[新聞] 跨渤海隧道、中韓鐵路輪渡有譜
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跨渤海隧道、中韓鐵路輪渡有譜
2015-10-28 02:41:18 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導
齊魯網報導，日前發布的「環渤海地區合作發展綱要」顯示，研究推進中韓鐵路輪渡、渤
海海峽跨海通道前期工作；而環渤海高鐵是山東省城際鐵路網2030年規畫建設專案，現專
案規畫已得到大陸國家發改委同意。
「環渤海地區合作發展綱要」涵蓋一系列重大跨區域鐵路、公路和港口建設計畫。在鐵路
建設方面，將規畫建設環渤海地區城際鐵路，其中涉及山東省的快速鐵路有：青島—濟南
—石家莊—太原、天津—黃驊—濱州—東營—煙台快速鐵路等。
「綱要」還提出，研究推進中韓鐵路輪渡、渤海海峽跨海通道前期工作。中韓鐵路輪渡計
畫最早由韓方提出，包括中韓黃海鐵路輪渡項目，也就是將韓國列車運過黃海與中國鐵路
連接，進而通過中國鐵路網進入歐亞大陸鐵路運輸體系。
山東省發改委表示，渤海海峽跨海通道戰略研究正在逐步深入，並有望納入國家「十三五
」規劃；採取修建海底隧道的方式連通山東半島和遼東半島，隧道起點山東蓬萊和終點遼
寧旅順都已確定，全長125公里，總投資預計2000億元人民幣。
加快環渤海地區合作發展的主要目標是：一是到2020年，京津冀初步形成協同發展、互利
共贏新局面，7省（區、市）合作發展取得積極進展。
二是到2025年，環渤海地區合作發展體制機制更完善，統一開放大市場基本形成，基本實
現基本公共服務均等化，成為拉動中國經濟增長和轉型升級的重要引擎。
三是到2030年，京津冀區域一體化格局基本形成，環渤海地區協同發展取得明顯成效，區
域合作發展體制機制順暢運行，成為中國具有重要影響力的經濟合作區。
環渤海地區是指環繞渤海全部，以及黃海部分沿岸地區組成的廣大經濟區域，在不同歷史
時期和不同政策背景下，環渤海區域範圍不同。
一般意義上的環渤海地區，包括京津冀、遼中南和山東半島地區，主要涉及北京、天津、
河北、山東、遼寧5省市；更廣義的環渤海地區，除上述5省市外，還包括山西省和內蒙古
自治區。
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鐵路還是最讚的運輸工具，大陸蓋鐵路好像是蓋不完的樣子，還打算蓋到別人家
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