[新聞] 高鐵延伸屏東 台東人也有意見

看板Railway作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間3年前 (2021/01/13 18:29), 編輯推噓23(24120)
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高鐵延伸屏東 台東人也有意見 2021-01-13 11:38 聯合報 記者施鴻基/台東即時報導 行政院長蘇貞昌日前在屏東宣布高鐵延伸屏東市,並保留日後再度延伸到潮州的路廊,不 但有屏東人不領情,甚至連高雄、台東人都希望直接延伸到台東,紛紛在公共政策平台發 起討論爭取附議,希望爭取政府回應,目前還有32天的時間。 目前有2個方案,一個是希望高鐵延伸屏東可改採「高雄方案」,繞經市區擴大效益,再 轉往屏東市,然後延伸到台東;另一方案則建議要經過小港到潮州,陸空運輸連成一線。 支持者認為相關方案可讓更多人受惠;但反對者則認為要考量成本效益,如果蓋好沒人搭 ,就像如興建中的輕軌、捷運,只是浪費公帑做門面,最後全民埋單。 https://i.imgur.com/4RRWs1T.jpg
政府敲定高鐵從新左營站延伸屏東市,但有民眾認為路線應該行經高雄市區或小港,且可 延... 目前中央的規畫是西部高鐵延伸到屏東,再結合南迴快速鐵路到花東。 https://udn.com/news/story/7327/5170296 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.238.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1610533794.A.ED2.html

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環島算了啦
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01/13 18:37, 3年前 , 2F
準備一縣一高鐵+園區了嗎
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01/13 18:45, 3年前 , 3F
有夢最美,但做不到
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01/13 18:56, 3年前 , 4F
如果真的灑是不錯啦,不要倒退就好。
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01/13 19:05, 3年前 , 5F
環島了啦
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01/13 19:08, 3年前 , 6F
現在沒有要選舉,沒辦法啦
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01/13 20:37, 3年前 , 7F
延到屏東才17.5公里,延到台東要幾公里?
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01/13 21:17, 3年前 , 8F
環島啦
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01/13 21:42, 3年前 , 9F
支持環島高鐵 還有高鐵澎湖金門馬祖蘭嶼綠島支線
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01/13 22:32, 3年前 , 10F
不要倒退嚕都OK
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01/14 00:40, 3年前 , 11F
護國神山這麼好通早就通了
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01/14 02:34, 3年前 , 12F
這平台哪次改變過政策?
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01/14 03:32, 3年前 , 13F
這段是打穿中央山脈 不是雪山山脈欸 別鬧了
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01/14 09:24, 3年前 , 14F
花蓮人:欸欸欸排隊好嗎
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01/14 09:29, 3年前 , 15F
台東沒通花蓮更不用想,怎麼排都是最後一個
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01/14 10:06, 3年前 , 16F
要不要來個南投支線 XD
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01/14 10:37, 3年前 , 17F
南迴都沒人搭了還幻想蓋到台東
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01/14 10:38, 3年前 , 18F
再怎樣都是花蓮優先,北迴搭的人可多了
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01/14 10:41, 3年前 , 19F
直接規畫東部快鐵,從左營出發,屏東愛開幾站隨便你~
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01/14 13:18, 3年前 , 20F
準備一縣一高鐵..高雄2站左營,高雄 屏東3站吧
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01/14 13:22, 3年前 , 21F
台北、南港有2站 其他的一縣一站
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01/14 13:30, 3年前 , 22F
台幣印下去蓋應該可以
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01/14 15:45, 3年前 , 23F
延伸屏東純粹是政治考量,沒有雜質
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01/14 22:22, 3年前 , 24F
延伸屏東本身沒錯,錯的是選左營案,對營運和旅客都不方便
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01/14 22:22, 3年前 , 25F
,未來在左營倒退的時候如何安排駕駛?需要停靠多長時間?
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且中間若有旅客下車,萬一因此錯過列車要如何處理?這都是
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01/14 22:22, 3年前 , 27F
問題
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01/15 04:24, 3年前 , 28F
延伸屏東根本就錯了
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01/15 04:25, 3年前 , 29F
屏東本來就是左營站的服務範圍
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01/15 06:15, 3年前 , 30F
但是屏東還是要建,而且更有機會見三站呢
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01/15 07:00, 3年前 , 31F
屏東跟彰化很像,主要人口集中在接近高雄的北屏東,所以
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01/15 07:01, 3年前 , 32F
單純論屏東市來說,納入左營站的服務範圍還算合理。但對
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屏東其他地區的人來說,如果能有比較近的高鐵站,對他們
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來說應該還是有好處。而且如果就外商投資意願與觀光的角
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01/15 07:01, 3年前 , 35F
度來看,確實是該認真考慮延伸屏東,但左營按真的是大錯誤
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01/15 10:28, 3年前 , 36F
高鐵建在清境農場也對山上的人有好處
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01/15 10:29, 3年前 , 37F
潮州本來就也是左營的服務範圍
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01/15 10:30, 3年前 , 38F
要搞觀光也是先把景點搞好,跟高鐵無關,沒有人拿高鐵
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01/15 10:30, 3年前 , 39F
來搞觀光的
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01/15 10:33, 3年前 , 40F
而且更不用說屏東是終端站,那就應該要有足夠撐起運量
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01/15 10:33, 3年前 , 41F
的腹地才行,設在屏南毫無未來乾脆不要蓋
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01/15 15:16, 3年前 , 42F
選潮州的好處是對現有台鐵影響比較小,車站也不用遷移,
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01/15 15:16, 3年前 , 43F
而且因為是西部的端點站,所以車次選擇上會多很多
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01/15 15:24, 3年前 , 44F
但是成本是更巨大且效益更不明顯,最好就是高鐵停在左
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