[問題] 奇怪的自強號

看板Railway作者 (茶喵大臣Minister Dameow)時間5年前 (2019/05/01 14:04), 編輯推噓18(18推 0噓 37→)
留言55則, 21人參與, 5年前最新討論串1/1
剛剛1403有一列PP車廂 呼嘯而過台南站 是什麼車啊？ 沒有在時刻表上......？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.163.253 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1556690672.A.361.html
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05/01 14:08, 5年前 , 1F
一定要在時刻表上？ 其實那是晚分的108次
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推
05/01 14:09, 5年前 , 2F
無階回送？
05/01 14:09, 2F
推
05/01 14:19, 5年前 , 3F
突然讓我想起 某個連假 有個阿伯看到不靠站的pp呼嘯而
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05/01 14:19, 5年前 , 4F
過 然後很森7的 對了對向月台的我吼了 他沒停車 我沒
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05/01 14:19, 5年前 , 5F
上車啊 在搞什麼啊～～ 爆怒吼的那種 然後我很冷靜的
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05/01 14:19, 5年前 , 6F
跟他說 還沒來啊～～ 然後他就躲進人群中了
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05/01 14:29, 5年前 , 7F
6803次
05/01 14:29, 7F
推
05/01 14:34, 5年前 , 8F
你要跟阿伯說 你沒有招手叫他停下來啊
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05/01 14:43, 5年前 , 9F
一列車廂? 沒有頭尾那還真奇怪
05/01 14:43, 9F
推
05/01 15:29, 5年前 , 10F
是6803入營專列喔XD
05/01 15:29, 10F
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05/01 15:29, 5年前 , 11F
歡迎上車（？）
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推
05/01 15:33, 5年前 , 12F
只開到官田吧 載國軍弟兄的
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05/01 16:44, 5年前 , 13F
很多車都不在時刻表上啊,不用大驚小怪
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推
05/01 16:51, 5年前 , 14F
樓上讓我笑了XD
05/01 16:51, 14F
推
05/01 17:28, 5年前 , 15F
這班車上車不用錢 回程有四個月一年四年十年多種票款
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05/01 17:35, 5年前 , 16F
台鐵 一到假日 多的是車不在時刻表上 大驚小怪?
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05/01 18:38, 5年前 , 17F
開一堆莫名其妙的車在路線上擋定期車才奇怪，定期車都顧
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05/01 18:38, 5年前 , 18F
不好了還開一堆加班車造成大誤點，上層長官頭殼壞了嗎？
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05/01 18:44, 5年前 , 19F
連假的實名制列車也不會秀吧
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05/01 18:45, 5年前 , 20F
不過合鐵插縫隙排班準點率有30%就偷笑了
05/01 18:45, 20F
推
05/01 20:36, 5年前 , 21F
PP沒有頭尾還會動的話不是見鬼就是溜逸了吧
05/01 20:36, 21F
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05/01 20:41, 5年前 , 22F
有人在後面推啦，我推過
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推
05/01 21:55, 5年前 , 23F
台鐵每次開加班或插縫隙的車都不微調班表
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05/01 21:55, 5年前 , 24F
以為不用調都OK 其實不然
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05/01 21:55, 5年前 , 25F
這種都可以事先知道並提前公告的
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05/01 21:55, 5年前 , 26F
包含連假班表也是 比起週日班表更該做連假特設班表
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05/01 21:58, 5年前 , 27F
改點還沒話說 為了那些加班車微調個幾天的時刻表
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05/01 21:59, 5年前 , 28F
應該會害慘現場的運務人員...
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05/01 22:06, 5年前 , 29F
微調不難，又沒幾班車，要不要做而已
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05/01 22:10, 5年前 , 30F
不改鐵道迷在該 改了民眾又嫌時刻表改來改去 當然是不改好
05/01 22:10, 30F
推
05/01 22:12, 5年前 , 31F
日本是會臨時調，但是成效如何我個人懷疑啦。
05/01 22:12, 31F
推
05/01 22:37, 5年前 , 32F
日本一次都排一季的 買時刻表可以看到幾月幾號改什
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05/01 22:37, 5年前 , 33F
麼時刻行駛 一大串的日期
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05/01 22:39, 5年前 , 34F
日本微調大多是提前一點點 因為可以晚分但不能早發
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05/01 22:39, 5年前 , 35F
如果是因為路塞而預期會晚5分內通常就放著不管
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05/01 22:39, 5年前 , 36F
車站最少也是打晚5分的倍數 不像台鐵這麼精細
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05/01 22:39, 5年前 , 37F
提早一點點可能是因為待避或交會需要
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05/01 22:40, 5年前 , 38F
台鐵可以採用的招數是變更待避站 這樣會因此需要調
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05/01 22:40, 5年前 , 39F
整部分車站行點 如果相較於原安排提前就應公告調整
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推
05/01 22:42, 5年前 , 40F
要不然學高鐵 全部待避都預留好 怎麼插都無所謂
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05/01 22:42, 5年前 , 41F
但也要像高鐵待避只停3分鐘才能這樣做 台鐵5分算短
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推
05/01 23:40, 5年前 , 42F
其實最無腦的排班就是高鐵的玩法 問題嘛 就像樓上說的
05/01 23:40, 42F
推
05/02 14:01, 5年前 , 43F
台鐵的待避時間我個人遇過最短的極限值是停車3分50秒就開
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05/02 14:01, 5年前 , 44F
車了，而且還不是雙單線運轉。
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推
05/02 14:06, 5年前 , 45F
當時區間車是西拐東進東主正線停車待避，只等了1分25秒後
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05/02 14:06, 5年前 , 46F
普悠瑪衝過去，之後又只等了1分40秒關門，關門後
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推
05/02 14:08, 5年前 , 47F
再等20秒列車馬上開車，當時也嚇一跳，從來沒有遇到過這樣
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05/02 14:08, 5年前 , 48F
在趕點的。
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推
05/02 14:59, 5年前 , 49F
5分內我覺得就不錯了 高鐵那樣還要待避股夠長
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05/02 18:02, 5年前 , 50F
閉塞短一點 號誌多樣一點 道岔號數大一點 待避時間自然就
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05/02 18:02, 5年前 , 51F
短 至於台鐵 沒有一個有
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05/02 19:20, 5年前 , 52F
待避站附近閉塞只剩兩百公尺也是常見的
05/02 19:20, 52F
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05/02 19:21, 5年前 , 53F
道岔號數倒是還好 #12限速45不算太差
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05/02 19:21, 5年前 , 54F
不過如果待避股的有效長縮短就可以提升道岔號數了
05/02 19:21, 54F
推
05/07 12:12, 5年前 , 55F
沒在時刻表上的應該是軍列 載國軍特開 還有回送吧
05/07 12:12, 55F
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