[新聞] 高鐵延屏東選左營案 目標2029年通車

看板Railway作者 (漂向北方)時間4年前 (2019/09/27 20:09), 編輯推噓10(10018)
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高鐵延屏東選左營案 目標2029年通車 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2929108 2019-09-27 18:47 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕交通部今日就高鐵延伸屏東可行性研究進行審查,交通部政務 次長黃玉霖表示,審查委員會大家一致達成共識,選擇左營案作為後續綜合規劃優先方案 ;目前要求鐵道局於1週內,針對委員意見進行報告修正,後續取得委員同意後,目標10 月提報給行政院。鐵道局副局長楊正君表示,後續綜合規劃需1年至1.5年時間,所需工程 要9年時間;黃玉霖說,若行政院順利核定,目標2029年就能正式啟用通車。 黃玉霖表示,左營-六塊厝方案,是4項方案中,所需經費最少(554億元)的一項,後續 完工通車後,因為延伸案不在政府與台灣高鐵公司跟簽訂的三方契約中,未來營運模式可 能會採取委託營運方式;這部分將於綜合規劃時,責成鐵道局與相關單位,共同跟高鐵公 司先行研商,再納入後續營運計畫,屆時會有細部方案跟財務計畫。 今年4月交通部進行首次審查後,結論補充國土規劃、均衡區域發展角度後再進行審查。 後續新增高雄案、小港潮州案後,黃玉霖說,新增兩案今日都要充分報告、委員也有進行 討論,雖然高雄市政府是支持高雄案,但委員們討論完畢後,最終未被委員會採納。主要 考量高雄剛完成高雄鐵路地下化工程,部分工項仍在收尾,現在若又要蓋高鐵進市區,會 面臨大量拆遷,且又會有逾十年交通黑暗期,沿線居民恐不樂意。 至於國土規劃、均衡區域發展角度,黃玉霖說,這半年來交通部已經召集鐵道局、台鐵局 、運研所、路政司等單位多次討論,擬定西高鐵、東快鐵的台灣整體鐵路路網規劃架構, 這些內容會在報行政院計畫書中進行完整交代。今天委員會也一致認同若從台灣國家整體 國土規劃、區域均衡發展角度來看,高鐵南延計畫是具有可行性。 至於今年4月審查會議中,討論到財務不具可行性,30年都不會賺錢,今日審查會議也未 再就財務方面多做討論。黃玉霖表示,財務可行性主要是一般民間投資的焦點,但在政府 規劃執行的建設中,還是以經濟可行性為主;經濟可行性除內部效益外,還要考慮國土、 區域發展外部效益,這部分的效益是非常龐大,後續會將量化的外部效益放入經濟指標中 。 目前前瞻軌道基礎建設第一期經費已分配完成,高鐵延伸屏東這554億元經費要從哪出? 黃玉霖表示,這部分將待計畫提報行政院核定時,由行政院來決定。 ------------------------------------------------------------ 之前會議到有討論到財務方面,今天就不討論喔????? 非要蓋到底 這分明是政治因素吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.105.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1569586188.A.D55.html

09/27 20:16, 4年前 , 1F
都說了財務不具可行性,30年都不會賺錢。先蓋了當政績說
09/27 20:16, 1F

09/27 20:17, 4年前 , 2F
先蓋了當政績 第一名的縣長
09/27 20:17, 2F

09/27 20:19, 4年前 , 3F
新x流不易外..跟x菊做法超像...
09/27 20:19, 3F

09/27 20:22, 4年前 , 4F
北捷信義線東延1站1.4公里,經費94億元
09/27 20:22, 4F

09/27 20:41, 4年前 , 5F
不跟東部一起規劃騙票 難怪輸燕投小黨吧
09/27 20:41, 5F

09/27 20:46, 4年前 , 6F
不知道屏東有沒有自付款
09/27 20:46, 6F

09/27 20:47, 4年前 , 7F
屏北...屏中南會到左營
09/27 20:47, 7F

09/27 20:48, 4年前 , 8F
前瞻大部分都中央八成(78%),高的也會有9成以上(92%)
09/27 20:48, 8F

09/27 20:50, 4年前 , 9F
不然就拚看看會不會有全額補助,全民買單
09/27 20:50, 9F

09/27 20:50, 4年前 , 10F
如果2020政黨輪替大概就胎死腹中
09/27 20:50, 10F

09/27 20:52, 4年前 , 11F
嗯但不會了
09/27 20:52, 11F

09/27 20:55, 4年前 , 12F
拿信義線救援是無知還是?
09/27 20:55, 12F

09/27 21:18, 4年前 , 13F
某樓智商157?
09/27 21:18, 13F

09/27 21:23, 4年前 , 14F
某t每篇都留一樣的別來帶風向了
09/27 21:23, 14F

09/27 21:51, 4年前 , 15F
討論財務就是不可行,當然不能討論財務
09/27 21:51, 15F

09/27 21:51, 4年前 , 16F
只能用什麼國土開發這種虛無飄渺的東西來騙
09/27 21:51, 16F

09/27 22:02, 4年前 , 17F
委託營運? 還這麼好心要營運賠本的路線?????
09/27 22:02, 17F

09/27 22:29, 4年前 , 18F
委託營運就是高鐵公司不負責盈虧吧...類似高雄輕軌
09/27 22:29, 18F

09/27 22:40, 4年前 , 19F
可以中央0成嗎?屏東自己出錢蓋
09/27 22:40, 19F

09/27 22:42, 4年前 , 20F
問題是,屏東只有屏東市人民想蓋...
09/27 22:42, 20F

09/28 09:33, 4年前 , 21F
覺得經高雄車站延伸到屏東比較好,高雄車站預留空間
09/28 09:33, 21F

09/28 09:33, 4年前 , 22F
不經高雄車站怪怪的
09/28 09:33, 22F

09/28 09:34, 4年前 , 23F
而且高鐵在高雄只有左營站,南高雄還要跑到左營搭高鐵
09/28 09:34, 23F

09/28 09:34, 4年前 , 24F
光搭捷運要花20分
09/28 09:34, 24F

09/28 09:35, 4年前 , 25F
高鐵早點延伸到高雄車站,長痛不如短痛
09/28 09:35, 25F

09/28 10:25, 4年前 , 26F
樓上台南市區搭沙崙去高鐵站要25分鐘訥
09/28 10:25, 26F

09/28 11:17, 4年前 , 27F
我家也是搭台鐵比高鐵快,坐捷運去左營超過半小時
09/28 11:17, 27F

09/28 11:18, 4年前 , 28F
區間車一樣是半小時,還不含等車時間
09/28 11:18, 28F
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