[問題] 今天如果不是電聯車編組傷亡會少一點嗎?已刪文
記得以前的鐵道列車都使用機車頭來牽引客運車廂,
但現在好像都改採購電聯車、或推拉式列車來做客運列車,
今天如果是電力機車牽引的列車遇到0402的事故時,
會不會傷亡少很多?
電力機車頭圖示:
https://imgur.com/MwVJeKY
太魯閣號、普悠瑪號圖示:
https://imgur.com/undefined
那為什麼目前看起來新採購的列車好像都傾向採用電聯車作為主要的運輸列車?
(EMU900看起來就是10車一組的電聯車)
好處是?
這次的太魯閣號好像沒有看到排障器(或者其實有只是很小,只能排小石頭)?
獨立的機車頭好像排障器做得比較大?
另外,車輛採購會要求撞擊測試嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.125.92 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617842291.A.C62.html
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※ 編輯: submarineche (140.112.125.92 臺灣), 04/08/2021 08:43:14
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