[新聞] 馬尼拉軌道推車通勤便廉卻危險

看板Railway作者saiulbb (Becky♪＃不是我的了QQ)時間4年前 (2019/07/22 22:07)推噓5(5推 0噓 2→)

留言7則, 5人參與討論串1/1

1. 新聞來源：公視新聞網 2. 新聞標題：馬尼拉軌道推車通勤便廉卻危險 3. 新聞內容： 2019年7月22日施慧中報導 http://news.pts.org.tw/news_images/438838/1563762866o.jpg

菲律賓首都馬尼拉是全球人口密度最高的城市之一，由於塞車嚴重、大眾運輸不健全，許多上班族必須仰賴一種特殊的通勤方式，那就是用「人力推動」在鐵路上滑動的軌道推車。因為非法占用鐵軌，推車隨時要讓路，推車行進時需要閃避火車，險象環生。但因為價格便宜，隨時可以上下，這門危險玩命的生意還是有很大的市場。從馬尼拉空中鳥瞰，一朵朵緩慢滑行的傘花是鐵道上常見的奇觀。傘花底下簡陋的推車，通常用撿來的廢金屬跟木板搭成，動力就靠車夫曬黑的兩條腿在軌道上一蹬一蹬的推進。這是馬尼拉最便宜的運輸工具，隨時可以上下車，一趟折合台幣只要5、6塊錢，但也是最危險的移動方式。因為火車隨時會高速通過，非法占用鐵軌的推車必須讓位，乘客也得閃邊躲避。冒險賺錢的車夫，多數來自鐵軌兩旁滿地垃圾的貧民區。老手車夫尼諾的一天，從日出就開始。軌道推車車夫尼諾說：「我十幾歲就開始推車了，我原本是停車場管理員，但後來就放棄了，專心做這個，因為這行比較賺錢。」生意好的時候，尼諾一天可以載上百個乘客，賺進合台幣五百多塊的收入。馬尼拉市有 1200萬居民，當中好幾千人都把鐵軌推車當作通勤工具，因為在上下班尖峰時刻，市區交通簡直是場惡夢。道路大塞車，公車等大眾運輸路線太少，又擠得不像話，唯一暢通的例外就是鐵道了。儘管廉價又方便，但軌道推車的危險性非常高，因為這是火車專用的通道，每隔幾分鐘車夫就要把推車直立抬起來讓路。因此推車的速度與熟記火車班次時間，是老手的基本功。尼諾說：「你真的要記清楚時間，才能避免撞車。身為推車手，我有責任保護乘客，不只為了賺錢，他們的安全也很重要。」最危險的情況就是在橋上跟火車狹路相逢，根本無處可躲，所以車夫要瞻前顧後看清楚，一旦上了橋就只能往前衝，沒有回頭路。尼諾表示：「有些人害怕要跳河，因為他們懼高，特別是這裡，因為旁邊沒有欄杆。如果有火車就要追上來，唯一的方法就是更用力推進。」馬尼拉當局已經採取多次行動，想禁絕這樣的危險生意，但由於執法不力，軌道推車總是能捲土重來，生意越做越大。釜底抽薪之道是提供市民更多安全方便的大眾運輸，但短時間內實在很難達成，軌道推車、火車跟公權力之間的追趕，將會繼續下去。 4. 新聞網址： https://news.pts.org.tw/article/438838 5. 備註：這就是窮人的交通工具阿！有需求就會有供給，想完全禁止根本不可能。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.39.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1563804448.A.E6F.html

推

mattc123456c

07/22 22:21, 4年前 , 1^F

07/22 22:21, 1^F

推

vhygdih

07/22 22:45, 4年前 , 2^F

07/22 22:45, 2^F

→

vhygdih

07/22 22:45, 4年前 , 3^F

07/22 22:45, 3^F