[情報] JR大崎站將舉辦山手線E231系畢業活動

看板Railway作者 (巨猩)時間4年前 (2020/01/15 13:46), 編輯推噓7(7推 0噓 25→)
留言32則, 13人參與, 4年前最新討論串1/1
隨著E235系的投入,仍在山手線運行的E231系只剩下506一個編組 目前聽到兩種說法是1/18或1/23會最後運轉 不管怎樣這兩個禮拜是看到綠色塗裝E231系的最後機會 1/18大崎站將舉辦E231-500的小型活動 活動內容有 1.HM攝影會 2.相片展示 3.吊掛廣告展示 4.賣賣賣賣賣 買買買買買 我人剛好在日本大概也會去參加 不過根據前兩年的幾次罵聲大會經驗... 怕爆 -- ︿——︿ /+▲ ▲十\ ∥ ▇ ▇ ︳ 從高舉的手中滑落 那日的誓言墜入奈洛深處 ∕◣ ◤︳ 再度登上命運的舞台 就算會以悲劇告終 ◢◤ ▄◥)∥ 99期生 神楽ひかり、一切 都是為了starlight! ◤ ▲Λ◣﹨ 少女☆歌劇 神樂光 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.213.194.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1579067211.A.557.html
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01/15 13:47, 4年前 , 1F
時代的眼淚
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01/15 14:35, 4年前 , 2F
捷爾東汰換速度也太快了吧！幾年前去還全是E231
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01/15 16:49, 4年前 , 3F
總覺得會超多人
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01/15 17:13, 4年前 , 4F
還好去年底有搭
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01/15 17:58, 4年前 , 5F
還好2018年有搭到
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01/15 18:08, 4年前 , 6F
只好去總武線搭了
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01/15 21:35, 4年前 , 7F
人家02年就換車了 用了14年差不多吧
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推
01/15 22:49, 4年前 , 8F
2018年初搭的時候山手線大多數都還是E231呢
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01/15 23:56, 4年前 , 9F
上次還有搭到E233，畢竟去的地方很多都是靠地下鐵就
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01/15 23:56, 4年前 , 10F
能到，搭JR的機會很少
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01/16 00:00, 4年前 , 11F
不過E233要退役應該還要等上一段時間
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01/16 01:54, 4年前 , 12F
而且這次E231系500番台是置換 不能說「汰」換
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01/16 01:55, 4年前 , 13F
真正「汰換」走的是武藏野線上的205系
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2016～2017 年間去東京 3 次，總共也只看過 2 次 E
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235；其餘都還是 E231 的天下
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205系是國鐵末期的車 也就是說他已經撐了30年了
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01/16 02:14, 4年前 , 17F
差不多吧 不算試作車 前後花了2年9個月去換
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01/16 02:16, 4年前 , 18F
35年前換205花了2年半(分2次 一次年半一次1年)
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01/16 02:17, 4年前 , 19F
18年前換E231花了3年4個月
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01/16 08:59, 4年前 , 20F
年初去東京 基本上就已經很難在山手線搭到231了
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01/16 08:59, 4年前 , 21F
另外山手線的231就算是0番台 看起來也都很新...
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01/16 09:00, 4年前 , 22F
不知道這批會不會到印尼去XD
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01/16 09:01, 4年前 , 23F
如果台鐵一樣是DC 1500v 大概也會很哈這批231
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01/16 09:59, 4年前 , 24F
1.山手線的E231都是500番台，搭到0番台是搭錯線吧？
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01/16 09:59, 4年前 , 25F
2.這些車只會摘掉一輛後轉到中央・総武緩行線，還
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01/16 09:59, 4年前 , 26F
輪不到他們去印尼
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01/16 12:08, 4年前 , 27F
等他們可以輸出時印尼也不見得要，印尼國會已開始質疑老
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01/16 12:08, 4年前 , 28F
買二手車的模式
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01/16 13:09, 4年前 , 29F
14年前就質疑過了 還不是一直買二手車
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推
01/18 15:18, 4年前 , 30F
印尼自己也要造得出能夠依賴的車 不然還是要進口
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01/18 15:18, 4年前 , 31F
只是二手車便宜又耐操就一直進 新車大概出不起
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01/18 15:18, 4年前 , 32F
最近有傳言要引進E217 但這東西近年故障率頗高
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