3 不會是羅東一出站電門推140掛到翻車 講速限的要不要去翻報告 ---- Sent from BePTT on my iPhone 12 Pro Max -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.160.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1634641086.A.B48.html
推
10/19 19:47, 2年前 , 1F
1.他不太會開2.車有問題,所以讓一個不太會開的人開故障車
10/19 19:47, 1F
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10/19 19:48, 2年前 , 2F
的長官都沒責任,才是台鐵爛到不會好的原因啊,一堆爛車爛路
10/19 19:48, 2F
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10/19 19:48, 2年前 , 3F
人不夠就隨便抓個人上來開,反正出事了就最後一線出來扛
10/19 19:48, 3F
推
10/19 19:55, 2年前 , 4F
但規定二線要跑車 以免牌做廢 不抓也要跑
10/19 19:55, 4F
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10/19 20:14, 2年前 , 5F
就算有責任 請問哪裡符合直接導致此案發生 主風泵有
10/19 20:14, 5F
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10/19 20:14, 2年前 , 6F
問題只會降速不是加速
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推
10/19 20:15, 2年前 , 7F
刑法上行為跟因果關係不是你說是就是的哦
10/19 20:15, 7F
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10/19 20:25, 2年前 , 8F
他不太會開車？？？ 所以沒有列車駕照？沒有受過ATP開關
10/19 20:25, 8F
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10/19 20:25, 2年前 , 9F
訓練？所以合鐵高層竟然讓這樣的駕駛開車！
10/19 20:25, 9F
噓
10/19 20:45, 2年前 , 10F
1樓之前新聞有說過他自己就是排班的主管
10/19 20:45, 10F
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10/19 20:46, 2年前 , 11F
那個決定排他開車的就是他自己
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噓
10/19 20:47, 2年前 , 12F
星期六的1.58乘務旅費可是很肥的哦（誤
10/19 20:47, 12F
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10/19 20:48, 2年前 , 13F
人不夠不只台鐵有責任，之前不給補人的交通部行政院責
10/19 20:48, 13F
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10/19 20:48, 2年前 , 14F
任更大
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10/19 20:49, 2年前 , 15F
2000年左右有好多年人事凍結不補人
10/19 20:49, 15F
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10/19 20:50, 2年前 , 16F
造成現在人員青黃不接經驗不足要不要出來負責？
10/19 20:50, 16F
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10/19 20:53, 2年前 , 17F
當到主管了車還不太會開？
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10/19 20:53, 2年前 , 18F
還排自己開不太會開的車？
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10/19 20:54, 2年前 , 19F
1樓你說的邏輯很奇怪喔
10/19 20:54, 19F
推
10/19 20:56, 2年前 , 20F
副主任段訓出席率（笑
10/19 20:56, 20F
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10/19 20:57, 2年前 , 21F
主管教練證（笑
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10/19 20:57, 2年前 , 22F
搶班（笑
10/19 20:57, 22F
噓
10/19 21:00, 2年前 , 23F
一下子說人夠，一下子說人不夠，合鐵繼續亂掰
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10/19 21:01, 2年前 , 24F
樓上台鐵司機在近年招考前一直都說人不夠吧
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10/19 21:02, 2年前 , 25F
在普悠瑪之前有說人夠？
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10/19 21:02, 2年前 , 26F
最近還說因為疫情來不及訓練
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10/19 21:03, 2年前 , 27F
台鐵說司機人夠？
10/19 21:03, 27F
推
10/19 21:03, 2年前 , 28F
千錯萬錯都司機錯 對吧
10/19 21:03, 28F
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10/19 21:05, 2年前 , 29F
怎麼從來沒聽說過？
10/19 21:05, 29F
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10/19 21:06, 2年前 , 30F
亂掰的是合鐵還是j大我都搞不清楚了
10/19 21:06, 30F
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10/19 21:20, 2年前 , 31F
去問問那些愛說謊唬爛成性的合鐵員工們，那些都是從他們的
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10/19 21:20, 2年前 , 32F
嘴巴上跑出來
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推
10/19 21:21, 2年前 , 33F
強大的資料 感謝提供
10/19 21:21, 33F
推
10/19 21:23, 2年前 , 34F
原來是道聽塗說來的
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10/19 21:28, 2年前 , 35F
呵呵 人家隨便說說你就隨便信
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10/19 21:30, 2年前 , 36F
連個根據都沒有你也信
10/19 21:30, 36F
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10/19 21:31, 2年前 , 37F
看來亂掰的是誰越來越清楚了
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10/19 21:34, 2年前 , 38F
所以你會信那些員工講出來的話嗎？
10/19 21:34, 38F
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10/19 21:34, 2年前 , 39F
至少我是不會去信，那種分辨是非黑白的能力我有
10/19 21:34, 39F
還有 23 則推文
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10/19 21:55, 2年前 , 63F
定位不同不應該這樣拿來比較吧
10/19 21:55, 63F
推
10/19 21:58, 2年前 , 64F
普悠瑪事故之前是人不夠，然後現在是因為之前疫情員訓卡
