[分享] 京都鉄道博物館

看板Railway作者IkarusWillie (木守宮)時間7年前 (2016/08/21 13:47)推噓7(7推 0噓 2→)

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圖文版請參閱：http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/31654894 第二天要前往京都鉄道博物館而且是和一位在日本留學有一陣子沒見的朋友相約一起參觀早上簡單地在旅館用完早餐搭上接駁車前往大阪站下車時發現桜橋口旁邊就是JR高速巴士的轉運站想說難得有機會就拍些巴士的照片也發現這裡還滿多雙層巴士的 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588867 從大阪駅JR高速バスターミナル駛出的雙層巴士在外頭拍完車後走到裡面上車的地方看一看發現班次還不算太少看來還是有一些旅客會選擇比較經濟實惠的長途公路公共運輸有趣的是這轉運站的「月台門」得要巴士駕駛員將車停妥後下車人工推開 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588870 大阪駅JR高速バスターミナル內的乘車區原本已經到了阪急梅田的驗票口詢問站務員才知道觀光客限定的一日券要到樓下的旅遊服務中心才能買就像昨天阪神一日券也得在BIC CAMERA才買得到一樣 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588873 前往阪急車站途中經過JR大阪站的出入口，不過今天不搭JR http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588876 阪急梅田站買票進入月台上車後想說時間還早便挑了站內路線平直的「南方」站稍作停留拍攝一下阪急的列車這個車站有兩座側式月台付費區內並不互通而是要在進站前確定搭乘的方向從平交道旁的入口進入不過由於自己是使用一日券便能夠先到對面往梅田的月台拍火車再回到往京都的月台搭車繼續旅程 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588879 阪急8300系電車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588882 阪急3300系電車由於剛才在巴士轉運站和南方兩處都有些許停留抵達京都的「大宮」站已是9時30分許再搭巴士到鉄道博物館時已略微超過原本和朋友約的時間或許是因為今天是假日而且剛開幕不到兩個月雖然還沒開館但門口排隊的人不少順利和朋友會合之後加入排隊的隊伍 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588885 京都市區的自行車專用道採用紅色鋪面 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588888 搭巴士到八条大宮再轉乘前往鐵道博物館的巴士 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588891 博物館開始營業前的排隊人潮買票入館後由於有耳聞要先去賣店比較好便先朝向賣店前進順著指標走才知道原來設在旧二条駅舎內的賣店是在博物館付費區的出口之外有點令人傻眼總之都已經先走過來了乾脆先把幫別人買的「軔機把手汽水開瓶器」買好剩下的就下午再逛吧否則就要提著一堆東西參觀應該不太方便 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588894 入場券售票機 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588897 旧二条駅舎目前有一部份是博物館紀念品店離開賣店要回到館內要重新走一次入館動線進館後先去室內展場2樓抽取模擬駕駛的號碼牌工作人員會在門票上蓋章所以一天只能抽一次等等公布入選名單時還要回來看有沒有抽中可不是人人有獎 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588900 被抽中才有機會體驗的列車駕駛模擬既然已經在二樓了二樓的展場以文物為主首先我們先到了「関西的民營鐵道」這一區這博物館雖然是JR西日本經營的但還是介紹了関西地區有名的民營鐵道公司每一家都有其不同的特色 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588903 介紹関西地區私鐵的展覽區 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588906 設有「起床裝置」的乘務員備勤寢室接下來則是參觀票務演進的區域從早期的名片式車票到不斷演進越來越強大的「マルス」票務系統不過館內的マルス系統體驗機故障中有點可惜但還是可以排隊到售票機領取紀念票卡並將票插入透明的驗票機藉由動作較車站驗票機稍慢一點的驗票動作一窺其運作 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588927 印製名片式車票的相關設備 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588909 1980年代登場的「マルスM」售票終端 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588912 自動售票機背後的結構 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588918 自動售票機體驗區 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588924 透明的驗票機二樓還有展示其他和関西地區鐵道網發展有關的文物以及鐵路貨物運輸的介紹在這邊也才發現日本還有種商品認證是針對以鐵路作為物流的商品認證作為環保標章 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588936 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588939 航空與公路運輸也是城際交通的要角 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588945 各式鐵道紀念戳章 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588951 運用鐵路貨櫃進行物流的情形 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588963 貨車調車的互動小遊戲此外還有車站、車內設備等等的介紹以及鐵道元素融入在各種文化、媒體、藝文作品等特展區則是展示了這博物館從前身─交通科学博物館及梅小路蒸気機関車館演變到京都鉄道博物館的演變歷史這裡也讓我稍稍懷念起過去參觀這二館的情形 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588948 復刻早期的車站內部，可以注意到數字都是以漢字呈現 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588915 列車調度資訊顯示畫面 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588921 車站列車資訊看板 https://www.youtube.com/watch?v=jY9AlbSCWl8

