[問題] JR堅持停準後再開門

看板Railway作者 (Rainsa)時間4年前 (2020/03/29 09:13), 編輯推噓8(8020)
留言28則, 11人參與, 4年前最新討論串1/1
https://youtu.be/60M2VpPOy00
看到這影片,列車過走一段但堅持花4分後退到指定位置才開門讓乘客上下車 想問問這是人為規章規定必須停妥還是機械安全限制? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.143.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1585444389.A.FC6.html

03/29 09:43, 4年前 , 1F
停錯位置開門的話會害前面排隊的人白排了
03/29 09:43, 1F

03/29 09:49, 4年前 , 2F
都有,列車必須停在指定位置才能開門,一來是為了不
03/29 09:49, 2F

03/29 09:49, 4年前 , 3F
讓乘客進入行車運轉區域,二來是列車過走可能會壓到
03/29 09:49, 3F

03/29 09:49, 4年前 , 4F
下一個軌道電路或地上感應子
03/29 09:49, 4F

03/29 09:50, 4年前 , 5F
只是這司機回去恐怕要慘遭日勤教育吃到飽了…
03/29 09:50, 5F

03/29 10:02, 4年前 , 6F
影片中日本列車真密集
03/29 10:02, 6F

03/29 11:10, 4年前 , 7F
連那一點容錯空間都沒有嗎?
03/29 11:10, 7F

03/29 11:24, 4年前 , 8F
所以才會發生尼崎事件
03/29 11:24, 8F

03/29 11:59, 4年前 , 9F
這就是台日兩國作室是否仔細的差異,這麼做確實對大家都好
03/29 11:59, 9F

03/29 12:00, 4年前 , 10F
,避免乘客進入危險區域,也能確保月台排隊秩序,其實北
03/29 12:00, 10F

03/29 12:00, 4年前 , 11F
捷在尚未裝設月台門之前也有類似的規定,停車位置誤差如果
03/29 12:00, 11F

03/29 12:00, 4年前 , 12F
小於一個車門必須到退回正確位置,現在有了月台門應該也
03/29 12:00, 12F

03/29 12:00, 4年前 , 13F
還是這樣處理
03/29 12:00, 13F

03/29 13:42, 4年前 , 14F
台鐵在超過太多不能擅自後退(當然跟這個不一樣),可以
03/29 13:42, 14F

03/29 13:42, 4年前 , 15F
搜尋三塊厝事件
03/29 13:42, 15F

03/29 15:43, 4年前 , 16F
看最近防疫,別再說日本做事仔細啦...連時差都能算錯
03/29 15:43, 16F

03/29 16:55, 4年前 , 17F
日本做事真的很仔細 又敬業
03/29 16:55, 17F

03/29 17:40, 4年前 , 18F
之前搭山手線在御徒町站也遇過一樣狀況,只是山手線
03/29 17:40, 18F

03/29 17:40, 4年前 , 19F
有月台門停過頭門也開不起來就是了
03/29 17:40, 19F

03/29 20:31, 4年前 , 20F
台北捷運不是規超過多少就直接過站不停,不會倒車?
03/29 20:31, 20F

03/29 21:24, 4年前 , 21F
超過兩個車門就直接到下一站了
03/29 21:24, 21F

03/29 21:24, 4年前 , 22F
未達兩個車門都是退回正確位置開門
03/29 21:24, 22F

03/29 21:33, 4年前 , 23F
北捷現在因加裝月台門 只要沒獲准退行都直接到次站
03/29 21:33, 23F

03/29 21:57, 4年前 , 24F
目前官方仍然以上面的程序 對外作說明,所以實際運作應該
03/29 21:57, 24F

03/29 21:58, 4年前 , 25F
還是以此為主吧! 如果只是超過一個車門之內倒退回來並不
03/29 21:58, 25F

03/29 21:58, 4年前 , 26F
會太難
03/29 21:58, 26F

03/29 23:05, 4年前 , 27F
以前超過一個車門是會封閉沒有對到月台的門
03/29 23:05, 27F

03/29 23:07, 4年前 , 28F
其他即使沒有對準候車線也會開門
03/29 23:07, 28F
文章代碼(AID): #1UV_Ob_6 (Railway)