[問題] 關於272待避410

看板Railway作者 (天空藍)時間4年前 (2019/07/01 20:53), 編輯推噓5(5推 0噓 17→)
留言22則, 10人參與, 4年前最新討論串1/1
雖然是昨天的事了 但因為昨天沒時間問 只好今天來問 昨天搭272 有兩個疑問 首先 原先應該要在頭城第一月台下客 結果卻是在第二月台 以為是要提早在頭城待避410 因為那時已經誤點10分鐘 結果272在頭城下客後便馬上離站前往礁溪 且持續行駛西正線 並沒有切回東正線 第一個疑問是不知道為什麼沒要待避410卻要在頭城第二月台下客 接著出站沒多久410就在東正線追上來了 因此272和410在頭城-礁溪之間並行一陣子 再來 272在進礁溪站前於西正線上臨停 看起來是要先讓410通過礁溪 再讓272切回東正線進礁溪下客 最後確實是這樣沒錯 第二個疑問就是 為什麼不要讓272繼續行駛西正線進礁溪下客 出礁溪後再切回東正線就好?? 這樣還能追分啊 因為當時已經誤點超過10分鐘 而且那時候也沒有逆行的車種要進站或是通過礁溪 請問大家這是什麼原因?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.146.71.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1561985595.A.E19.html
推
07/01 21:01, 4年前 , 1F
不容質疑...神調度
07/01 21:01, 1F
→
07/01 21:05, 4年前 , 2F
昨天仲夏寶島號的調度也很迷，明年東里可以玩雙單，硬要等
07/01 21:05, 2F
→
07/01 21:05, 4年前 , 3F
柴連到才有開
07/01 21:05, 3F
推
07/01 21:14, 4年前 , 4F
因為272晚10分了，當然要提早再頭城切西正線，不然會
07/01 21:14, 4F
→
07/01 21:14, 4年前 , 5F
擋到410
07/01 21:14, 5F
→
07/01 21:18, 4年前 , 6F
另外玩雙單是避免272誤點持續增加
07/01 21:18, 6F
→
07/01 21:23, 4年前 , 7F
212表示：日常
07/01 21:23, 7F
→
07/01 21:25, 4年前 , 8F
因為橫渡線設計關係，頭城不先拐2月台無法走西正線
07/01 21:25, 8F
→
07/01 21:28, 4年前 , 9F
所以順行出頭城是沒有橫渡線可以切到西正線的喔??
07/01 21:28, 9F
推
07/01 21:31, 4年前 , 10F
是的
07/01 21:31, 10F
→
07/01 21:31, 4年前 , 11F
是 所以頭城出發要走西正線要進站就拐
07/01 21:31, 11F
→
07/01 21:48, 4年前 , 12F
那第二個是不是也因為順行出礁溪沒有橫渡可切至東正線??
07/01 21:48, 12F
推
07/01 21:52, 4年前 , 13F
不是
07/01 21:52, 13F
→
07/01 21:53, 4年前 , 14F
我猜本來是有要停一月台，但來不及跟礁溪講
07/01 21:53, 14F
→
07/01 21:56, 4年前 , 15F
那司機在接到臨停西正線指令後 有權限可以建議進一月臺嗎
07/01 21:56, 15F
→
07/01 21:58, 4年前 , 16F
沒有
07/01 21:58, 16F
→
07/01 22:28, 4年前 , 17F
之前就有這種調度了
07/01 22:28, 17F
→
07/01 22:34, 4年前 , 18F
如果該時段北上沒車，從頭城開始就可以拐，因為橫渡線設計
07/01 22:34, 18F
→
07/01 22:34, 4年前 , 19F
，礁溪就可以拐回原線，最慢到四城也可以拐，不過要看後車
07/01 22:34, 19F
→
07/01 22:34, 4年前 , 20F
追分進度
07/01 22:34, 20F
推
07/02 08:48, 4年前 , 21F
t大正確,自從某次太晚講要換月台被投訴之後除非早10分
07/02 08:48, 21F
→
07/02 08:48, 4年前 , 22F
鐘講不然就會機外等拐回東正
07/02 08:48, 22F
‣ 更多 r30385 的文章
文章代碼(AID): #1T6W8xuP (Railway)