[分享] 鐵道事務所---不只說要蓋一次的中橫鐵路

看板Railway作者 (東七七)時間2年前 (2021/05/17 22:14), 編輯推噓17(17025)
留言42則, 29人參與, 2年前最新討論串1/1
https://youtu.be/dLN6CbFVcbk
真的蠻喜歡鐵道事務所的影片的 純看路線平面圖,這條路線真的很帥 http://i.imgur.com/CWzG498.jpg
但是海拔、高山、隧道的問題真的很難解決 可惜了這條應該很漂亮的鐵路QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.11.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1621260890.A.BC9.html

05/17 22:18, 2年前 , 1F
夢裡什麼都有QQ
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05/17 22:23, 2年前 , 2F
國道六號也有同樣的問題
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05/17 22:29, 2年前 , 3F
有比[閩台鐵路]更難嗎?
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幻想鐵路
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若沒需求 再有錢也不會蓋 若有需求 再沒錢就都會蓋
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這條感覺是就算有錢 技術能不能蓋起來還是問號
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跟高鐵繞台灣半圈的時間過於接近
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同意樓上,可能高鐵的建設經費還比較低
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北迴就一堆隧道了,除了崇德後才有超過5分鐘後以上景觀
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中橫鐵路更多更長隧道是要看什麼漂亮的(景觀)?
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為什麼不搭高鐵到台北轉滷蛋去花蓮?
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哇 這樣也可以喔??
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那何時來畫一個陽明山到月球的鐵道路線?
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這個搞不好是國防需求搞出來的計畫
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蓋不起來啦 連路都蓋不起來了肖想什麼鐵路
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轉滷蛋結果遇到工程車
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這要蓋的起來也用不久 而且效益也不高
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蓋不成也好,若在民國70年代末期順利動工,按照施工期
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10年,完成後幾年內正好遇到921大地震。路線一定會被震
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災影響,嚴重受損廢線之類的
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問題是居然連中投段都蓋不起來...
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05/18 02:08, 2年前 , 22F
沒那麼多人要去南投啊 蓋公路還比較實際
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05/18 02:13, 2年前 , 23F
這條路線養的活國道客運 但軌道應該是不太行
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沒差啦 公車沒幾班的地方都蓋捷運了
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05/18 06:29, 2年前 , 25F
除非可以不顧環評 一直炸山挖山不然鐵公路都無望吧
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05/18 07:57, 2年前 , 26F
這太困難了
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可惜中南線被拆了,如果優化應該有所效益
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05/18 10:43, 2年前 , 28F
只有習近平才能解決這個難題
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05/18 10:43, 2年前 , 29F
青藏鐵路都蓋出來了,中橫鐵路根本小兒科
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05/18 11:48, 2年前 , 30F
瑞士那鐵路就滿猛的 之前搭的時候深刻體會到隧道有多長
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05/18 13:00, 2年前 , 31F
大陸地形穩定的岩盤 v.s. 台灣持續進行的造山運動 能
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05/18 13:00, 2年前 , 32F
拿來比也是滿無知的
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05/18 13:11, 2年前 , 33F
中南線還要繞太平就算了吧!
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05/18 13:43, 2年前 , 34F
原先要往玉里的那條 隧道好像比較少?
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05/18 13:47, 2年前 , 35F
挖下去地熱噴出來,沒辦法蓋啦
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05/18 14:06, 2年前 , 36F
開發溫泉鐵道跟地熱發電阿 (拖走
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05/18 14:49, 2年前 , 37F
青藏高原地震應該也算頻繁的 畢竟在板塊匯合區
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05/18 14:53, 2年前 , 38F
如果真得蓋出來 首度就可以遷到中部了
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05/18 15:44, 2年前 , 39F
真的蓋完 搞不好任意門都發明了(?)
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05/18 15:57, 2年前 , 40F
閩台鐵路是三小朋友
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05/18 16:12, 2年前 , 41F
都已經有京台高速了(雖然說是對岸自嗨成分大)
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05/18 19:58, 2年前 , 42F
認真說的話,蓋閩台可能還比較容易!
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文章代碼(AID): #1WedfQl9 (Railway)