車站列車資訊看板過去在大阪交通科学博物館時操作情形 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588930 車內拉環 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588933 三段式寝台列車車廂的「剖面」 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588972 車廂的電熱器和電風扇 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588975 車內盥洗室設備 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588978 軌道與藝術文化的結合 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588966 和英國國立鐵道博物館締結姊妹之紀念 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588969 大阪交通科学博物館的招牌也有所保存在公布駕駛模擬入選者前的一些時間到那旁邊的行車調度展示區參觀這裡可以了解鐵道列車中央控制的情形而且也有展示鐵路系統運轉的核心─運行圖 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588981 運行圖 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588984 中央列車控制系統的顯示面板隨著公布駕駛模擬入選者時間的接近越來越多人湊到公布名單的螢幕前等待那一刻的到來感覺大家都很緊張的樣子可惜的是朋友和我兩個人都沒能抽中在思考是否要先用餐時看到餐廳外大排長龍便決定先去搭乘蒸汽火車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588987 公布駕駛模擬入選名單時聚集許多人潮蒸汽列車的搭乘處在戶外的扇形車庫旁從室內展場有座天橋直接連接過去還可以從上方一窺蒸汽火車定期保養的狀況 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305588996 進行全檢中的蒸汽機關車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589002 從天橋上可以拍到完整的扇形車庫打從這裡還是梅小路蒸気機関車館的時候蒸汽列車「SLスチーム号」就是由好幾輛動態保存的車輛輪替行駛如今成了京都鉄道博物館也還是如此這次是由C56 160這輛機關車牽引而乘坐的車廂則有重新打造和過去梅小路蒸気機関車館不同行駛的班次也有增加 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589008 今天的值日生是C56 160 我們買了12:15班次的車票搭上車行駛方式和以前一樣是逆向推進梅小路公園一段路再順向牽引回來 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589014 蒸汽列車的售票機 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589017 車廂內部下車後我們又留下拍攝下一趟的蒸汽列車列車開出後工作人員便將路線旁的鏈條拉起顯然等一下列車回來後車頭要上轉車台 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589020 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589023 蒸汽機關車駕駛室果然這趟停妥旅客下車後機關車便和客車解連並上轉車台調轉股道或許是因為在博物館內要演示有多轉一圈轉完機關車便倒車到旁邊水鶴的地方加水再以轉車台回到月台兩次在轉車台上旋轉時司機員都長鳴了汽笛讓在場的遊客感受到蒸汽機關車的威力 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589026 開上轉車台 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589029 旋轉中 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589032 熱情的司機員 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589035 進行加水 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589038 據說煙的顏色和燃煤種類有關，所以臺灣的蒸汽機車都是冒白煙（環保考量） https://www.youtube.com/watch?v=0NS3DBfUtKo

