[新聞] 高捷小港東港線 林邊爭延火車站

看板Railway作者 (yeh人)時間4年前 (2020/02/21 08:39), 編輯推噓3(9634)
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〔記者陳彥廷/屏東報導〕高雄捷運延伸屏東的規劃作業完成路網評估,「小港東港線」 被屏東縣政府列為最優路線,已提報交通部審查中,但路線未再南延林邊火車站,林邊鄉 親扼腕並建議「最後一哩路」一次施工貫通。 前瞻基礎建設編列五千萬元的高雄捷運延伸屏東規劃,屏東縣政府自籌近千萬元評估縣境 內路網,以擬採高架輕軌的「小港東港線」最優,將連結大鵬灣國家風景區及東琉線客運 碼頭,可紓解觀光車潮,預估經費約三百二十九億元,若進一步與前瞻基礎建設「東港觀 光鐵道」案銜接,可串起火車、輕軌兩鐵道系統。 林邊鄉代會昨天召開臨時會,主席吳冬白提出兩案應合併考量的臨時動議。他說,大鵬灣 國家風景區部分亦屬林邊鄉,高捷僅延大鵬灣可惜,若順勢合併考量,可活絡現有路網並 便利遊客旅運,還能促進地方經濟,創造多贏局面。 屏東縣交通旅遊處回應,在提報期末報告後,確實聽聞地方民意反映,對南延林邊火車站 的可行性將全力爭取。 https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/paper/1353452 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.212.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1582245543.A.D2B.html

02/21 08:48, 4年前 , 1F
林邊? 乾脆說延伸到墾丁
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02/21 09:24, 4年前 , 2F
鵝鑾鼻要不要順便延
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02/21 09:25, 4年前 , 3F
5公里其實是可以
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02/21 09:26, 4年前 , 4F
不然也是像大寮盲腸
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02/21 09:27, 4年前 , 5F
大鵬灣反而是比較奇怪的終點
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02/21 09:28, 4年前 , 6F
我建議林邊等沿海鄉鎮手牽手大串聯 一口氣延到恆春 好不
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02/21 09:28, 4年前 , 7F
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02/21 09:48, 4年前 , 8F
林邊之前不是有說東港線要復駛嗎?現在又想蓋捷運了
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02/21 10:38, 4年前 , 10F
獅子鄉: 那我可以要支線到鄉公所所在的聚落嗎
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02/21 10:55, 4年前 , 11F
林邊已經有火車站的還吵
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02/21 11:10, 4年前 , 12F
林邊搭高捷進高雄市區有可能比火車快
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02/21 13:28, 4年前 , 13F
小港東港線可以另外算一條線了吧??
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02/21 13:29, 4年前 , 14F
南延林邊站,北延小港機場,這樣比較完整~~
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02/21 13:31, 4年前 , 15F
再霸氣一點的話,可以把恆春機場改成屏東捷運的機廠~~
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02/21 13:38, 4年前 , 16F
原本就有經過小港機場了
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02/21 14:53, 4年前 , 17F
傳說中的高屏海線要出現了
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02/21 15:08, 4年前 , 18F
高雄機場捷運北起小港機場,南至台鐵林邊車站,經過小梗/大
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02/21 15:08, 4年前 , 19F
港埔/林園/五房/新園烏龍/東港/大鵬灣等地,俗稱高屏海線鐵
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02/21 15:08, 4年前 , 20F
路!!!
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02/21 15:09, 4年前 , 21F
小港,打錯字了。
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02/21 16:24, 4年前 , 22F
鄉下要有鄉下的樣子==
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02/21 16:27, 4年前 , 23F
林邊根本鳥不生蛋的地方...
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02/21 16:36, 4年前 , 24F
高架輕軌?國考英莖不意外
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02/21 16:40, 4年前 , 25F
小港=東港又不是人口稠密區,把輕軌用A型路權蓋=浪費
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02/21 16:40, 4年前 , 26F
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02/21 16:41, 4年前 , 27F
市區線都還不見得有很高運量了,一直延到鄉村幹嘛
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02/21 16:42, 4年前 , 28F
要延到鄉村麻煩平面化b, c 型路軌,要不就拉倒
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02/21 16:51, 4年前 , 29F
高雄東港的客運目前有到每10分鐘一班班班客滿嗎
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02/21 17:01, 4年前 , 30F
東港離林邊是沒很遠。不然這樣:小港-林邊1067軌距如何?
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02/21 22:19, 4年前 , 31F
直接蓋乘台鐵高屏海線也行!!!
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02/21 22:19, 4年前 , 32F
蓋成,打錯字了。
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02/21 23:26, 4年前 , 33F
這種距離與站距根本是拉台鐵比較划算
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02/21 23:27, 4年前 , 34F
小港以難直接拉高屏海線鐵路接恆春計畫
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02/21 23:27, 4年前 , 35F
順便可以林邊枋寮複線化
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02/21 23:52, 4年前 , 36F
鄉下要什麼捷運啊!搭得起嗎?
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02/22 00:18, 4年前 , 37F
只能說為啥當初臨港線直接廢掉?如果有地下化就可以
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02/22 00:19, 4年前 , 38F
拉下去到林邊,也就不用被某些人狂嘴鄉下啥的
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02/22 00:20, 4年前 , 39F
大鵬灣真的很盲腸,但是看看9117的運量還真不如拉
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02/22 00:20, 4年前 , 40F
黃線
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02/22 01:40, 4年前 , 41F
延到極南點更好
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02/22 02:12, 4年前 , 42F
大家說這麼多還布事會延 還是台鐵海線好 快就好了
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02/22 15:48, 4年前 , 43F
9117高火出發也才半車滿而已..
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02/22 16:10, 4年前 , 44F
如果台鐵是私人公司 也不會想要高屏海線
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02/22 16:11, 4年前 , 45F
丟給台鐵只是把營運支(負)出(債)也丟給中央
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02/22 22:56, 4年前 , 46F
作為交通迷我期待這線拉,但身為國民我得說別浪費錢了
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02/22 23:16, 4年前 , 47F
改好可能比花東還沒人
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02/22 23:17, 4年前 , 48F
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02/25 08:46, 4年前 , 49F
真的是夠了
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文章代碼(AID): #1UJoQdqh (Railway)