Re: [新聞] 日賺3500萬元人民幣京滬高鐵將上市

看板Railway作者longyin (龍吟)時間6年前 (2019/03/01 14:13)推噓2(4推 2噓 7→)

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首先京滬高鐵是很賺錢的，利潤率很高。但沒有想象中這麽厲害。京滬高鐵的總投資2209億人民幣，其中1300 億是鐵路總公司和地方政府共同投資的，鐵路總公司佔股46%，社保基金和平安資管兩個基金佔股20%，北京天津河北山東安徽江蘇上海政府旗下的建設投資公司控股其他。其他900億是貸款。 2017年京滬高鐵運行收入296億人民幣，凈利潤127億人民幣。看起來很光亮，但這是建立在中國鐵路50年固定資產折舊的基礎上的，2209億投資，50年折舊跟30年折舊之間就差30億。如果按30年折舊算，2017 年凈利潤會降低為97億人民幣。利潤率從40%左右降低至30%左右。其實台灣高鐵就是瞎折騰，如果不瞎折騰，盈利的更早。一開始寄希望於民營資本全額投資，不花政府一分錢，不用政府擔保貸款，政府任何風險不冒就通過BOT在35年後白拿一條高鐵。但引入技術朝定夕改，多花了一大筆錢。民營股東們高價使用自己的關聯公司做工程，施工成本高出很多。 BOT期限35年，折舊壓力山大，財務成本很高。高息特殊股票融資成本非常高。最後股東們在賺飽後成功讓政府通過大量國有企業接盤了高鐵，即使接盤後的高鐵千瘡百孔面臨高額建設成本，高額折舊，高額融資成本，但現在依然盈利了。如果一開始就不瞎折騰，老老實實由政府和國有企業共同投資這種重大基礎設施，能早很多年就盈利。在大陸，東部地區的高鐵基本都實現了盈利，京津之間，南京上海間，廣州深圳中間都是兩條高鐵，都面臨客滿的壓力。長途的京滬京廣等東部高鐵基本都盈利了。高鐵還是很掙錢的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.79.66.174 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1551420780.A.E6D.html

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kutkin

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