[新聞] 元太電子紙 獲JR西日本採用

看板Railway作者 (一日台大人 終生台大人)時間4年前 (2019/11/14 18:37), 編輯推噓9(909)
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元太(8069)今(14)日宣布,電子紙獲西日本旅客鐵道株式會社(JR West Railway Company)採用,做為車站資訊顯示的智慧電子紙看板。元太表示,此項營運測試已於日 本大阪站展開,將試營運至2020年2月,在此期間,西日本旅客鐵道株式會社也將於期間 收集旅客意見回饋,供未來營運參考。 元太業務中心執行副總經理甘豐源表示,元太很榮幸的以電子紙獲得西日本旅客鐵道株式 會社採用做為旅客行車資訊顯示看板。電子紙可提供即時資訊,並可在緊急斷電情況發生 時,為旅客傳達重要疏散訊息,提供旅客高度公共安全性的附加價值。 元太生態圈夥伴大日本印刷(DNP)與日本旅客鐵道株式會社共同合作,打造以電池驅動 的智慧電子紙交通看板,因看板不受電源線的限制,可便利的在鐵路站系統內移動至所須 擺放的位置,智慧電子紙看板每日更新最新行車資訊,提供旅客最即時的鐵路火車班次與 到站等訊息,並以多國語言顯示資訊,讓國際旅客在行經鐵路站時,可以其母語取得最新 鐵路訊息。 西日本旅客鐵道株式會社採用16座42吋電子紙看板,結合電子紙看板系統整合商與製造商 CREA Co., Ltd.所設計的軟體與硬體,並由DNP協助建置。 元太指出,智慧電子紙看板使用電子紙做為顯示螢幕,藉由電子紙雙穩態特性,僅在顯示 畫面更換時耗電,在畫面靜止時則不耗電,這可讓智慧電子紙看板具備更長的電池續航力 ,而此核心價值正是西日本旅客鐵道株式會社選擇使用電子紙作為顯示看板的主要考量。 元太進一步表示,在颱風與地震等災害造成停電時,傳統液晶顯示螢幕(LCD)會因無電 源供應的狀況下,無法為旅客即時顯示疏散公告或是旅客資訊。智慧電子紙看板基於電子 紙的雙穩態特性,即使在看板的電池電力耗盡的情況下,畫面仍可持續顯示疏散資訊直至 回復供電。 在日本,大部分的緊急疏散指示是透過日文廣播發布,在停電或緊急聲明發布後,智慧電 子紙看板可即時更新緊急通知,透過多國語言顯示的電子紙看板即成為國際旅客了解疏散 計畫的至關重要的顯示方案。 有別於需要有電源線的顯示器,使用電池供電的系統,讓智慧電子紙看板具備更高的使用 彈性,該解決方案可以容易的擺設在鐵路系統內的各個位置,降低在既有的鐵道車站內或 是驗票閘口,布建新的電源供應需求,而這也是西日本旅客鐵道株式會社選擇電子紙的主 要原因。 https://money.udn.com/money/story/5612/4164808 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1573727860.A.35C.html

11/14 18:39, 4年前 , 1F
感覺還有觸碰功能?下面可以選語言
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11/14 18:42, 4年前 , 2F
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11/14 20:06, 4年前 , 3F
那應該是輪流顯示多種語言
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11/14 20:23, 4年前 , 4F
電子ペーパー(paper)XD
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11/15 02:13, 4年前 , 5F
看照片是黑白的?
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阿就電子紙阿
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11/15 09:28, 4年前 , 7F
很漂亮呢
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11/15 11:52, 4年前 , 8F
電子紙目前好像彩色色數還不高
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11/15 12:10, 4年前 , 9F
電子紙優勢在更換顯示內容時才需要供電
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加入觸控感覺沒必要
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11/15 12:11, 4年前 , 11F
然後原來DNP有跟元太合作喔...
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11/15 12:55, 4年前 , 12F
可是那個圖片底下是有選項的,有人選擇才更換語言也已經
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可以省很多電了
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11/15 14:00, 4年前 , 14F
比想像中的好看蠻多的耶
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11/15 20:59, 4年前 , 15F
高捷考慮一下
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11/15 22:54, 4年前 , 16F
台灣有些公車站牌的資訊顯示也用電子紙阿
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11/16 00:28, 4年前 , 17F
原本名鐵用過的Aurora Vision R-STAY 不好用嗎?也是僅
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11/16 00:29, 4年前 , 18F
變換內容時才會用電,而且還是彩色的
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