Re: [新聞] 台鐵學起來》日本國鐵改革34年，服務讓人民狂讚　它怎麼做？已刪文

看板Railway作者snh48spush (后里趙子龍)時間3年前 (2021/04/17 16:10)推噓-3(0推 3噓 8→)

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原文吃光光其實台鐵如果要改革，最好的方式還是往公股民營化會比較好。跟漢翔、中華電信等公司一樣的經營模式漢翔雖然是民營沒錯，但是它每年還是會用考試徵才，甚至還需要面試，看能不能甄選出不適任的員工這個方向至少可以讓台鐵更換新血，不會讓不適任的荼毒台鐵。當然要先搞定工會，因為之前的年金改革就讓蔡英文頭痛一段時間了減站是一定要，甚至有些支線像沙崙線真的就沒必要蓋（除了效益不高外，之前在這裡因為人煙稀少導致馬來西亞學生在這裡慘遭被殺害就是在這個路段）如果有常在高雄地下化搭火車一定會感受很深，因為高雄捷運比台中旺盛，台鐵又要擔心要不要待避快車，但捷運沒有這個問題。所以高雄絕對要先減站，不然會很糟糕另外高鐵有些站點像台南、嘉義就真的設置得很莫名其妙，苗栗還好因為有豐富站可以轉乘，走路幾分鐘就到了（只是站點有點偏僻就是了） ===== 重點中的重點，還是安全問題台鐵除了地下化與高架化的車站車廂與月台間沒有高低落差外，很多地方上下車都還要小心會不會踩空像現在我每天往返后里台中就很明顯的差距，都要很注意兩邊的月台高低落差與間隙還有管理不當（讓工程車掉落鐵軌與未加裝圍籬讓小朋友跑去軌道玩發生悲劇，十年前后里才發生過）甚至是平交道也沒有認真看待也是責任之一以上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.84.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1618647009.A.0AA.html

噓

chadhsieh

04/17 16:20, 3年前 , 1^F

04/17 16:20, 1^F

那一次是因為台鐵后里站沒有關鐵門導致小朋友跑進去鐵軌玩耍，又剛好有自強號通過發生悲劇。雖然是小朋友責任居多但台鐵沒關好門也要負一點責任，因為就在我家附近很清楚這件事的始末

噓

crazy203

04/17 16:21, 3年前 , 2^F

04/17 16:21, 2^F

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crazy203

04/17 16:25, 3年前 , 3^F