轉車台旋轉中 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589041 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589044 準備和客車連結觀賞完蒸汽火車的表演後時間接近下午一時我們決定先去用午餐回到館內二樓的餐廳依然大排長龍因此改到一樓戶外展區中間便當販售處發現可以外帶自己找地方吃或是在食堂車內用雖然要排一點隊但還是覺得內用比較妥當 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589047 食堂車內用的便當種類不少，但有一些其實已經售完由於朋友是在関西地區念書他便推薦我選擇具有関西特色的「SL弁当」也就是便當分成許多小格各有不同種類的食物也因此感覺很豐富美味 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589056 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589062 我的「SL弁当」 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589059 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589065 朋友的便當吃完午餐後回到展覽館的一樓由於今天遊客數量實在非常多光是要拍車輛的照片就必須要在車前等候一段時間才能拍到沒有人擋到車的畫面 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589068 進入展館就會先看見500系新幹線、クハネ581形和クハ489形等三輛車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589071 クハ489形電車展覽館一樓主要以實車展示為主但也有幾個區塊是有分主題性來展示文物或實車像是日本鐵道系統的發展、昭和時代的站房及車輛動力演進等等都是在一樓以說明板搭配實物作展示 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589074 230形蒸汽機關車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589077 EF52形電力機關車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589080 日本鐵道車輛近代化的發展 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589083 新幹線的誕生 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589086 100系新幹線電車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589089 昭和時代的車站站房有些似曾相似的展品應該就是從過去的大阪交通科学博物館移設過來像是二樓的車站列車資訊看板一樓這邊有一輛局部的大阪環狀線國鐵電車可以讓參觀者操作車門都是我過去在大阪參觀過的展品 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589092 キハ81形柴油客車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589095 局部的大阪環狀線國鐵電車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589101 月台上的緊急按鈕可以操作 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589098 EF66形電力機關車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589104 DD51形柴油機關車除了上面說的移設展品以外更多的是新增的館藏尤其是展示車輛的部分像是朋友說「都還沒搭過就進博物館」的500系新幹線、100新幹線、DD51柴油機關車甚至連剛停駛不久的Twilight Express車輛也已經收入博物館而且這些車輛有些甚至還有同型車輛還在行駛中 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589110 1800形蒸汽機關車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589113 ヨ5000形守車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589122 鐵路調車場使用的減速器(retarder) http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589125 ワム3500形貨車剛才在樓上看到的是售票機和驗票閘門的體驗區在一樓中間則是擺了一組包含緊急按鈕的平交道不時遮斷器會放下來不過我們看到許多小孩會故意在遮斷器放下時停留在平交道軌道區內希望這樣的行為不要帶到現實世界才好 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589128 館內的平交道展覽館一樓後半部有一個小區域介紹鐵道車輛系統的一些原理並透過實際的車輛組件或模型等教材來說明好比說軌道運輸學大概都會考到的輪緣形狀、避震系統、傾斜式列車以及軔機、傳動、集電弓及轉向架等其中集電弓和轉向架以實務展示不同型式者可以近距離比較500系和700系兩種新幹線列車集電弓的差異 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589143 不同輪緣形狀的小實驗 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589146 傾斜式列車原理 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589149 連結器 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589131 不同形式的集電弓 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589134 不同形式的轉向架 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589137 北陸新幹線的「Gran Class」展覽館一樓最深處則是佈設成車輛工場的配置而且還架設了車頂檢修用的步道令人想起過去高鐵營參觀車輛基地的現場而且這個區域的兩個股道似乎都有連接到外面的軌道只是想必正常狀況下門不會打開來 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589140 Twilight Express的オハ25形客車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589152 オハ46形客車接下來到戶外車輛展示區比較靠近扇形車庫這邊有兩列寝台列車的部分車相其中還包含Twilight的餐車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589155 スロネフ25形客車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589164 Twilight Express的餐車內部 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589158 EF65形電力機關車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589167 EF58形電力機關車接著在展覽館前的這個區域這裡有一列4輛的0系新幹線電車是從大阪阪交通科学博物館移過來的剛才用餐的食堂車也是在這一區此外還有展示C62型蒸汽機車及クハ88形電車等等 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589170 103系電車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589173 DD54形柴油機關車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589179 マルネフ59形客車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589182 クハ86形電車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589185 C62形蒸汽機關車參觀到此時已經接近下午4時我們還剩下扇形車庫區還沒細看不過剛才前往搭蒸汽火車時感覺起來和過去梅小路蒸気機関車館時代應該差不了多少或許在時間有限下可以看得比較簡略受限於扇形車庫建築的構造基本上要拍到一輛車完整的端面加上側面是不可能的因此這裡大概只能拍攝車輛的局部或將車庫建築體納入到構圖中而不強求車輛完整性 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589188 C62形與扇形車庫排煙煙囪 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589191 1070形蒸汽機關車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589194 7100形蒸汽機關車不過4時正好也是蒸汽火車最後一趟的行駛行駛結束便是機關車添煤水和入庫現場的廣播也告知遊客可以前來觀看我們便決定在轉車台附近佔好位置觀看蒸汽機關車入庫的過程 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589197 蒸汽列車 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589200 進轉車台準備整備及入庫這次和中午的司機員似乎不是同一位在轉車台上並沒有鳴汽笛總覺得少了些什麼中午時在整備區只有加水而傍晚這回由於還用堆高機鏟了兩次煤多花了一點時間整備完成後再上轉車台轉線入庫 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589224 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589236 轉線入庫整個入庫的流程大約4時30分結束而在過程中現場廣播就不斷提醒遊客「博物館商店將在5時打烊」原來這就是人家講最好先去紀念品店的原因這樣在館內才能待到閉館的5時30分不然在紀念品店待到5點又會超出最後入館時間 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589239 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589242 扇形車庫一隅 http://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/305589245 車庫上招牌的梅小路蒸気機関車「館」改為「庫」在扇形車庫又逛了10分鐘最後剩下旧二条駅舎一半空間的展也無暇參觀打算直接進入商店沒想到商店還有店內人數管制需要排隊才能進去還好最後是順利地在5時前進入購物只是店內人擠人結束了紀念品的購買便心滿意足地離開了博物館延伸閱讀： 1. 2008年大阪交通科学博物館遊記 http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/18594042 2. 2008年梅小路蒸気機関車館遊記 http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/18677892 3. 2013年梅小路蒸気機関車館遊記 http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/28449953 4. 2013年大阪交通科学博物館遊記 http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/28452375 -- Airlines flew: NH /SQ /SK /UA /DY /BR /CI /AE /EL /HD /GE /GK /FW /7G Aircraft boarded: 763 / A330 / 737NG / 772 / 788 / 773 / CRJ-200 / A321 / 753 CRJ-700 / ATR-72 / Q400 / M82 / A319 / A340 / 735 / A320 Airports went: TPE / CPH / NRT / SIN / HND / TSA / IAD / ITM / FUK / NGO XMN / BOS / SXF / HKD / LAX / SEA / HUN / BLL / MUC / CDG LHR / MXP / FCO / HAM / ARN / AKJ / KIX / TTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.138.195 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1471758424.A.3A4.html ※ IkarusWillie:轉錄至看板 Japan_Travel 08/21 13:49

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