[新聞] 嘉市鐵路高架化 交部:朝114年底營運通車努力

看板Railway作者 (漂向北方)時間4年前 (2020/01/02 10:04), 編輯推噓1(105)
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嘉市鐵路高架化 交部:朝114年底營運通車努力 https://udn.com/news/story/7314/4262244 2020-01-01 21:20中央社 台北1日電 有關嘉義市鐵路高架化,交通部今天表示,臨時軌工程已完成用地取得並全面開工,高架 橋及車站工程已規劃於109年陸續發包,全計畫正朝114年底營運通車目標全力邁進。 交通部鐵道局今天發出新聞稿表示,嘉義市區鐵路高架化計畫從106年9月獲行政院核定, 交通部即全力推動設計與施工,並由鐵道局與嘉義市政府成立溝通平台協調有關都市計畫 、用地取得與施工界面事宜,在中央與地方共同合作下,臨時軌工程已完成用地取得並全 面開工,高架橋及車站工程已規劃於109年陸續發包,全計畫正朝114年底營運通車目標全 力邁進。 有關媒體報導昨天嘉義市區鐵路高架化計畫C603標臨時軌軌道及電車線工程舉辦的開工動 土祈福典禮上,交通部長林佳龍「掉頭就走」一事,交通部也強調「嘉市鐵路高架化」經 費由中央全額補助交通部長理性溝通一個多小時,並無部分媒體所報導「掉頭就走」的情 形。 交通部也說,林佳龍在典禮活動全程約一個多小時都很友善地向嘉義市長黃敏惠及嘉義鄉 親解說,並表示中央將持續協助嘉義市政府,並無掉頭就走之情事,事後林佳龍與黃敏惠 也有再聯絡,雙方溝通良好並沒有不愉快。 交通部強調,此計畫是地方配合款歷經行政院分別於105年12月7日及106年5月10日邀集主 計總處、交通部及嘉義縣市政府召開專案協商,嘉義市政府已免除全部用地費及車輛基地 工程費,自償性經費則參考市場波動情形,將嘉義車站開發、租稅增額財源及增額容積等 納入地方獲益,對地方財政負擔已有考量,嘉義市政府應負擔費用已由原新台幣95億元大 幅降到38.33億元。 林佳龍說,政府也瞭解該配合款對地方財政確實仍有負擔,交通部會向行政院反映並考量 全面檢討地方配合款負擔機制,同時朝協助嘉義市政府提升未來土地與站區開發效益來挹 注市府經費減輕市府負擔方向努力。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.176.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1577930679.A.6F8.html

01/02 10:22, 4年前 , 1F
話說森鐵要怎麼進入嘉義火車站?
01/02 10:22, 1F

01/02 10:32, 4年前 , 2F
森鐵維持平面使用舊站啊
01/02 10:32, 2F

01/02 16:17, 4年前 , 3F
整個第一月台包含阿里山森林鐵路跟舊站本身都是市定
01/02 16:17, 3F

01/02 16:17, 4年前 , 4F
古蹟不會變動
01/02 16:17, 4F

01/03 09:04, 4年前 , 5F
要找時間來嘉義記錄一下了...
01/03 09:04, 5F

01/07 15:43, 4年前 , 6F
我保證絕對超過114年,屏東高架都沒那麼神速
01/07 15:43, 6F
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