[問題] 請問臺鐵的號誌

看板Railway作者 (kim)時間3年前 (2021/01/16 20:53), 3年前編輯推噓7(709)
留言16則, 5人參與, 3年前最新討論串1/1
各位先進: 有個問題想在這裡請教各位。 請問, 臺鐵現行的色燈式號誌, 除了紅黃綠之外, 還有會現示 中(雙黃)、緩(黃閃)、 低(紅+ 黃閃)、慢(紅+黃) 的號誌, 也就是速度顯示型的號誌, 這樣的號誌是什麼時候出現的? 是不是隨著鐵路電氣化一起出現的? 謝謝各位! -- 見習生:準備切電! 機車長:你現在開的不是柴客嗎?  http://s63d0018kim.blogspot.tw/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.28.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1610801612.A.814.html

01/16 20:59, 3年前 , 1F
錯 色燈號誌跟電氣化並沒有關係
01/16 20:59, 1F

01/16 21:07, 3年前 , 2F

01/16 21:07, 3年前 , 3F
色燈號誌應該是1960/11月跟著ctc一起出現的
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01/16 21:07, 3年前 , 4F
我看過最早要色燈號誌的照片是在LOREN AANDAHL的書中
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01/16 21:07, 3年前 , 5F
於1966年11月於台北站拍的R43
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民國四十年左右的工務規章已經出現二燈式的色燈號誌機。

01/16 21:08, 3年前 , 6F
看前言應該是參考日治時期的規章,1949年重新修訂的
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01/16 21:09, 3年前 , 7F
色燈號誌規章也是後來自動化後才增訂
01/16 21:09, 7F

01/16 21:34, 3年前 , 8F
閱讀民國38年的規章真的開了眼界,好多東西跟現在不同
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01/16 21:36, 3年前 , 9F
中速、緩速這些名詞,是民國53年的修訂版規章才出現
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01/16 21:37, 3年前 , 10F
更早的色燈式就只有平安、注意、險阻三種狀態
01/16 21:37, 10F

01/16 21:40, 3年前 , 11F
進站、出發、閉塞、掩護都是三燈、三個狀態
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01/16 21:40, 3年前 , 12F
當時的轉轍器最大就12號
01/16 21:40, 12F
我一直以為中緩低慢的表現方式是電氣化以後出現的, 而且是聽了英國人的建議, 因為英國有類似的號誌表現。

01/16 23:04, 3年前 , 13F
因為傳統的鐵路臂木號誌機代表種類太少?
01/16 23:04, 13F

01/17 00:00, 3年前 , 14F
當時拐岔的速度是另外用數字標的吧?
01/17 00:00, 14F

01/17 00:09, 3年前 , 15F
色燈號誌在CTC前就有了,至少北部改自動閉塞時用的是色燈
01/17 00:09, 15F
臂木號誌機, 一個進路要有一支號誌, 色燈式可以裝用進路表示機, 但每個進路的限速還是要靠限速標, 及司機員對場站的瞭解, 改成速度顯示型就方便多了, 只要依號誌行車即可。 ※ 編輯: s63d0018kim (1.169.28.214 臺灣), 01/17/2021 16:57:14

01/17 18:01, 3年前 , 16F
臺北市北門的鐵道博物館有看到歷代號誌
01/17 18:01, 16F
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