[408] 列車防護無線

看板Railway作者 (cat king)時間3年前 (2021/04/06 23:04), 3年前編輯推噓4(5推 1噓 16→)
留言22則, 8人參與, 3年前最新討論串1/1
https://youtu.be/VY55d4yCiJI
這是日本JR的列車防護無線，用意在於如果該車次發生任何事故或者發現路線有狀況，司機 第一時間按下開關發報警報，沿線車輛就會收到警報並自動EB，防止後續列車追撞發生，只 是之前曾經發生西日本這邊發報，然後東日本這邊的車收到警報後不少班次緊急停車的糗事 ，但是至少可以確認這套系統在緊急防護上有不錯的表現。 我印象中台鐵也有相關設備，如果有的話，應該可以擴大安裝到有站員的車站，作為緊急時 的防護手段之一，不過以這次事故來說可能也是一樣來不及，畢竟現有公布的報告來說，工 程車掉下去的一分多(可能多或少)，通報所花的時間可能就已經撞上了，事故還是會發生， 所以不只是工安，還有一堆問題真的要好好檢討。 -- Sent from my Nokia 5.1 Plus ○ PiTT // PHJCI -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.233.177 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617721480.A.BA0.html
推
04/06 23:17, 3年前 , 1F
標題分類有誤，408前面要空一格
04/06 23:17, 1F
推
04/06 23:30, 3年前 , 2F
不用這麼麻煩啊！台鐵的ATP已經具備一部
04/06 23:30, 2F
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04/06 23:30, 3年前 , 3F
分自動控制的功能了，至少目前可以做到防
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超速，而且從之前三塊厝站列車過走的新聞
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就可以知道速限設為0也是可以，那麼只要增
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設軌道障礙物自動預警，應該還是可以達到
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04/06 23:30, 3年前 , 7F
類似高鐵ATC的效果
04/06 23:30, 7F
推
04/06 23:38, 3年前 , 8F
平交道及所有機車都有緊急狀況無線發報器
04/06 23:38, 8F
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04/06 23:39, 3年前 , 9F
所有的機車頭也都有接收器，這是個好方法
04/06 23:39, 9F
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04/06 23:41, 3年前 , 10F
說真的，你行調區域對然後喊阿卡，大概
04/06 23:41, 10F
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04/06 23:41, 3年前 , 11F
全區域的車都會停下來確認
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04/07 01:53, 3年前 , 12F
測試/誤發/不在發報地附近 各種理由按
04/07 01:53, 12F
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04/07 01:53, 3年前 , 13F
掉繼續開...
04/07 01:53, 13F
噓
04/07 04:25, 3年前 , 14F
這用408分類怪怪的
04/07 04:25, 14F
推
04/07 04:26, 3年前 , 15F
我看過影片是高崎線發報埼京線停車
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04/07 04:26, 3年前 , 16F
還是東北線發報 忘了 到是沒有聽說
04/07 04:26, 16F
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04/07 04:27, 3年前 , 17F
過西日本發報也會影響東日本的XD
04/07 04:27, 17F
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04/07 07:34, 3年前 , 18F
JR的應該沒自動EB, 至少JR西沒有, 股尾
04/07 07:34, 18F
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04/07 07:35, 3年前 , 19F
前科的影片有遇防護無線的情境
04/07 07:35, 19F
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04/07 07:51, 3年前 , 20F
對 不是自動EB但駕駛都會直接EB
04/07 07:51, 20F
※ 編輯: jk189 (110.26.165.206 臺灣), 04/07/2021 08:17:21
推
04/07 11:07, 3年前 , 21F
這台灣不是有嗎？就是跟平交道緊急按鈕
04/07 11:07, 21F
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04/07 11:07, 3年前 , 22F
連動的吧
04/07 11:07, 22F
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