[情報] 3201次保安=中洲事故

看板Railway作者 (西出陽關無故人)時間3年前 (2020/10/07 14:58), 編輯推噓17(18113)
留言32則, 17人參與, 3年前最新討論串1/1
保安-中洲( 列車延誤 (Delay)) 列車妨礙 受3201次保安=中洲間撞到侵入路線摩托車影響,臺鐵自14:38起,保安站至中洲站各次南 下/北上列車有延誤情形,敬請見諒!詳情請查閱車次列車動態資訊! 受影響車站:保安,仁德,中洲 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.99.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1602053923.A.7B1.html

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連3 ...
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甘~ 等一下要下班了
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台南高雄間沒有便捷的替代運具,台鐵一中斷就麻煩了,需要
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興建捷運的時候到了。
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台南高雄間再斷個幾次,捷運一定蓋
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台南高雄間的國道客運與野雞車完全被合鐵打趴
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沒辦法,鼎金系統交流道附近太會塞了
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蛤? 台南高雄有國道客運?
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很久很久以前有台汽
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以前都是塞在岡山收費站,現在是鼎金系統交流道
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加上客運價格跟自強比沒優勢,即使合鐵很爛,客運一
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樣沒便利可靠的優勢
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南高極需第二條高快速道路
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3232不知道在卡什麼 明明前面沒車
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這不是我在隔壁棚的圖嗎?
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說個笑話 保安粥
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台南高雄 國道 就是以前台北林口段那種塞法 高架段真的要
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臺南高雄國道客運感覺要下楠梓然後延民族一路走會快一
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台南高雄常走 雖然塞但並沒有真的像林口那樣
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林口段是大爬坡 和台南高雄這種全平地的路線要怎比?
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下楠梓走民族一路塞更慘...
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臺鐵天天有事故,就只有做便當不會有失誤
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民族一路尖峰時段是地獄啊 尤其常下雨的季節更精彩 不要
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輕易嘗試 我還寧願塞在國道上
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所以讓大貨車走國7會有多大改善?
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國7只蓋到仁武跟國10接只會讓鼎金更塞
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10/07 22:18, 3年前 , 31F
蓋到岡山至少可以直接跟國一接
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10/08 02:19, 3年前 , 32F
那還是拉到台86甚至南科好了
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