Re: [新聞] 擬打破百年規範 交通部研議東部鐵道國際標準軌距
有板友提到台東線是762改1067
再看南迴線電氣化好像有挖新路線、新隧道
那當初西部幹線電氣化的時候
是不是就直接改標準軌就好了？
順便連同時興建的北迴線也直接用標準軌興建
台東線就直接改1435
南迴就更不用說了，也直接蓋標準軌
這樣現在不是就不用吵要不要標準軌了嗎？
為什麼當初西部幹線電氣化沒有一併標準軌化呢？
不是從大陸時期就規定只能蓋標準規嗎？
（不過這樣搞不好就沒台灣高鐵了XD）
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記得先前主導鐵路地下化的董萍老先生
說希望全台鐵路能改成標準軌
那還吵個屁啊？
當時沒錢徵收
現在地價那麼貴，就有錢了？
好啦交通部也是想搞東部快鐵
才會提台東線標準軌化
可是先前該線電氣化不做
現在要再重弄一遍是怎樣？
新的快鐵要怎麼跟舊的台鐵相容啊？
該不會全線三軌化吧？
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