Re: [新聞] 普悠瑪出軌案釀18死 司機員尤振仲判4年6月

看板Railway作者 (無名)時間2年前 (2021/10/19 17:42), 2年前編輯推噓5(508)
留言13則, 6人參與, 2年前最新討論串4/7 (看更多)
※ 引述《wild2012 (我做人坦蕩蕩)》之銘言: : ※ 引述《aa1477888 (Mika)》之銘言: : : 下面討論有點太長了 拉出來開一篇 : : 我們只討論「法官認定的事實」就好 : 1: 駕駛有沒有關掉ATP?有 : 2: 駕駛最後有沒有超速?有 : : 只看以上 責任全部在駕駛 判4年6個月 : : 但是 只看以上 我們忽略了什麼? : 3: 車子出發前是不是就有問題?是 : 4: 司機是不是邊開車邊修車?是 : 5: ATP監視系統是不是失效?是 : : 若將以上這三點考量進來 : : 責任真的全都在駕駛身上嗎? : 其實我覺得 問題好像在法官邏輯不完整 : 為什麼會發生1&2? : 不就是因為345造成的嗎? : 沒有345的因 那來12的果? : 不然司機員的工作是什麼? 就開車阿! : 是誰逼他擅離職守 去搞一些有的沒的? : 防瞌睡鈕誰要去按? 要開車 要修車 要按按鈕 還要回報 根本超忙的吧 : 那些人沒有責任嗎? 或許還不到被關的地步 : 但至少要判幾個月 加緩刑吧 : 表示他們也有錯 但非主要責任者 : 這個判決 根本是讓後勤為所欲為 都不會怎樣了 這樣對嗎? : 主管放行 未檢修完好的車輛行駛 沒有責任嗎? : 調度 知道有問題的車子 卻還是要他硬是要開到站 沒錯嗎? : 維修缺料 採購不到位 沒的修 誰的錯? : 要採購維修料件 卻沒錢買 誰要負責? : 是誰讓他們沒有時間休息 沒有時間調整 沒有料件修車的? : 這麼多問題 就是系統性的問題 從上到下都有問題 : 卻只處罰一個最小的司機員??? : 是非對錯、因果關係通通都不見了!!! : 這就是我們台灣的司法嗎? : 還是我們的法官484就根本不敢批判政府的錯!? 我覺得奇怪 這種檢討 是在找危險因子 還是在找戰犯 還是在找樂子 試想 一台汽車冷氣故障 駕駛說天氣太熱影響情緒 他同時忙著調冷氣開窗戶 不慎撞死一 堆過馬路的小孩 所以應該順便起訴做汽車空調的師傅 因為看似有因果關係 覺得法官判得不對 行 那倒是告訴大家怎麼判才對 是哪裡判得不對 用設問法 就我看 來是自己也不知道哪不對勁 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.50.0 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1634636523.A.32D.html

10/19 17:47, 2年前 , 1F
就民粹啊,什麼都想無限上綱,明明只是想找機會吐政府
10/19 17:47, 1F

10/19 17:48, 2年前 , 2F
人人鍵盤法官,結果都是一張嘴
10/19 17:48, 2F

10/19 18:01, 2年前 , 3F
你漏了一段 修冷氣的叫他先開出去 回來再修 如果太慢
10/19 18:01, 3F

10/19 18:01, 2年前 , 4F
回來還要寫報告解釋原因
10/19 18:01, 4F
還是省了 加這段也不至於起訴到別人 ※ 編輯: traman (110.30.50.0 臺灣), 10/19/2021 18:03:23

10/19 18:09, 2年前 , 5F
列檢的決策不會影響這件事故的造成,因為那本身不在列
10/19 18:09, 5F

10/19 18:09, 2年前 , 6F
檢的處理範圍內了
10/19 18:09, 6F

10/19 18:16, 2年前 , 7F
冷氣比主風泵?
10/19 18:16, 7F
都是不會造成超速的東西 比椅背都行

10/19 18:18, 2年前 , 8F
司機也不是在修主風汞阿
10/19 18:18, 8F

10/19 18:18, 2年前 , 9F
重點是他在分心做其他事情導致意外的發生這個事實
10/19 18:18, 9F

10/19 18:49, 2年前 , 10F
某航空公司駕駛也是很忙碌造成 關錯引擎
10/19 18:49, 10F

10/19 18:50, 2年前 , 11F
所以是航空公司高層 造成司機關錯引擎
10/19 18:50, 11F

10/20 02:23, 2年前 , 12F
法官也只能依照檢調提供的資料及罪名判刑
10/20 02:23, 12F

10/20 02:23, 2年前 , 13F
台灣很多時候是檢方在雷卻法官背恐龍的惡名
10/20 02:23, 13F
※ 編輯: traman (110.28.34.46 臺灣), 10/20/2021 07:47:52
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