[閒聊] 家父阻止事故兩三事

看板Railway作者 (G773)時間3年前 (2021/04/03 20:40), 編輯推噓63(63推 0噓 45→)
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講在前頭，因為顧及當事人隱私，所以不會把地點講明。 家父曾是臺鐵員工，晚餐時看這次列車事故新聞有感而發，告訴了我一些故事。 在他擔任(副)站長時期，阻擋了三次事故... 最大條的是民國84年的端午節前凌晨， 在發生在某個廢棄車站，當時還是使用路牌... 他知道相鄰大站方面的包商在凌晨一兩點施工， 在貨物列車通過後就繼續作業， 包商卻似乎不知道之後還有一列往台東的加班莒光號。 家父透過手持無線電呼叫，下一大站及包商皆無回應， 他擔心是手機收訊範圍有限，改採主機發報，也顧不得會吵到其他站了 (據他所言，最遠至臺東、花蓮都能收到） 終於無線電聯繫到司機。 因為該站已裁撤，所以不必換路牌 特別提醒在進入某站區域時，務必要提高警覺。 果然在進站前的號誌機時，發現月台區域有怪手， 雖然緊急煞車，卻還是撞到了怪手， 衝擊力道仍舊強大到撞斷了車廂間的連接器， 幸好沒有發生重大傷亡。 當時，我還只是個高三聯考生， 雖然不太懂他職場的事，但還是隱約知道他遇到了大事件， 因為家中出現了標題看起來就很嚴重的自保錄音帶。 雖然他阻止了大事故，可以申請記功， 但考量了其他同學的考績會受影響， 還是作罷了。 也因此，他常感嘆作人難，我畢業後就申請五五退休了。 另一次也是發生在半夜，這次是貨物列車... 道班班長、副班長、包商(?)三個人用小工程車趕工， 出發前跑去看列車時刻表，卻沒核對貨物列車的狀態就跑了， 幸好被將就寢的家父看到這幕， 於是提高警覺，後來將列車擋在車站， 自己騎機車沿線找人，拯救了三條性命。 另一件，因為他在看新聞，就沒說下去了。 今天也是我第一次聽他說起這些事， 亂七八糟寫了一堆， 主要就是邊聽邊寫，做個記錄，還請見諒。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.17.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617453646.A.3CE.html
推
04/03 20:42, 3年前 , 1F
Push
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04/03 20:45, 3年前 , 2F
口述歷史，推，可以盡量再問清楚再紀錄
04/03 20:45, 2F
推
04/03 20:46, 3年前 , 3F
台鐵就有「起司理論」啊，一堆洞看誰補到
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04/03 20:47, 3年前 , 4F
從來不會正視誰在搞洞的問題，有人補就好
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推
04/03 20:53, 3年前 , 5F
推
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推
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向令尊致敬
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推
04/03 20:57, 3年前 , 7F
謝謝令尊的敬業！他是一個很有責任感的人。
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04/03 21:02, 3年前 , 8F
他真的責任感很強，初中肄業，從道班臨時工
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，一直考到員級，也當過臺東站副站長，後來
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不斷請調至家旁的小站後當大老二退休
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推
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謝謝您爸爸的機警，避免發生嚴重事故
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推
04/03 21:14, 3年前 , 12F
感覺人力很不足
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推
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辛苦 國小國高中同學父親最後站長退 同
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04/03 21:15, 3年前 , 14F
事父親道班工中風提早退 理解這些辛苦與
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使命感
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84年還是」motorola的類比無線電 傳輸
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距離有限
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推
04/03 21:45, 3年前 , 18F
推，口速歷史。
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推
04/03 21:49, 3年前 , 19F
推 無名英雄
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推
04/03 21:51, 3年前 , 20F
真的太多無名英雄，謝謝你父親！
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推
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04/03 21:53, 21F
推
04/03 21:55, 3年前 , 22F
感謝謝您的父親！
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04/03 21:56, 3年前 , 23F
台鐵工安事故不斷 學不到教訓
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推
04/03 21:57, 3年前 , 24F
唉 SOP跟紙糊的一樣 只能仰賴令尊這種人
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推
04/03 22:08, 3年前 , 25F
推
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04/03 22:16, 3年前 , 26F
推
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推
04/03 22:19, 3年前 , 27F
推
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04/03 22:21, 3年前 , 28F
有責任感
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唉，足以見台鐵根本沒進步。
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推
04/03 22:32, 3年前 , 30F
推
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推 無名英雄
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推
04/03 22:54, 3年前 , 32F
推。雖然台鐵發生過幾次重大事故，但我一直
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04/03 22:54, 3年前 , 33F
堅信比公路安全，看了這篇開始懷疑，唉...
