[新聞] 台東南迴「多良火車站」新隧道明年中完成

看板Railway作者 (Aqqqa)時間4年前 (2019/11/15 13:56), 編輯推噓12(12018)
留言30則, 13人參與, 4年前最新討論串1/1
https://udn.com/news/story/7328/4166915?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news 2019-11-15 13:16聯合報 記者尤聰光/台東縣即時報導 台東南迴「多良火車站」,因應南迴鐵路電氣化,隧道出口改道更貼近海岸,未來視野會 更廣、更美麗,遊客非常期待。 鐵道局表示,原有的多良1號隧道,因地殼擠壓隧道下沉 ,配合鐵路電氣化,必須新建新隧道,預計明年中旬完成。 鐵道局東工處第4工程段長廖明城表示,多良1號隧道歷史近40年,長期地殼變動擠壓下, 隧道高度從8米下壓只剩4米多,僅柴油車通行;因此,為了因應南迴鐵路電氣化工程,新 隧道已在去年興建中,工程預計明年中旬完成,未來,新隧道會連接車站。 「很期待新隧道通行後的改變。」李姓遊客說,有聽說新隧道出口改道後會更貼近海岸, 視野會更廣、更美麗,但就不知道電氣化架設電纜線,是否還有相同美景?還是呈現另一 種風貌?值得拭目以待。 南迴鐵路多良火車站民國95年因載客量低遭廢站,經太麻里鄉公所、台東縣政府合力整建 ,這座被鐵道迷譽為「最美麗車站」有了嶄新風貌;站區周邊不僅增建觀鐵道平台、環山 步道,遊客可遠眺太平洋、公路和鐵路的美景。 ==== 8米下壓變成4米??隧道可容許的形變量可以到多大呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1573797364.A.C63.html

11/15 13:59, 4年前 , 1F
亂寫的吧,台鐵應該沒有任何隧道頂有八米高
11/15 13:59, 1F

11/15 13:59, 4年前 , 2F
斷面超大的新東澳隧道應該也沒有
11/15 13:59, 2F

11/15 14:00, 4年前 , 3F
高鐵隧道就不知道有沒有了
11/15 14:00, 3F

11/15 14:07, 4年前 , 4F
雪山隧道的淨空高度大約4.6M 實高頂多也5.5M
11/15 14:07, 4F

11/15 14:10, 4年前 , 5F
剛查一下,高鐵隧道估計應該有8M左右 700T高3650mm
11/15 14:10, 5F

11/15 14:11, 4年前 , 6F
隧道高度約列車兩倍左右,再算入路基的高度
11/15 14:11, 6F

11/15 14:11, 4年前 , 7F
應該也只有高鐵隧道有可能到8M這麼高
11/15 14:11, 7F

11/15 14:12, 4年前 , 8F
所以是不打算恢復營運了嗎?
11/15 14:12, 8F

11/15 14:12, 4年前 , 9F
台鐵標準是5.3m
11/15 14:12, 9F

11/15 15:08, 4年前 , 10F
為何會是40年?南迴鐵路通車有這麼久
11/15 15:08, 10F

11/15 15:47, 4年前 , 11F
從貫通起算又不是通車起算
11/15 15:47, 11F

11/15 16:29, 4年前 , 12F
8m擠壓到4m這有點誇大了吧
11/15 16:29, 12F

11/15 17:19, 4年前 , 13F
所以新蓋的隧道40年後也會有同樣命運嗎?還是工法進步很多?
11/15 17:19, 13F

11/15 17:24, 4年前 , 14F
沒有8公尺啦,之前看RN說壓縮幅度大約40公分
11/15 17:24, 14F

11/15 17:24, 4年前 , 15F
不過40也夠嗆了
11/15 17:24, 15F

11/15 17:25, 4年前 , 16F
新蓋的隧道可以參考田寮隧道的案例,上升太多被迫挖除隧
11/15 17:25, 16F

11/15 17:25, 4年前 , 17F
11/15 17:25, 17F

11/15 17:28, 4年前 , 18F
搞不好原始資料是車輛通過時頂部淨空800m/m縮到剩400m/m
11/15 17:28, 18F

11/15 17:29, 4年前 , 19F
結果記者看不懂m/m=mm,以為是m...直接單位換算的結果
11/15 17:29, 19F

11/15 17:38, 4年前 , 20F
台鐵電車線規範過隧道的最低高度是4,420mm,當初挖的高度
11/15 17:38, 20F

11/15 17:38, 4年前 , 21F
不知道有多高? 若以柴電機車3,975mm來算,車體離架空線的
11/15 17:38, 21F

11/15 17:39, 4年前 , 22F
最小淨空大約是445mm,也就是說其實原本的隧道也差不多了
11/15 17:39, 22F

11/16 00:21, 4年前 , 23F
推 但可惜的是這段空間只夠做單線 未來不知道要如何擴充
11/16 00:21, 23F

11/16 00:21, 4年前 , 24F
為雙線
11/16 00:21, 24F

11/16 01:44, 4年前 , 25F
等高雄有500萬人口再來煩惱吧
11/16 01:44, 25F

11/16 08:25, 4年前 , 26F
話說怎麼不直接做雙線?
11/16 08:25, 26F

11/16 13:38, 4年前 , 27F
要用到雙線時把舊隧道擴孔就可以了吧
11/16 13:38, 27F

11/16 20:57, 4年前 , 28F
雙線應該是不可能了 也許以後是高鐵時代
11/16 20:57, 28F

11/16 22:57, 4年前 , 29F
當儲車線開台東到多良的區間車
11/16 22:57, 29F

11/17 04:59, 4年前 , 30F
環島高鐵感覺只是時間早晚的問題
11/17 04:59, 30F
文章代碼(AID): #1TpZtqnZ (Railway)