[問題] 週日136次普悠瑪站票銷售狀況
下週末有個臨時行程,未能在14天開放訂票時就預定136次普悠瑪,這幾天努力下來,買
到了台南以後的位置,尚欠「高雄-台南」段(我也可從鳳山出發),目前有思考兩個方案
。
1、當天預計從鳳山搭乘3046區間快至高雄轉乘136,提早至鳳山站窗口購買136次普悠瑪
高雄-台南站票+鳳山-高雄區間快車票。(不考慮刷悠遊卡)
疑問:如果當天下午14:30後再排隊買票,會不會普悠瑪的120張站票已售完,這樣採此
方案就得高雄-台南無票乘車加收50%票價。
2、從鳳山搭乘134自強到台南轉乘136普悠瑪,近半個小時的轉乘時間可以考慮出站去台
南站週邊逛逛。
疑問:雖然轉乘時間帶抓很寬鬆,可是萬一有誤點那就GG了!變成我只能134原車搭到目
的地,到時候是否能找車長出示136的車票改乘呢?
我自己每個月都至少搭一次週日的136次,觀察南部路段會有大誤點的情況很少,因幾乎
都目送3046區間快離開高雄站,然後馬上迎接136。只是台鐵出任務的頻率多到讓人改了
習慣的行程就會開始擔心,所以兩個方案好難抉擇……
專業的大家可以幫忙開釋一下,到底我該怎麼選擇呢?
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從家裡到鳳山站是有一些距離的啊!而且窗口那時候關了吧?
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了解,萬一當天凌晨無法跑車站,又買不到短程票,大家會選哪個啊?
另外請問普悠瑪站票是不管搭乘區間全段120張,就算只要高雄-台南,也是列計在
其中一張嗎?台中以南看起來站的人不太多,台中有時會看到很多人站著,再往北就不知
道是如何了。
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因為取票時站員還特別交代我說當天只有120張喔,
讓人覺得高雄-台南是有那麼多人站嗎?
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曾經也很臨時在當天凌晨0點時訂到過長區間的136,櫃臺還說很厲害可以當天買到票,
可是不確定性太高,不想賭人品啊!
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看到a大推文時已經九點多了 T_T
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反正預計搭乘3222次,萬一誤點就趕快跟站務講我要轉乘136次,
到時候就看3222跟3046次看哪班先到,我一定可以比136次早到高雄。
而且也不用換月台,不會有要百米奔跑的風險,我的理解應該正確吧?
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謝謝提供您的想法。深有同感,畢竟搭乘區間拉長變數就多,還是早點上車保險。
本來想說要不直接去高雄站搭乘,這樣不用煩惱區間是不是會誤點。
可是萬一沒有站票,我只有台南以後的車票,應該是刷不進閘門的 @@
再請問,會員購票後,只要沒有去退票,在搭乘車次過後就會計入會員點數嗎?
※ 編輯: mantadive (125.224.158.142 臺灣), 09/14/2019 09:39:27
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