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推
04/03 23:07, 3年前 , 34F
推
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04/03 23:10, 3年前 , 35F
要這樣去想，我爸那個年代年是用閉塞機，現
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在有更多機制可以確保，不要太擔心了
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推
04/03 23:12, 3年前 , 37F
沒長進的台鐵，死再多人也枉然
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推
04/03 23:14, 3年前 , 38F
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04/03 23:29, 3年前 , 39F
有幫助到人才重要
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還有 29 則推文
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04/04 04:42, 3年前 , 69F
推推 果然現實online什麼都有
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04/04 05:53, 3年前 , 70F
敘述太龍統，不具參考價值
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推
04/04 07:27, 3年前 , 71F
推
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推
04/04 07:38, 3年前 , 72F
謝謝令尊的付出
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推
04/04 07:42, 3年前 , 73F
感謝令尊!!
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推
04/04 07:57, 3年前 , 74F
辛苦了，每次人禍都是工安疏失
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推
04/04 09:01, 3年前 , 75F
早期台鐵員工任勞任怨又有責任感，現
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在新進都是當跳板，而包商數十年如一
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日的習慣差
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04/04 09:12, 3年前 , 78F
推
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04/04 09:20, 3年前 , 79F
謝謝你說出來
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推
04/04 09:41, 3年前 , 80F
感謝令尊的盡責
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04/04 09:42, 3年前 , 81F
論責任感的重要性。
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推
04/04 09:43, 3年前 , 82F
太扯 一點都不嚴謹 出那麼多事還是沒改善
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04/04 09:43, 3年前 , 83F
還好我很少搭
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推
04/04 10:41, 3年前 , 84F
推
04/04 10:41, 84F
推
04/04 11:11, 3年前 , 85F
推認真負責的老先生
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推
04/04 11:13, 3年前 , 86F
廢棄車站，路牌，感覺是大禹或是干城
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04/04 11:13, 3年前 , 87F
不論是否為真，還是要謝謝你父親的見義
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04/04 11:13, 3年前 , 88F
勇為
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04/04 12:37, 3年前 , 89F
推令尊。
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推
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推推
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04/04 17:55, 3年前 , 91F
在國家文化資料庫查到DR2007報廢，應該是
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04/04 17:56, 3年前 , 92F
這個，不過應該是85年，566次在月美撞到
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04/04 17:57, 3年前 , 93F
怪手
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04/04 18:15, 3年前 , 94F
不是月美，其他恕不便透露；本想翻找該卷錄
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04/04 18:15, 3年前 , 95F
音帶，但想想還是作罷，讓往事隨風吧。
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04/04 21:10, 3年前 , 96F
致敬
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推
04/04 22:54, 3年前 , 97F
多良嗎@@
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04/04 23:57, 3年前 , 98F
感謝你父親，機警有責任感。看來這種便宜
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04/04 23:57, 3年前 , 99F
行事的問題已經很久了，也不單是台鐵而已
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04/05 00:22, 3年前 , 100F
長官怕表揚好的會懲罰到壞的 就不表揚
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04/05 00:22, 3年前 , 101F
台灣公司常見
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04/05 05:51, 3年前 , 102F
錄音帶不用公開，不過要不要數位保存一
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04/05 05:51, 3年前 , 103F
下？
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04/05 08:40, 3年前 , 104F
樓上講的數位保存，其實我發文時也有想過，
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04/05 08:40, 3年前 , 105F
雖然公開的可能性微乎其微就是。 但家父嚴
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04/05 08:40, 3年前 , 106F
謹，我只能下次回家再偷偷找出來
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04/05 14:09, 3年前 , 107F
推令尊無名英雄
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04/05 21:24, 3年前 , 108F
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