[閒聊] 學者呼籲 停止台鐵建設？

看板Railway作者 (音樂)時間3年前 (2021/04/15 17:36), 3年前編輯推噓65(76推 11噓 351→)
留言438則, 52人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
我不知道這位學者是誰啦！ 我也沒有要批評其他縣市 我只想了解的是 宜蘭縣 ～ 你知道宜蘭鐵路高架對宜蘭市是非常重要嗎？ 其他的都先不討論啦！ 單單的針對醫院的部分，過平交道之後就是… "陽明交通大學附設醫院" 你有看過 救護車在等火車的嘛？ 你有看過 柵欄放下來時 救護車要繞道而行嗎？ 我是不知道其他縣市有沒有～ 幾乎很長看到救護車等火車 不然就是繞道 在救護車上的人是可以等嗎？ 請不要這麼自私！ 先說抱歉啦，我書沒有讀比學者高 但請學者針對縣市需要以及周邊的場所再來建議。 遭鍾慧諭點名的十大規畫中鐵道建設，包含… 台中市鐵路山手線（932億） 台南市體立體化延伸至善化（448億） 宜蘭鐵路高架化（252億） 彰化鐵路高架化（396億） 嘉義民雄鄉與水上鄉鐵路高架化（268億） 花蓮鐵路高架化（294億） 苗栗鐵路高架化（399億） 雲林斗六鐵路高架化（127億） 基隆捷運（200億） 台中捷運綠線延伸彰化（200億） 如果聽從學者的建議 和 環評的建議 到底還有什麼建設是可行的呢 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9750. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.185.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1618479369.A.4E3.html
推
04/15 17:41, 3年前 , 1F
我覺得真的要檢討的是桃園地下化吧
04/15 17:41, 1F
→
04/15 17:42, 3年前 , 2F
原本高架3到4百億可以完成的改地下
04/15 17:42, 2F
→
04/15 17:42, 3年前 , 3F
直接變一千多億
04/15 17:42, 3F
推
04/15 17:43, 3年前 , 4F
" +第11項 桃園地下化 1056億
04/15 17:43, 4F
→
04/15 17:43, 3年前 , 5F
請立即凍結4572億預算
04/15 17:43, 5F
→
04/15 17:44, 3年前 , 6F
多花的錢拿去改善現有軟硬體設備不是很
04/15 17:44, 6F
→
04/15 17:44, 3年前 , 7F
好
04/15 17:44, 7F
→
04/15 17:44, 3年前 , 8F
偉哉百年建設
04/15 17:44, 8F
→
04/15 17:46, 3年前 , 9F
可見政府根本不是沒錢改善台鐵
04/15 17:46, 9F
推
04/15 17:46, 3年前 , 10F
要高架化不如直接擴線 像宜蘭直接做陸
04/15 17:46, 10F
→
04/15 17:46, 3年前 , 11F
橋就好
04/15 17:46, 11F
→
04/15 17:47, 3年前 , 12F
冬山做好高架很久了 附近也是田一片
04/15 17:47, 12F
→
04/15 17:47, 3年前 , 13F
是給不給的問題而已
04/15 17:47, 13F
推
04/15 17:49, 3年前 , 14F
我不是桃園人 但我覺得桃園中壢該地下
04/15 17:49, 14F
→
04/15 17:49, 3年前 , 15F
化無誤
04/15 17:49, 15F
→
04/15 17:50, 3年前 , 16F
運送人次2 3 名 比高雄多一截
04/15 17:50, 16F
→
04/15 17:51, 3年前 , 17F
地上空間就好好利用 不要拿來種草 放
04/15 17:51, 17F
→
04/15 17:51, 3年前 , 18F
公園
04/15 17:51, 18F
※ 編輯: mnbvmnbv (125.227.185.137 臺灣), 04/15/2021 17:58:14
推
04/15 17:58, 3年前 , 19F
請醫院搬家
04/15 17:58, 19F
推
04/15 18:00, 3年前 , 20F
百年建設慢慢等
04/15 18:00, 20F
→
04/15 18:01, 3年前 , 21F
蓋陸橋就可以解決惹
04/15 18:01, 21F
推
04/15 18:02, 3年前 , 22F
醫院搬到另外一邊，那原來那邊的救護還
04/15 18:02, 22F
是的
→
04/15 18:02, 3年前 , 23F
是要過鐵道
04/15 18:02, 23F
→
04/15 18:02, 3年前 , 24F
888888888888
04/15 18:02, 24F
→
04/15 18:02, 3年前 , 25F
我的祖國是桃園國
04/15 18:02, 25F
→
04/15 18:02, 3年前 , 26F
我覺得應該改回全段高架化
04/15 18:02, 26F
→
04/15 18:02, 3年前 , 27F
已經多忍了5年尖峰平交道了
04/15 18:02, 27F
→
04/15 18:02, 3年前 , 28F
改回高架化早就完工了
04/15 18:02, 28F
→
04/15 18:02, 3年前 , 29F
始作俑者8年過後就拍拍屁股走人了
04/15 18:02, 29F
→
04/15 18:02, 3年前 , 30F
真的是亂七八糟氣噗噗
04/15 18:02, 30F
→
04/15 18:02, 3年前 , 31F
888888888888
04/15 18:02, 31F
噓
04/15 18:02, 3年前 , 32F
彰化高架化非常需要好嗎
04/15 18:02, 32F
推
04/15 18:06, 3年前 , 33F
學者9487
04/15 18:06, 33F
噓
04/15 18:07, 3年前 , 34F
學者都洗學歷的也叫學者
04/15 18:07, 34F
推
04/15 18:09, 3年前 , 35F
