[情報] JR貨物会社案內

看板Railway作者 (Erik)時間4年前 (2020/02/08 08:34), 編輯推噓7(7推 0噓 16→)
留言23則, 9人參與, 4年前最新討論串1/1
https://youtu.be/abrRrJw1waI
內容 詳細地介紹JR貨運，包括業務概述和貨運鐵路運輸的框架。 日文我不懂，不過看影片，內容應該很值得看。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.227.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1581122042.A.3A1.html
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02/08 10:03, 4年前 , 1F
老共的煤炭重列一列20000T
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02/08 10:30, 4年前 , 2F
JR貨物 厲害的是列車有不輸急行甚至特急的性能
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02/08 10:30, 4年前 , 3F
都比現在的莒光客甲A性能好
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推
02/08 10:51, 4年前 , 4F
台鐵的貨列如果開到時速90-100公里以上，貨車的車廂會解體
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吧！
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02/08 11:27, 4年前 , 6F
人家都是貨櫃為主,跟台鐵原料型貨物為主能比嗎
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02/08 11:28, 4年前 , 7F
日本那些原物料型貨列限速也是70而已,而且都快停駛光了
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02/08 11:29, 4年前 , 8F
日本貨櫃列才能開到90km/h以上,台鐵貨櫃列根本稀有動物
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02/08 12:15, 4年前 , 9F
台鐵還有日本已經絕跡的散貨列
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推
02/08 17:20, 4年前 , 10F
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M250
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推
02/08 20:19, 4年前 , 12F
JR的電鍋頭真得比TRA的好看多了!!!
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02/09 05:39, 4年前 , 13F
M250真的是鐵路貨運史的一大力作
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推
02/09 12:36, 4年前 , 14F
台鐵難以發展貨櫃運輸跟國土大小及公路建設有關嗎？
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02/09 12:43, 4年前 , 15F
以國內貨運而言：貨車-火車-貨車模式時間、花費及管理上，
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02/09 12:43, 4年前 , 16F
是否比現行單純貨車還有優勢？此外還有台鐵誤點因素
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推
02/09 13:30, 4年前 , 17F
我來說個笑話：日本火車都很準時
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02/09 21:33, 4年前 , 18F
會把日本所有火車都混為一談 本身即是個笑話了
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02/09 21:34, 4年前 , 19F
日本鐵道光橋樑長度就比你台鐵本線加起來還長
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推
02/11 02:02, 4年前 , 20F
台灣這種貨櫃需要大量輸送時，都走海運了，我們本身
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02/11 02:02, 4年前 , 21F
就有專門跑基隆台中高雄路線的，效率不輸台鐵
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推
02/11 02:08, 4年前 , 22F
台灣國內原物料運送台鐵也只是走一小段到輸出港(例如
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02/11 02:08, 4年前 , 23F
花蓮)，再走海運到國內其他港
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