[新聞] 嘉義市鐵路高架化 地方需負擔38.9億元

看板Railway作者 (洋蔥頭)時間7年前 (2017/03/12 14:11), 編輯推噓10(10推 0噓 32→)
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http://www.cna.com.tw/news/ahel/201703120114-1.aspx 嘉義市鐵路高架化 地方需負擔38.9億元 （中央社記者江俊亮嘉義市12日電） 嘉義市鐵路高架化計畫今天由行政院長林全主持啟動儀式，工期預計9年，總經費新 台幣275億餘元，嘉義市政府需負擔38.9億元。 嘉義市鐵路高架化計畫，北起嘉義縣市交界的牛稠溪南岸，南至北回站南端，計畫範 圍全長10.9公里，預計今年底動工，民國115年完工。 市區鐵路高架化後，北回歸線將設一個平面車站（三等站），而原本位於嘉義車站的 調車場，將遷移至北回車站南側，並更名為「水上車輛基地」。 交通部表示，嘉義市鐵路高架化之後，所有平交道都將消失，新增北回車站之後，計 畫範圍內就有嘉北、嘉義、北回3個車站，總工程經費275.86億元，地方需分擔38.9億元 。 林全表示，這個計畫將納入行政院編定的「前瞻基礎建設特別預算條例」內，預計在 本月底前送到立法院，希望立法院在未來1、2個月內能通過，在本會期結束前送院審議。 林全指出， 鐵路高架化工程經費，嘉義市政府需負擔的38.9億元，如果分9年分攤， 市政府應該可以負擔，而且有能力再做其他建設，希望嘉義市政府好好努力。 他強調，嘉義市鐵路高架化，不能只看它帶動的交通運輸效益，還要把其它都市建設 也做好，不只是硬體建設，也要有軟體思維，要納入「智慧運輸」概念，把觀光、產業發 展、市區居住環境改善納入考量。 林全表示，520以後他到很多地方去看，認為台灣要成為進步的國家，很多地方都要 改變，如政府的思維、做事的方式都要有所改變，採用現代化科學作法，引進科技，才能 改善都市建設及生活品質。 林全指出，施工期間會有一段辛苦的日子，希望所有施工單位跟市府能互相配合，把 不方便的部分，儘量做到完善，不要讓市民有過多困擾，需要忍耐包涵的地方，希望民意 代表協助，讓整個工程順利，一起努力實現目標。1060312 (中央社 106/03/12) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.167.210 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1489299072.A.564.html
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03/12 14:15, , 1F
會不會嘉義高架完成後..桃園的立體化還沒搞定...XDDDD
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推
03/12 14:31, , 2F
台中高架完成高雄地下化也沒完成啊
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03/12 14:32, , 3F
何況桃園比嘉義熱鬧，距離也長啊
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會拖延是一定的
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推
03/12 14:51, , 5F
桃園一定搞不定的拉
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03/12 15:05, , 6F
桃園我等著看南鐵2.0
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直轄市比較有錢，別替桃園擔心，特別是建商
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推
03/12 16:10, , 8F
台中跟嘉義還是同時提出高架化的QAQ
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推
03/12 16:11, , 9F
其實這次嘉義市放鳥+1縣，嘉縣要自己之後再提
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推
03/12 16:19, , 10F
彰化市何時才能高架化
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03/12 16:28, , 11F
嘉義縣一起 可能2050都還沒動= =
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推
03/12 18:10, , 12F
南鐵3/15就要動工了 桃園...
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推
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自負38.9億很便宜
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03/13 01:49, , 14F
不到40億 每年總預算付10億出來擔 根本不是問題
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03/13 01:50, , 15F
因為10億是一般"普通"縣轄鄉鎮市公所一年預算 如:竹北
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嘉義是省轄市 每年自編總預算破百億 只要付4年就結束了
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看看新竹 還在那搞沒鳥用的 50億大平台 以創稅來說
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03/13 01:52, , 18F
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03/13 01:53, , 19F
整個嘉義市連100億都沒有 卻得到高架化(還延到水上鄉)
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03/13 01:54, , 20F
新竹1100億裡面 有1000億是所得稅 桃園新北台南高雄所得
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稅都輸新竹 其中新竹縣跟台南市差不多 都300多億不到400
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其他都是600-700億 桃園是因為政府圖利國際機場 貨物稅
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03/13 01:57, , 23F
才有收到400多億 新竹實在有夠"工具人+回收業者"的
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03/13 02:00, , 24F
給新竹地下化一點都不過份 最基本的 頭前溪以南到景觀大
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03/13 02:02, , 25F
道口(不到5公里) 這比什麼"偽品川大平台"有用多了
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推
03/13 05:48, , 26F
yeswater 你講的很對 把竹科拔掉改來蓋嘉義好了 反正新
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竹人＂本身＂就很猛 不需要＂中央＂幫忙就有這麼強大
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的創稅能力喔 呵呵 明明新竹就是靠中央給竹科才發展起
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來的 而嘉義被中央定位為農業區產業注定就是那樣 中央
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03/13 05:48, , 30F
在統籌款上補償嘉義是沒問題的。
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03/13 06:45, , 31F
創稅沒什麼好討論 只是凸顯台灣資源跟發展嚴重不均衡的
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03/13 06:45, , 32F
問題
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03/14 01:15, , 33F
把短長途搞一起 就沒有什麼前瞻性了
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03/14 01:23, , 34F
錯了 是工研院才對 科學園區當初會不會成都沒人知道
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03/14 01:24, , 35F
很多縣市很多黨內人士都看衰 先去了解工研院"是誰的"
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03/14 01:25, , 36F
科學園區也沒有很完善啊 裡面也很亂 看裡面像迷宮就懂了
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03/14 01:27, , 37F
新竹工研院跟基隆高雄台船都是一樣的"命運" 嘉義也有啊
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不就阿里山鐵路跟林業資源 ? 啊人家就是挖到石油啊 @@
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是說省轄市 嘉義新竹同一年升 那時竹科沒人要去 雜草堆
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推
03/14 09:55, , 40F
認真說 嘉義機務段都還不知道要移到哪裡 高架要完工
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03/14 09:55, , 41F
先決條件要機務段搬遷完畢才可能
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推
03/14 10:28, , 42F
其實不一定，要看最終決定方案
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