最該被檢討的明明就是桃園鐵路地下化
04/15 18:09, 35F
推
04/15 18:15, 3年前 , 36F
為什麼不是另外挖個給車走的地下道或高架
04/15 18:15, 36F
→
04/15 18:15, 3年前 , 37F
橋去銜接，而只能用鐵路高架化來處理，如
04/15 18:15, 37F
還有 361 則推文
還有 1 段內文
→
04/16 11:46, 3年前 , 399F
大城市，因為大城市也不代表薪資一定
04/16 11:46, 399F
→
04/16 11:46, 3年前 , 400F
高，所以薪資高跟大城市沒有相等。
04/16 11:46, 400F
推
04/16 12:02, 3年前 , 401F
大城市的定義應該是大量就業人口跟就
04/16 12:02, 401F
→
04/16 12:02, 3年前 , 402F
業機會 在競爭人才之下 才自然形成相
04/16 12:02, 402F
→
04/16 12:02, 3年前 , 403F
較鄉下高的薪資 這些大城市也被叫做
04/16 12:02, 403F
→
04/16 12:02, 3年前 , 404F
中產階級 但新竹不同 科學園區進入的
04/16 12:02, 404F
→
04/16 12:02, 3年前 , 405F
門檻高 學歷要求碩士 科系要求電機ㄩ
04/16 12:02, 405F
→
04/16 12:02, 3年前 , 406F
ˇㄗˉㄊㄨ
04/16 12:02, 406F
推
04/16 12:11, 3年前 , 407F
與資通訊 或至少是理工 跟中產階級的
04/16 12:11, 407F
→
04/16 12:11, 3年前 , 408F
定義不同 只能說新竹作為一個城市人
04/16 12:11, 408F
→
04/16 12:11, 3年前 , 409F
口比不上台北桃園但有一定比例相較中
04/16 12:11, 409F
→
04/16 12:11, 3年前 , 410F
產階級特別有錢 但不是隨便外地人搬
04/16 12:11, 410F
→
04/16 12:11, 3年前 , 411F
到新竹就能進入園區上班 所以無法從
04/16 12:11, 411F
→
04/16 12:11, 3年前 , 412F
中型城市變大城市
04/16 12:11, 412F
推
04/16 12:12, 3年前 , 413F
樓上，新豐、湖口工業區表示：
04/16 12:12, 413F
推
04/16 12:32, 3年前 , 414F
台中人沒有要山手。我們要海線雙線化。沒
04/16 12:32, 414F
→
04/16 12:32, 3年前 , 415F
有一定要高架。三等鐵路公民小小需求
04/16 12:32, 415F
推
04/16 12:34, 3年前 , 416F
海線區間無限待避何時解
04/16 12:34, 416F
→
04/16 12:53, 3年前 , 417F
虛心請教 海線人很多嗎
04/16 12:53, 417F
→
04/16 12:59, 3年前 , 418F
我怎覺得台中港缺一條東西向通到台中
04/16 12:59, 418F
→
04/16 12:59, 3年前 , 419F
而不是南北優先去苗栗後龍是要？
04/16 12:59, 419F
→
04/16 13:01, 3年前 , 420F
樓上的意思是梧棲清水大甲不想去台中
04/16 13:01, 420F
→
04/16 13:01, 3年前 , 421F
更方便
04/16 13:01, 421F
→
04/16 13:01, 3年前 , 422F
難怪某龍會落選 （茶）
04/16 13:01, 422F
推
04/16 13:02, 3年前 , 423F
台中捷運藍線表示：
04/16 13:02, 423F
推
04/16 13:07, 3年前 , 424F
說城市當然是指新竹市 怎麼會是新竹
04/16 13:07, 424F
→
04/16 13:07, 3年前 , 425F
縣XDD
04/16 13:07, 425F
推
04/16 13:34, 3年前 , 426F
之前做109到沙鹿 先不談待避交會等連
04/16 13:34, 426F
→
04/16 13:34, 3年前 , 427F
鎖誤點 竹南開車後談文南減速到50幾
04/16 13:34, 427F
→
04/16 13:34, 3年前 , 428F
通過道岔 重新加速後到白沙屯又降速5
04/16 13:34, 428F
→
04/16 13:34, 3年前 , 429F
0通過道岔 重新加速後到通霄後再降速
04/16 13:34, 429F
→
04/16 13:34, 3年前 , 430F
50通過道岔 再重新加速後到日南再降
04/16 13:34, 430F
→
04/16 13:34, 3年前 , 431F
速50通過道岔 再重新加速後終於抵達
04/16 13:34, 431F
→
04/16 13:34, 3年前 , 432F
大甲 大甲開車後清水一樣降速50通過
04/16 13:34, 432F
→
04/16 13:34, 3年前 , 433F
道岔（不過因為彎道其實更早就降速）
04/16 13:34, 433F
→
04/16 13:34, 3年前 , 434F
最終重新加速後抵達目的地沙鹿...zzz
04/16 13:34, 434F
→
04/16 13:34, 3年前 , 435F
這還是因為109是直達 後龍跟苑裡可
04/16 13:34, 435F
→
04/16 13:34, 3年前 , 436F
以正常通過 其他自強更慘
04/16 13:34, 436F
推
04/16 13:41, 3年前 , 437F
像145在已經悲劇到在海線段已經跟比
04/16 13:41, 437F
→
04/16 13:41, 3年前 , 438F
較快的莒光一樣了XDD
04/16 13:41, 438F
‣ 更多 mnbvmnbv 的文章
文章代碼(AID): #1WU0a9JZ (Railway)
‣ 更多 mnbvmnbv 的文章
文章代碼(AID): #1WU0a9JZ (Railway)