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10/19 21:58, 2年前 , 65F
住不能去，才會說人太多來不及訓練，這兩件事應該時間點
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10/19 21:58, 2年前 , 66F
不一樣
10/19 21:58, 66F
推
10/19 22:06, 2年前 , 67F
….你的北街的元素也太多了太多了
10/19 22:06, 67F
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10/19 22:11, 2年前 , 68F
10/19 22:11, 68F
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10/19 22:12, 2年前 , 69F
北捷一萬是北市府說的
10/19 22:12, 69F
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10/19 22:12, 2年前 , 70F
這個消息蠻新的應該算準確
10/19 22:12, 70F
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10/19 22:13, 2年前 , 71F
北捷員工第一線6千總體一萬多
10/19 22:13, 71F
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10/19 22:18, 2年前 , 72F
如假包換不多不多
10/19 22:18, 72F
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10/19 22:33, 2年前 , 73F
#1RKfF7ez (Railway)，出事前3個月我有打司機員報考詢問相
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10/19 22:33, 2年前 , 74F
關文章，推文就有人說"內部消息"不缺司機，所以真的有沒有
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10/19 22:33, 2年前 , 75F
缺都是台鐵自己說了算
10/19 22:33, 75F
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10/19 22:38, 2年前 , 76F
樓上啊，人家隨便說說你就信？
10/19 22:38, 76F
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10/19 22:39, 2年前 , 77F
他又不代表台鐵
10/19 22:39, 77F
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10/19 22:44, 2年前 , 78F
上面不是說自己不信？
10/19 22:44, 78F
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10/19 22:45, 2年前 , 79F
台鐵官方說法從來都沒有說不缺
10/19 22:45, 79F
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10/19 22:45, 2年前 , 80F
怎麼能說都是「台鐵」自己說的算？
10/19 22:45, 80F
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10/19 22:47, 2年前 , 81F
所以你是不是看不懂？司機員缺不缺都是台鐵自己說了算，也
10/19 22:47, 81F
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10/19 22:47, 2年前 , 82F
就是台鐵自己的說詞本身就有問題，跟我信不信有什麼關聯？
10/19 22:47, 82F
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10/19 22:48, 2年前 , 83F
誰不懂？就說他不代表台鐵
10/19 22:48, 83F
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10/19 22:48, 2年前 , 84F
也就是台鐵從來沒說不缺
10/19 22:48, 84F
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10/19 22:48, 2年前 , 85F
台鐵說辭哪有問題
10/19 22:48, 85F
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10/19 22:49, 2年前 , 86F
隨便一個人網路講講就代表台鐵？
10/19 22:49, 86F
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10/19 22:49, 2年前 , 87F
邏輯？
10/19 22:49, 87F
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10/19 22:53, 2年前 , 88F
那台鐵有說過自己缺人嗎？
10/19 22:53, 88F
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10/19 23:19, 2年前 , 89F
10/19 23:19, 89F
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10/19 23:19, 2年前 , 90F
大哥 台鐵補人的時候都有說人力不足
10/19 23:19, 90F
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10/19 23:20, 2年前 , 91F
會沒說過嗎？
10/19 23:20, 91F
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10/19 23:20, 2年前 , 92F
自己看交通部的新聞稿有沒有說
10/19 23:20, 92F
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10/19 23:21, 2年前 , 93F
這才叫代表台鐵的消息
10/19 23:21, 93F
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10/19 23:22, 2年前 , 94F
不是網路隨便一個人說說而已
10/19 23:22, 94F
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10/19 23:25, 2年前 , 95F
你要說台鐵說辭有問題麻煩拿出台鐵或上級交通部說不缺
10/19 23:25, 95F
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10/19 23:25, 2年前 , 96F
人的新聞稿來看看啊
10/19 23:25, 96F
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10/19 23:37, 2年前 , 97F
所以 缺人才造成出軌？好喔台鐵高層有錯
10/19 23:37, 97F
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10/19 23:39, 2年前 , 98F
多補人就不會開到140出軌了
10/19 23:39, 98F
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10/19 23:43, 2年前 , 99F
樓上有人說缺人造成出軌？
10/19 23:43, 99F
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10/19 23:46, 2年前 , 100F
前面主要是講一樓說的人不夠隨便抓人開車的問題，沒有
10/19 23:46, 100F
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10/19 23:46, 2年前 , 101F
說人不夠造成出軌
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10/19 23:48, 2年前 , 102F
出軌的主因很明顯是司機違反規定超速
10/19 23:48, 102F
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