[新聞] 解鎖台鐵誤點之謎

看板Railway作者 (an other tree)時間4年前 (2019/07/22 08:56), 編輯推噓10(14推 4噓 20→)
留言38則, 18人參與, 4年前最新討論串1/1
https://bit.ly/2O0p38l 晚間6時許，基隆車站月台停靠1列EMU500型電聯車，6時20分，1241次區間車準時出發， 往新竹。上路才3秒，列車突然一陣急煞停駛，原來是列車自動防護系統（ATP）地面感 應子故障，再次發車已晚1分。此後，一路狀況連連，揭開了一連串誤點的序幕。 台鐵去年平均每天誤點1450分鐘，換算時數超過24小時。台鐵通勤人口高度集中在八堵 到新竹間，其中1241次區間車，每天下班尖峰時間載運大量北台通勤族，但去年這班列 車準點率不到6成，淪為西部電氣化區間的通勤列車誤點王。 為何1241次總是誤點？設備故障是第一個原因，不按表操課則是第二個原因。 車行過3站到七堵，列車已關門卻出現遲到乘客，「嗶！」車門再次打開，多耗幾10秒。 沒多久，開往百福途中，ATP再次故障限速幾近停滯，到站晚3分。來到全台通勤站運量 最高的汐科站，每節車廂湧入至少10人，比其他站耗費更多上下時間。 台鐵準點率新低，這篇報導比上一篇詳細，不過全文有幾千字，貼不上來 主要是說台鐵誤點原因包括維修爛、排點落伍、差不多文化，還有乘客不排隊、 立委民代要干涉停靠站點..... 大家覺得哪個才是誤點最大原因？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.0.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1563756974.A.BD6.html
推
07/22 09:02, 4年前 , 1F
07/22 09:02, 1F
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07/22 09:02, 4年前 , 2F
一張圖解答您的問題
07/22 09:02, 2F
噓
07/22 09:03, 4年前 , 3F
台鐵都把金費拿去買屎吃了
07/22 09:03, 3F
推
07/22 09:05, 4年前 , 4F
汐科 1241排不到1分 上不完不是正常？
07/22 09:05, 4F
推
07/22 09:05, 4年前 , 5F
裡面那篇南韓的也可以貼上來，人家廠房好明亮喔…
07/22 09:05, 5F
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07/22 09:06, 4年前 , 6F
話說你這篇也沒貼完整
07/22 09:06, 6F
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07/22 09:07, 4年前 , 7F
硬體故障 誤點最大元凶
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07/22 09:07, 4年前 , 8F
下面不就寫了 不過有些鐵迷又會推給乘客民代
07/22 09:07, 8F
推
07/22 09:13, 4年前 , 9F
旅客停站多就是車開得慢，誤點是自己排爛，168次台南員林
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07/22 09:13, 4年前 , 10F
都排2分
07/22 09:13, 10F
推
07/22 09:29, 4年前 , 11F
班距如果降低，台鐵也許不用等旅客
07/22 09:29, 11F
噓
07/22 09:34, 4年前 , 12F
修車單位只會打嘴砲~不會修車~
07/22 09:34, 12F
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07/22 09:40, 4年前 , 13F
出軌居然排第四....
07/22 09:40, 13F
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07/22 09:56, 4年前 , 14F
台鐵這麼常出軌？
07/22 09:56, 14F
推
07/22 09:59, 4年前 , 15F
推
07/22 09:59, 15F
推
07/22 10:01, 4年前 , 16F
時刻表排那麼爛，排點的腦袋…
07/22 10:01, 16F
推
07/22 10:10, 4年前 , 17F
出軌次數少，但一發生就是combo
07/22 10:10, 17F
噓
07/22 10:30, 4年前 , 18F
桃園本來就沒那麼多長途對號需求 某市長真的是政治壓專業
07/22 10:30, 18F
噓
07/22 10:31, 4年前 , 19F
地下化也是 還要中央買單 想到真的是氣氣氣氣氣氣氣氣氣
07/22 10:31, 19F
推
07/22 10:44, 4年前 , 20F
桃園最急迫的需求還是通勤時間班距跟擁擠問題
07/22 10:44, 20F
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07/22 10:45, 4年前 , 21F
內壢 埔心這些通勤站還是很多真空時段班距頗長
07/22 10:45, 21F
推
07/22 11:01, 4年前 , 22F
桃園沒這麼多長途對號需求? 笑惹~桃園沒有，那一堆大站
07/22 11:01, 22F
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07/22 11:02, 4年前 , 23F
都沒有好嗎? 桃園長程營收還營新竹哩，s大知道嗎?
07/22 11:02, 23F
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07/22 11:03, 4年前 , 24F
贏
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07/22 13:21, 4年前 , 25F
個人感受 軟腳蟹擋路 關門20秒才開車
07/22 13:21, 25F
推
07/22 13:40, 4年前 , 26F
還有鐵迷推給立體化泛濫的 笑死
07/22 13:40, 26F
推
07/22 15:58, 4年前 , 27F
某人氣憤到拿新竹出來，真是躺著也中槍，還好年營收
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07/22 15:58, 4年前 , 28F
有撐住
07/22 15:58, 28F
推
07/22 16:02, 4年前 , 29F
還好吧!新竹就強在中程旅客數和營收啊~
07/22 16:02, 29F
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07/22 16:03, 4年前 , 30F
桃園和中壢只是短程旅客爆量，不代表中長程旅客少
07/22 16:03, 30F
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07/22 16:04, 4年前 , 31F
真正短程旅客爆量而沒甚麼中長程旅客，營收不會太高
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07/22 16:05, 4年前 , 32F
例如汐止、鶯歌
07/22 16:05, 32F
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07/22 16:06, 4年前 , 33F
營收都百萬等級的，怎麼可能全靠短程? 總有人搞不清楚
07/22 16:06, 33F
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07/22 19:13, 4年前 , 34F
桃園沒長途喔 你讓對號車都不停桃園看看啊
07/22 19:13, 34F
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07/22 19:14, 4年前 , 35F
看台鐵營收是不是跟著一起倒楣
07/22 19:14, 35F
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07/22 19:14, 4年前 , 36F
韓粉真的不分青紅皂白 遠在高雄也裝作桃園通
07/22 19:14, 36F
推
07/23 09:59, 4年前 , 37F
對嘛！這樣解釋就很站住腳，拿新竹出來比較幹嘛？
07/23 09:59, 37F
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07/23 20:57, 4年前 , 38F
人家桃園今年營收比新竹高好嗎？別看不起桃園
07/23 20:57, 38F
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