[問題] 高鐵是否為車路分離？

看板Railway作者 (nihow)時間7年前 (2017/06/26 00:45), 編輯推噓5(5推 0噓 20→)
留言25則, 12人參與, 最新討論串1/1
請問各位高鐵的營運單位是高鐵公司 而建設事宜由高速鐵路工程局負責 這樣是否為車路分離呢 麻煩各位解惑了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.168.127 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1498409133.A.2B4.html
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......這是從哪看來的
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我在這邊看到的但又看有些書上寫是車路合一所以很困惑
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https://goo.gl/LfDAJb 拉到最下面看答案
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靠，臺鐵負債一千億就要公司化。政府這個負債都不知道多
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少了，怎麼沒解散
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謝謝解答！被那個答案害到了QQ
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車路分離的「路」不是建設主體而是業權人吧?
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哇，「路線維護由高速鐵路工程局辦理」...XDDDDD
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高鐵不是車路分離，高鐵路線完全由高鐵公司自行養護，高
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速鐵路工程局只有負責對高鐵公司的營運監理工作而已
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可以去高鐵局網站看看他們的業務範圍喔。老實說還挺怪的
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沒唷,所謂車路分離是指路線養護歸國家管,經營獨立
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又或是路線養護也獨立,經營管理也獨立,只是路線養護99%虧
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錢,所以都是國家養,賺錢經營給獨立公司
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不過這樣搞的也不多,因為怎麼可能虧的歸國家,爽的就財團
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而且說難聽的台鐵又不是經營上虧錢,是被退休金和利息壓垮
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推
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便當局鐵道處祖產處理課處理一下祖產就有錢了
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車路分離的話，車公司當然要付路線使用費給路線管理單位
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啊
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公路總局不就是虧的歸國家(造橋鋪路),轉錢的給公車客運
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祖產??台鐵有資格動??各地方政府磨刀豁豁,早就上下其手了
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還想動土地資產,台鐵只有吃虧錢的部份,能賺錢的早被人搶光
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推
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說個笑話 高鐵局會蓋高鐵 還會養護
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